Korejské elektromobily budou od příštího roku vyjíždět pod vlastní značkou.
Dosud jsme název Ioniq znali jen jako označení poměrně povedeného modelu, který se dal pořídit jako hybrid i v čistě elektrické verzi. Na dobrém renomé tohoto vozu se v Koreji rozhodli postavit svoují novou samostatnou elektrickou značku.
Spuštění prodeje vozů pod novou značkou se plánuje na příští rok, v nabídce budou hned tři modely. První vychází z konceptu Hyundai 45 , půjde o sportovně střižený kompaktní hatchback. Dále se objeví obligátní střední SUV, bez kterého by to zkrátka nešlo, a třetím do party bude slibně vypadající placaté kupé. V plánu je prý i velké sedmimístné SUV pro americké fotbalové matky a sportovně střižený sedan.

Z několika málo oficiálních fotografií a renderů, které Hyundai pustilo do světa, vidíme, že doménou Ioniqů bude čistý minimalistický design, futuristické křivky a specifické světlomety se zajímavou grafikou. Tedy – svět konceptů bývá zpravidla mnohem uhlazenější, než jaká je realita produkčních automobilů, je tedy otázkou, co z lákavých renderů nakonec bude.
Široká nabídka modelů včetně specialitek, jakými jsou malé kupé a obří opulentní SUV ale ukazují, že se Korejci chystají naskočit do vlaku elektromobility naplno a bojovat i o zákazníky prémiových značek. Nám nezbývá, než jim popřát štěstí a těšit se na to, až se tím malým kupé svezeme. Jen škoda, že se bude jmenovat Ioniq 3 a ne Hyundai Coupé.
Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
Moses
Vyzera to ako koncepty Fordu a GM z 90-tych...
Lukáš Naske
Je pravda, že Hyundai je v hybridech a elektromobilech poměrně silný hráč, ale aby se zančka IONIQ mohla osamostatnit? Nevím, nevím...
Jinak koncepty se mi fakt dost líbí. Na to, jak Hyundai moc nemusím, tak každý z těchto tří bych si byl ochotný koupit. Samozřejmě si musíme počkat, co z toho zbyde na sériovém autě. Líbí se mi, že každé z těch aut má svoji vlastná tvář. To mi u dnešních aut dsot chybí - značky se na všechny své modely snaží nasadit stejný předek. viz Mercedes, Audi a podobně.