Update na žluťáka fiaťáka

Ahoj Autíčkáři,

Už je to zase nějakou dobu co jsem tady nic nenapsal o tom malým žlutým nezmaru který dostal přezdívku kterou zde nemůžu ani vyslovit jelikož je tak trošku sprostá  :D.

No každopádně Back to the story.  Posledně jsem psal myslím o problémech se startováním a imobilizérem a tak dál… Bylo to nakonec vše jinak, po dvou rocích stání se auto odhodlalo a po zhasnutí všech kontrolek nastartovalo na první drnk. Byl to úspěch, jelikož jsem takhle s minimální pomocí kamarádů zprovoznil svůj první motor.  

Hned ještě ten den se hned vyměnil sériový podvozek za lepší, kombinace pružin Merkur a TAčkových tlumičů auto snížilo ve předu o 30 mm a vzadu o 40 mm a co se týče jízdy,  o tom zachvíli.…

Po tomhle všem přišel den prvního přejezdu z garáže na místo s elektrikou – mámina zahrada. A jelo, sice bez značek, kapoty a světel včetně nárazníku ale jelo.  Přeci jen to bylo cca 300metrů. I tak sousedi koukali na mě i auto jak na zjevení.  Po ustavení auta tam jsem se pustil do výroby "custom výfuku" a je to fakt super mišmaš.  Skládá se to z původního potrubí s rezonátorem místo katu,  origo středu a jako koncovka a to se podržte, slouží středový díl z feliny 1.9d. Opravdu z feliny, sedí to tam jak kdyby spolu fiat a škodovka dělali. A zvuk? Za mě a všechny co to zatím slyšeli tak jedním slovem boží. 

A momentálně teď? Auto muselo přejet cca 20 km ke kamarádovi který je fiat bůh a o těchto malých čentech ví všechno,  přeci jen má 4..:) A teď si asi ti co tohle čtou říkají jak jsem to převezl když nemam papíry a ani značky…. no řeknu vám a to bez pardonů byl jsem vysranej jak mladá vrána:D. Půjčil jsem si značky a papíry z identického auta a jelo se. A co se týče jizdy? Podvozek parádní, sice TA ale ty pružiny to krásně zachraňují a až se pořídí nové gumy tak to bude top motokára,  motor teda rezignoval jelikož jsem zapomněl na jednu podtlakovou hadici ale dojelo bez potíží až na místo posledních připrav do provozu.

A takhle asi k dosavadnimu průběhu stavby hokusu pokusu fiatu. To auto je radost, uz se těším až ho někde protahnu na okresce,  třeba na Ještěd :D.  Momentálně vybírám vhodné gumy, sedačky a bude se i vybírat pomalu a jistě vnitřek, každé kilo dolu je lepší než nic. A taky volant,  důležitost, jelikož ten původní je hrozný ale to už je třešínka. 

A provoz si to ještě užije ale to říkám pokaždé,  chci se s tím autem lépe seznámit. 

Přidávám sem nějakou tu fotku a na mém instagramu je i k zhlédnutí  video zvuku vyfuku a jiné poznatky. :)