Hato_0710

Pěkně prosím, co je to na fotografii číslo 35?

Suprovně napsáno :-D díky :-)

Díky za příjemně odhlečené a vtipné čtení Violo :-) úplně mi to připomělo starý TopGear

Málem jsme měli Breru :-) opravdu se mi moc líbila, taky bych odpustil vyšší hmotnost jen kvůli vzhledu. Ale pak jsem potkal Peugeot RCZ a bylo jasno. Ne příliš povedený 1.6 THP Prince 110kW nedává autu příliš dynamiky, ale pokud jedu sám dá se to snést. Ovšem co mě uchvátilo byl právě design :-) a pak jízdní vlastnosti skoro motokáry. Takže ten motor mu odpustím - prostě potřebuje více péče :-)

Ach jo... já to tak nechci :-(

Super, díky!

A když bych chtěl 2x jednu jízdu, co mám zvolit při registraci?

To jsou strhující příběhy. Spousta odvahy a vášně, pro nás běžné smrtelníky možná spíš za hranicí šílenství. Klobouk dolů, palce nahoru!

Vojta: Já věřím, už mám za sebou tři kusy u bazarníků a je to jeden průser za druhým. Kašlu na Breru :-( Místo toho jsme se zamilovali do Peugeota RCZ :-D s 1.6 THP rok 2013 :-D

Alfa Romeo Brera 2.4 jtdm bez skyview a s výškově stavitelnou sedačkou spolujezdce :-)

Fáze 1: Náhodný objev
Čistě náhodou se dozvím o značce / modelu, který jsem v posledních pár letech naprosto míjel. A zjistím, že to je vlastně supr kára a že někdy v budoucnu bych do ní i šel.
Fáze 2: Zamilovanost
Najednou začnu objevený model podezřele často potkávat ať už na cestách, nebo v inzerci autobazarů a líbí se mi čím dál víc. Nakonec ho začmnu sám aktivně vyhledávat a slintat nad jeho fotkami a specifikacemi. Otravuju svou drahou polovičku oslavnými písněmi o tom jak je to auto naprosto úžasné, krásné a jako ho nutně potřebujeme. Otravuju tak dlouho až se taky zamiluje, anebo mě pošle zpátky ke kompu vydělávat prachy s tím, že to auto je blbost.
Fáze 3: Hledání dokonalého kousku
Jsem v tom až po uši! Už vím vše o daném modelu, jeho výbavě, motorizacích, na co si dávat při nákupu pozor. Pořídil jsem si novou diagnostiku a zkoušečku laku. Sehnal jsem potřebné peníze.
Fáze 4: Nákup
Začínám objíždět bazary a soukromníky. Zjišťuju, že to nebude taková sranda, protože kusy co mají být nebourané jsou po přestavbě z pravostraného řízení na levostrané a ťukanci na zadek a kusy co mají zaručeně 100tis. km jsou stočené o 60tis.

Doba mezi jednotlivými fázemi je v řádu dnů až týdnů. Aktuálně jsem ve fázi 4 :-)

No nakonec se to snad i povede.

Nějak se z článku vypařily odkazy na mapu a facebook :-(

Všimli jste si těch blinkrů v C sloupcích? Ne že by se mi nějak extra líbilo, ale zajímavé to je. Konečně další kdo se nebojí dělat věci jinak ;-) Aspoň už nebudu za exota se Sportage a blinkrama dole v nárazníku :-D

https://www.autickar.cz/clanek/bmw-m850i-xdrive-dabel-je-v-detailech/