Jeniik

Jak říká Vojta. Ale hlavně já mám nejradši ty srandovní a to tenhle je...

hele chtěl bych šestivál místo těch masážních sedaček? Osobně? Ne. Ne v tomhle autě. Fakt to není potřeba. A máš pravdu, že jsem měl napsat překvapivě rychlé ;-)

Na to jak by to melo nejet to jede fakt svinsky ;-) testovany kousek byl za 2.2mio

Hele věřím, že může být rozdíl mezi pre a post FL, ale taky si myslím, že záleží spíš na gumách. A srovnání s preFL nemám, takže to neřeším. Ve výsledku mi naladění vyhovovalo... Nemyslím si, že by to mělo bokovat více.

Šestivál by byl fajn, jen se bojím, že se tam jednoduše nevleze. A než nějaké nepovedené turbo a 300 kobyl, to raději tuhle atmosféru.

Tady je problém s výkonem. Podvozek za to nemůže.

Jen to řekni rovnou, že jsem matlák, co spěchal ;-)

Nafouknutý... Jedině kompresorem, pak asi ano ;-)

Toť toliko past pro bystré oko čtenářovo ;-)

Samozřejmě, že to byl záměr! Žigulik smutně stojí někde u Novodvorské... ;-)
-
Komentář upraven 19. 2. 2019, 19:10:41

Zlá zapomněla zmínit, že na místě bude záchrannářský auto pro případ nejhoršího. Ale volné ježdění už tam provozovali a nikdo si neublížil, neviděl bych to tak drasticky.

Jsi zlý, mlěkaři Dane!

Hele samosvor a V6 to vyléčej, podle mýho...

To se vomlouvám teda. Ale taky je potřeba dodat, že já jsem dost atypický člověk, co i s Yarisem jezdí jako s Camarem ;-)

Naval Bullita!

Diky, tohle me fakt potesilo!

Deformacni zona tam neni ani u plechu a laminovqne vlepene sklo je pevnejsi nez plech, takze bych se nebal...

Neumi čéski! ;-)

A který algoritmus autonomního řízení je teď mnyšlen? Ten dodaný MobileEye, hybrid s Nvidií, nebo ten současný?

Klasický koncepce je tu cítit zejména těžištěm a rozvorem. ;-)

Mě jde spíš o to, že se s tím jezdí úplně jinak...

Já nechápu, proč srovnávat potuněnýho brouka s motorem na špatným konci se čtyřdveřovým sedanem klasické koncepce. To je prostě něco úplně jiného.

Pod kapotou není vidět skoro nic. Jen příplatkový karbonový kryt...

Hehe, trefna poznamka :-) A ad Tesla: kazdemu co jeho jest ;-)

DJI byl seřván a dron uzeměn. To, co předved bylo přes čáru.

Racing drony jsme tam pustili proto, že chlapci dost dobře ví, co dělají. Ale pokud je někdo naštvaný, dejte echo, vyřešíme propříště.

Vy se fakt bavite o cene? A Rolexky kupujete v Kowloonu, ne? To auto je super a pritom asi vubec ne pro mne.

Nemám přímé srovnání, ale kámoš, co jezdil obojím se nechal slyšet, že se to s radostností starších Kolíňat bohužel nedá srovnat.

Moje astro umoznovalo otocit predni kapitanky, prosttedni do stran a zadek normalne. Jen tam nebyl prostor na stul. Limitni je spis sirka a fakt, ze G20 i 30 maj ten mitor moc v interieru.

Ta mys je zazrak techniky, ale i tak mam pocit, ze obrazovka radiomapy je nejlepe vyuzita, kdyz je na ni prisaty drzak na telefon. To ovladani je naprosto neuveritelne spatne. Tak. A milion od Toyoty je v peerdeli. ;-)

Barkas s emitorem modreho koure bych chtel! :-)

Volvo s pilot assistem? BMW na tom taky neni spatne a Cadillac Super Cruise mi prijde dokonce jako lepsi produkt (nemusis drzet volant treba)

Posledni verzi jsem nezkousel, nechci to hodnotit, ale zazrak tozatim neni.

Ten system od MobilEye ktery zahodili a nahradili nVidia systemem ktery zahodili? Ale notak...

Sprintmotor rozhodne neni objektivni statistika i kdyz ma dost aut. Data tam totiz zadavaji lide, kteri si spotrebu hlidaji a tedy je zajima. Excesy jko je nejaky Machac tam nikdy nezachyti ;-) A neni to ropak, je to benzin ;-)

Je to fajnovej vzteklej kombik, ale chce to doladit. Nastesti Michal asi vi jak na to a ma dost vule to dotahnout.

Jezdis jinak. Ja s tim starym mondeem taky jezdil za osm a pul. Pak jsem absolvoval cest Valmez Praha za kamosem v dodavce a padlo to na 6.4. No cumel jsem ;-)

Panove ja vam nerozumim. To, ze s tim nekdo na spotrebu pojede za sest je mozne. Deset a pul s mym jizdnim stylem je super. Prosim odpustte si pitomosti, ze dlouhodobe s tim za 10,5 nejde jezdit, protoze tim me neprimo osocujete ze lzi. Nejsem setrivy jezdec, proto jsem tam napsal, ze ten vysledek je super. Jet stejne svym CTS 2.6, tak je tam neco kolem trinacti na sto.

Vim, vim, to jmeno je tu dlouho, ale s prerodem Volva po odprodeji Fordem je to jen zacatek...

Polestar ano, ale je to zatim jen v zarodku a osobne si myslim, ze je to zbytecny krok vedle. Svet potrebuje vic kombiku od Volva, ne sportovnich divizi ;-)

Jenyku, ja to Mondeo mel a resil to pres OBD. Vmax asi 194 a plny pluˇyn na petku bylo 13.2. Ve 180 asi 12.5.

Vzhledem k tomu, ze Mondeo 1.8 zere v podobne rychlosti o litr vic mi to prijde fajn spotreba.

Nebyla v reprezentativni forme, ale v nalezovem stavu. Takze ji nejde uplne hodnotit bez toho, aby clovek psal kraviny...

Já vím, že jsi do toho blázen. Pro mne je to ale zbytečné, neocením to. Mám rád svoje pohodlí.
-
Komentář upraven 28. 8. 2018, 12:14:58

Jofurt, sem nevěděl, že je tu tolik pošahancu do čtyřvalcu ;-)))

Praha je super, nechapu, co na ni lidi vidi blbeho, je to velke město, je tu malo mista a hodně lidi tedy i debilu. Ja to tu mam rad, bo je tu z čeho vybirat a blizko na letiště.

Zdar!

Shodou okolností jsem se dekapitovaným koněm GT vozil minulý víkend a ... Jsou to jiný auta. Na srandu a obecný cirkus je mustafa rozhodně lepší a mému srdci bližší, ale to bavko je fakt povedené a podle mě mustafovi zdrhne. Na druhou stranu kabriolet je kravina, takže dozdobit to osmiválcem a diravým výfukem... No proč ne, že ;-)

Jo tak toho se nedočkaš, protože ja jsem jen chudobny Ostravak.

Z prahe, ale! ;-)

Kterej novinar?

Uprimne: ja v tom horku casto natahoval strechu a poustel klimu...

Jsem rád, že se ti má "beletrie o autech" líbí :-)