Smart slaví dvacáté narozeniny extravagantním konceptem

Smart oslavil svoje narozeniny po svém. Představila studii elektrického (jak jinak v dnešní době) miniauta, které má představovat „nenáročné řešení městské mobility“. Dvoumístný vozík okupuje prostor srovnatelný se Smartem ForTwo, to znamená 260x160 cm, na vysoký ponton karoserie navazuje nizoučké čelní sklo a dva ochranné oblouky nad opěradly. Střecha se skládá do…počkat, ne. Střechu bohužel v novém Smartu nenajdete. Fluidní vzezření doplňují vkusné poklice na kolech a zelené doplňky odkazující na ekologičnost povozu.

Nekonvenční řešení pokračují i v interiéru. Místo prostředních výdechů klimatizace najdete dva kruhové displeje, které prý zobrazují výstupy z mobilních aplikací, další displej září jen o trochu níže, a nechybí ani zobrazovač v místě palubní desky pod volantem. Ten bohužel sebral místo palubním přístrojům. Naštěstí se je ale podařilo vkusně našroubovat na vršek palubní desky v levném předním rohu auta. Díky tomu je interiér symetrický, vyvážený a…ne, to taky ne. I přes malé vnitřní rozměry nemuseli designéři sáhnout ke zplošťování volantu, jeho spodní hrana tak zůstává klasicky kulatá. Bohužel se tento postup nepodařilo replikovat i do horní poloviny, kde z nějakého důvodu část volantu chybí.

Samozřejmě vím, že se jedná o jedno z klasických „designových cvičení“, které to pravděpodobně do seriové produkce nikdy nedotáhne, i tak ale přemýšlím o přínosu takového stroje. Trochu mě mrzí, že ze všech zajímavých možností, kudy se mohla mladá automobilka ubírat, zvolili její zástupci právě tento model jako „vrchol dvacetileté produkce“.