Nelíbí se Vám reklamy, ale líbí se vám články?
Podpořte nás, pořiďte si VIP členství a užijte si autíčkáře bez reklam.
NovinkyDalší článek
Citroën oživuje svou největší legendu: Nové 2 CV bude levné, jednoduché a zábavné, stejně jako předchůdceLegendární francouzská kachna se vrací. Nový Citroën 2 CV navazuje na jednoduchost a hravost předchůdce, nabídne dostupnou cenu a přinese radost, která se dnes jen tak nevidí.Číst dál
Nová Kolínská trojčata - které je nejhezčí?
Bonbonky se vylíhly a oproti první generaci si každé z trojčat hraje na svém vlastním písečku.
Citroën oživuje svou největší legendu: Nové 2 CV bude levné, jednoduché a zábavné, stejně jako předchůdceLegendární francouzská kachna se vrací. Nový Citroën 2 CV navazuje na jednoduchost a hravost předchůdce, nabídne dostupnou cenu a přinese radost, která se dnes jen tak nevidí.Číst dálMohlo by Vás také zajímat

Novinky, Recenze & testyPrvní svezení v DS N°7: Atraktivnější než dřív, ale od základní verze příliš nečekejte30. 9. 2026













Sau
No já nevím, no, snad ten Peugeot eště ide, ale ináč, spíš hrůza...
Bambus
Zepředu C1 zezadu Aygo. Ale už jen pro koncepci je jasným vítězem nové Twingo ;)
Mira
Malý auta jsou fajn. Nic proti "full size cars",naopak, ale prostě co je malý, to, je milý. A taky levný, lehký, obratný a skladný. Koncept malých aut se mimochodem částečně kryje i s "Chapmanovým receptem" na dobré závodní auto. Taky několik nejpopulárnějších aut minulosti byly "prcci". "Knedlík", "Kachna", "Brouk", "Pětistovka" - to jsou legendy. A věřím nejen díky jejich masovosti, ale i celkové koncepci a povedenému vzhledu. Jestlipak ještě přijde velká doba pro malá auta (Twizy, T.25)?