Caterham Seven SuperSprint – zpátky k úplným základům

Aby se šedesátiny stále žijící legendy pořádně oslavily, odhalí Caterham na festivalu Goodwood Revival speciální retro edici Seven SuperSprint, vracející se v mnoha ohledech ke kořenům.

Zapomeňte proto na karbon a Alcantaru, prvky tak často vídané u moderních Caterhamů. V prostinkém interiéru plném nýtů se nachází dřevěný volant, kožená sedadla s prošíváním, analogové budíky, jednoduché přepínače a odpojovač baterky s velkým ocelovým „palcem“. Kdo chce udělat z vozu výhradně jednosedadlovou záležitost, může místo spolujezdce překrýt látkovým přehozem a sám se schovat za maličký větrný štítek Brooklands, inspirovaný u letadel.

Na klasiku navazují i barevná provedení. Těch je celkem šest a každé z nich nese název slavného závodního okruhu. Je tu třeba Imola v rudé barvě s bílým předním „nosem“ nebo Hockenheim, kdy se stříbrná barva snoubí s červeným předkem.

Pod vší tou klasikou se však ukrývá vcelku soudobá technika. Seven SuperSprint má třeba kompletně nastavitelný podvozek, samosvorný diferenciál mezi zadními koly, a také přeplňovaný motocyklový tříválec Suzuki o objemu 660 ccm. Prťavý motor je naladěný na 95 koní výkonu, což k pohonu auta o hmotnosti přibližně půl tuny naprosto postačuje. Z nuly na devadesát-šest (šedesát mil za hodinu) si to Caterham štráduje za 6.9 sekundy a maximální rychlost činí kvůli krátké převodovce 161 km/h.

V plánu je výroba pouhých 60 kusů a jak minulé verze edice SuperSprint ukázaly, strhne se o těchto pár aut obrovský zájem. Pokud si chcete jeden kus urvat, doporučujeme tedy jednat rychle. Cena startuje na 29 995 britských librách, což je v přepočtu nějakých 855 000 korun.