BMW zdolalo rekord v nejdelší oddriftované vzdálenosti za 8 hodin

Představte si, že máte k dispozici krátký testovací okruh ostřikovaný vodou a novou M5 s jejím zadohrabavým, driftu-chtivým režimem. To zní jako sranda na několik hodin, co říkáte? Jenže bavilo by vás to třeba 8 hodin v kuse?

Instruktora BMW Performance Driving School Johana Schwartze to evidentně baví, protože během osmi nepřetržitých hodin najel pozoruhodných 374.17 kilometrů v režimu „dveřmi napřed“. Bez jediné přestávky se auto 8 hodin klouzalo po testovacím centru v americké Jižní Karolíně, kde zdolalo celkem 322,5 krátkých testovacích kol. Docela by nás zajímalo, zda umí Johan ještě zatáčet i na druhou stranu.

Jen pro připomenutí, Johan Schwartz rekord tohoto typu stanovil již jednou v roce 2013, kdy se starší M5 driftoval 82.51 kilometrů. Posléze byl ale dvakrát překonán Toyotou GT86, která v roce 2014 driftovala 144.12 kilometrů a v roce 2017 dokonce 165.04 kilometrů.

Jako by celá tato akce sama o sobě nebyla dost šílená, rozhodli se hoši z BMW, že přidají ještě jeden prvek navíc. Protože nová M5 přirozeně nevystačí na 8 hodin driftu s benzínem, bylo potřeba životadárnou tekutinu za jízdy doplňovat. K tomu posloužila druhá M5 minulé generace, ze které visel půlkou těla ven „tankovač“ Matt Butts. Za účelem doplňování paliva během jízdy byl rekordní vůz osazen vnějším hrdlem nádrže s rychlosponou, zatímco druhé „servisní“ auto disponovalo přídavnou nádrží, výkonným čerpadlem a hadicí.

Dohromady pětkrát se během osmi hodin připojila stará M5 na okruh k té nové, aby jí po vzoru vojenských letadel dotankovala během letu driftu. Párkrát se auta potkala blatníky, párkrát skončil Matt Butts málem rozmáčknutý na placku, ale vždycky to nějak klaplo.

Co víc, v rámci překonávání jednoho rekordu padl i další rekord, tentokrát v nejdelší vzdálenosti, kterou driftovala dvě auta souběžně. BMW nastavilo laťku na 63.16 kilometrů.

Kdo nemá dost, může si dát ještě druhé „video o videu“: