Tady je vidět, jak je do každé destičky přivedeno chladivo k termoregulaci článků.

9 / 10

Tady je vidět, jak je do každé destičky přivedeno chladivo k termoregulaci článků.

Takhle vypadá uložení baterie na podlaze kufru. Ještě pod ní je elektromotor, který pohání zadní nápravu.Nejhorší hláška, co vás může v tomto autě potkat.Volvo V60 D6 PHEV – Nejdřív radosti, ale pak i starosti (a to velký)Volvo V60 D6 PHEV – Nejdřív radosti, ale pak i starosti (a to velký)Na odtahovce vidí každý svoje auto nerad.tak takhle vypadá otevřená baterie. Vidíme 10 modulů.Volvo V60 D6 PHEV – Nejdřív radosti, ale pak i starosti (a to velký)Každý modul pak obsahuje 20 článků. Na zemi je okruh chlazení, který je vždy mezi dvěma články.Tady je vidět, jak je do každé destičky přivedeno chladivo k termoregulaci článků.Nabíječka nebo spíše měnič napětí.