Chrysler LHS: Sedan chudého motoristy se představuje!

Vypadá super! A opravdu se mi nechce věřit, že stál jen 11 tisíc. :D Tak hlavě ať slouží a já si myslím, že nějakou tu dobu určitě jezdit bude.

Gratuluji, LHS vypadá neskutečně krásně :)

Dávám chrysleru měsíc, maximálně dva!

Kdysi jsem s tím jel. Měl ho kamarád na studiích. Stejná barva, stejný kola. Nedivil bych se, kdyby to byl on. Superpohodlna a uvnitř prostorna kára. Motor se tak pěkně převaloval a dokázal i trochu zabrat. Ale nemělo cenu na to šlapat, protože nad cca 140km/h se to začínalo stávat velmi nestabilní a na silnici neudržitelný. K tomu ještě slabší brzdy a nepříjemný pocit z řízení byl rázem na světě.
Měl to asi půl roku než mu klekla převodovka a oprava byla tak drahá, že to musel dat pryč.
Byl to přesně ten problém, že potřeboval denně dojíždět.
Na lehký cruising kolem baráku s efektem výjimečnosti dobrý, ale jinak bůh s tebou :-D

Za těch cca 18 let, co provozuji nejrůznější vozidla (Škoda 100 a 105, Forman, Favorit, Buick Park Ave, Nissan Teranno) a tu a tam něco opravuji kamarádům, jsem si ověřil takovou ekonomickou poučku - normální provozuschopné auto (Forman, Punto) stojí minimálně cca 40 tisíc, "zajímavé fun auto" minimálně 100 tisíc. A buď to za tyhle peníze rovnou koupím, nebo je do toho postupně pošlu na opravách. Koupil-li někdo LHS za 11 litrů, přijde zpojízdnění tak na 80 pětek ;-)

mám Renault Lagunu 1.8 r.v 1998 Za 4 roky co ji mám najeto 50tis. Cena za servis 75tis kč je v tom však započítána i cena vozu při pořizení... ta byla 30tis kč. Servis jen za spotřební věci, na autě se zatím překvapivě nic neposralo :D Měl jsem jednou Š Felicii za 5tis, použival jsem rok, a těch 5tis byla jediná investice po dobu uživaní, po roce prodano za 3500kč :D LHS je křásnej, a už jsem měl tu čest to řídit, bohužel v zimě a v dobách kdy byl ještě sníh. A bylo to peklo... moc dlouhý - těžký na zadek.

Jsi umím představit tvou nervozitu pokaždé, když usedneš za volant.... nastartuje? dojedu? tak schválně, kde to dneska umře :D
ale nééé, třeba jsou ti hvězdy nakloněny :)

Vypadá sympaticky.. Sice jsem škodolibá osoba, ale v tomhle případě udělám výjimku a přeju, ať vydrží :))

Tohle se buď rozpadne, nebo udělá čáru přes rozpočet spoustě škodolibých kamarádů. Každopádně přeji mnoho šťastných kilometrů. Jen by mě zajímalo, kde ty levný a zajímavý auta pořád bereš...

Dobré auto.Měl ho syn pár let,po prasklé ojnici jsme 3,5ku vyndali a omotorovali to 1,9 TDIčkem a manuální převodovkou z Passata.S velkými koly sice trochu těžší převody..ale za 6,5 l v průměru,boží kára.

A to stačilo jen rozvody opravit? Motor se nepotkal? Právě bych měl pocit, že oprava zničeného šestiválce staré ameriky bude stát půlroční plat. :D

Já ti dam škodolibou bandu. Mě se to moc líbí a přeju ti aby to jezdilo co nejdýl bez závad. Protože je to tak neskutečně hnusný auto že se mi prostě musí líbit! ;-)

Myslím, že by Tě tohle auto ještě mohlo překvapit, a to, až Tě přestane bavit, a Ty ho budeš po cca půlroce ( víc tomuto nadšení při Tvém stylu měnění aut nedávám ) - LHS totiž bude normálně jezdit a bude funkční i ve všech ostatních ohledech. Rozhodně bych ho neviděl jako past na peníze. Setkal jsem se s jedním skorovrakem, který se , v podstatě běžnou péčí, stal slušným autem, a to s minimálními náklady ( tedy pokud pomineme běžné provozní náklady - destičky, náplně,.... )

Pánové toto auto jsem si dovezl z USA rok výroby 1993 měl jsem trochu problém na STK prostě hloupý věci ale vše pro mne dobře dopadlo a já mohl začít jezdit . Najel jsem spoustu KM po Evropě a všude na auto hledeli s užasem . I dnes jezdím v pohodě 200 za hodku dám z mista do stovky všem na prdel jezdím na LPG za 9 L Pohodlny a levny provoz jako nový stál u Charouze v te dobe 1200 000,.