Autíčkář se ptá: Vaše nejoblíbenější automobilová hračka?

Mal som celú Bburago v mierke 1:43 (Vlastne ešte stále niekde budú :D) Obľúbený bol Escort Cosworth a áno celkom ma to ovplyvnilo a rád by som niekedy vlastnil nejaký ten homologačný špeciál :)

Mě jako malého spíše ovlivnilo auto rodičů, ikdyž některé modely byli také parádní a dodnes zanechali určitou stopu. Naštěstí v mě nenechal velkou stopu new beatle, kterého jsem měl na ovládání :)) Jsem z generace spíše mladé (22 let) takže z zde vzpomínaných ČSR hraček si pamatuji akorát tatrovku z školky...:)

Ačkoliv jsem ročník 97, pamatuju si oranžovou De Tomaso Mangustu na kabelu, vzpomínaný autobus i jakousi žlutou tatru se 6-ti koly. Taky jsem po tátovi zdědil Monty System auta..Strašně jsem si oblíbil modrou tatru na písek..je toho moc. Všechno super hračky, taky postupně přišlo několik aut na to opravdové dálkové ovládání (občas s některýma i teď blbnu :D ) ale nejvíc mě asi ovlivnila autíčka od Matchboxu a Hot Wheels v závěsu s Welly a Bburagem. Vždycky jsem měl (a pořád mám) radost z nového kousku do sbírky a co je to za auto bylo leckdy druhořadé. V současné době převažují "ameriky" v závěsu s "japonci". Evropská auta mě nikdy moc nebrala..a úplně stejně je to teď i s mým vkusem na skutečná auta..

Nejoblíbenější byl jednoznačně stavebnicový Favorit od Kliklaku. Později pak Octavia I od Kadenu.

Pro mě bylo top žlutý diablo od matchboxu a m3 e36 gtr bburago :) A ovlivnilo mě to dost když si vezmu že už jsem prostřídal asi 5 e36 a teď jsem zakotvil u e30 :D Jen na to lambo si asi budu muset nechat zajít chuť :(

Fajn téma. Čo ma napadlo: ťahací Barkas, rôzne zotrvačníkové škodovky MB, 120 (otváracie kapoty), 1203 (sanitka).Monti systém (Tatry, Liazky, Defender, Renaulty Master), klasická pieskovisková oranžová Tatrovka (148) + niečo podobné ale Liazky (valník, ťahač+náves), bovdenová červeno-biela Karosa ŠL a modrý Fiat Ritmo, Plechová šesťkolová Tatra Dakar, nejaké angličáky, nejaká Buraga a T72 na štvorcovú baterku, ktorý fakt vyšiel všetko :)

Bratrancuv bus... :D https://mkskimg1-asmirasro.netdna-ssl.com/O6gGTUoo3IV_s720x720.jpg

Řekl bych, že u mě to byly právě Lega řady Technic, v čele s 8800. A že jich bylo.
8800 mám v plánu zase někdy postavit, když už jsem si posháněl všechny chybějící dílky :)
Jinak modýlků moc nemám, víceméně jen Porsche 959, Mkového bawora z 96. a hlavně Ford Ka :-D
Až relativně nedávno jsem si sehnal lepší autíčko na ovládání, momentálně s kastlí Datsunu 240Z.

Já s nimi řádil před vice než dvaceti lety, dokonce jsi ted vzpomínám na múj hnědý koberec v pokojíku :D Ted s nimi blbne muj kluk. Nezničitelné Matchboxi , pokud jim drobátko nepomůžete šroubovákem, kombinačkami, rašplí, kladivem a zapalovačem viz: foto z prava, BMW E30 - Ford Capri - Šerifúf policejní Chevrolet Blazer, dále červené placaté Porsche Turbo 917/10 - Renault 5 a Renault Trafic. Vše made in England. Kuwa..... to byli časy

Velkej modrej unimog, Az budu velkej, tak si ho poridim

S tímhle jsem jezdil do školky, vy žabaři :D
http://postimg.org/image/fy6pyk0gl/

Lego 8845 a u souseda Lego 8860 - tomu se nic nevyrovna.
A taky jednou tata prines domu Gullwinga Bburago 1:18 - samozrejme podpult z tuzexu.....

Jsem ročník 88 a nejvíc mě ovlivnilo lego technic. Tam jsem nejvíc pochopil a porozuměl.. ozubená kola, šneková skříň, hřeben řízení, kardanův kloub, diferenciál (zásadní záležitost), klikový hřídel, kombinace píst-rameno (tzn. zdvih vs. síla). Sbírka postupně rostla, model podle plánku vydržel maximálně pár dní, pak jsem se dal do vymýšlení vlastních záležitostí, v tom jsem si liboval. Vzpomínám jak jsem každý druhý den otravoval rodiče a ptal se co mám postavit, ti už nevěděli co mi říct, protože už jsem postavil snad každý typ kolového vehiklu (to byla víceméně podmínka, vždycky to muselo jezdit). Dodnes mám lego na půdě v krabicích a vyhozeno bude jen přes moji mrtvolu. Možná, možná bude darováno někomu z rodiny, ale bude muset projít náročným testem způsobilosti, abych k tomu svolil :D Pravděpodobné je, že moderní dítě už nebude mít o něco takového zájem.
"Angličáků" jsem měl spoustu, ale byly to většinou levné čínské mr*ky, takže jsem je neměl rád a likvidoval je. Když přišlo Bburago, velmi jsem si oblíbil Viper GTS coupé (modrá s pruhy) a Ferrari F50 (tuším žluté), obě 1:43. Později následoval tentýž Viper 1:18. S ním si dnes hraje synovec. Stále krásné auto.
A po starších bratrancích jsem zdědil sbírku matchbox angličáků - jejich bytelnost a odolnost mě nutila vynalézat všemožné pokusy s pomocí kladiva a kombinaček, petard a sirek.. škoda jich.

Moje detsvi nejvice ovlivnil Lego set 8082 kde slo stavet veci na dalkove ovladani. Z dalsich hracek si pamatuju velke Mercedes G a 2x C111. Klasiku Zetor na kabel a autodrahu meli asi vsichni. V soucasne dobe si stal hraju s Lego ktere kupuju po kilech (pouzite z nemecka) a do sbirky se po 20 letech chysta i legendarni supercar 8880. Pak mam 3 RC auta. 4WD drift, RWD drift a offroad. Pricemz offroad toho najezdi nejvic. Auto je upravene, ze muze i pod vodni hladinu. Prochazky lesem jsou pak hned o necem jinem.

Jj 405 Raid jsem měl taky,ale bohužel skončil ani nevím kde. Naštěstí stejnej osud nepotkal 205 T16. Escorta Cossworth mám taky stejně jako Sierru Cosworth sedan. Všechno od Bburaga 1:43 a Made in Italy. Samozřejmě mám i nějaké nové Made in China jenže ty už mě tolik nechytli za srdce jako ty starší kterých mám snad tři krabice. Bohužel 1:18 jsem zatím neměl,ale chtěl bych nějaké Ferrari. 1:24 už jsem měl a jedno mi zůstalo do dneška a doufám že zůstane ještě dál. Pak mám hodně Hot Wheels. Za všechny můžu jmenovat třeba Porsche 911 Turbo RSR(934) nebo 5 Plymouthů(Road Runner'70 a '71, Road Runner Hemi Superbird,,Cudu AAR,Hemi 'Cudu) atd.
A ano spoustu aut který mám jako Bburago bych chtěl i doopravdy,nejspíš tam začala moje láska k motorům všeho druhu. A Hot Wheels si kupuju hlavně podle toho co se mi aktuálně líbí doopravdy . Pokud je nebudu mít nikdy v reálném životě tak alespoň jako modely v měřítku 1:64(u některých je to reálnější viz moje Plymouthy,některé už míň třeba americkou sanitku Ford E a u jiných to není už vůbec reálné. Nejreálněji se mi zdá Honda Civic Type-R(EF) JDM verze). Takže tak

už jsem tak trochu pamětník, za našich časů takové možnosti nebyly. "Angličáky" byly poměrně vzácné a dálkové ovládání bylo po drátě bowdenem. Většina vozidel prostě jela furt rovně, což u některých celkem moc nevadilo. Třeba plechový tank T-55 nebo ruský Lunochod, přes překážky furt rovně. Na písku jsem měl bohužel jen Liaz 706 trambus, Tatry 148 tehdy nějak nebyly. Mimochodem, někdo je zas vyrábí. Na "dálkové" ovládání bowdenem jsem měl Mercedes Benz, přesný typ nevím, nějaký předchůdce piána se světlama na stojato. A taky poměrně velký kamion s plošinovým návěsem. Jestli mě to ovlivnilo nevím. Cigánským baronem ani vekslákem jsem se nestal ale s přívěsem couvat umím. Při troše trpělivosti i s dvounápravovým. Holt tenkrát ti výrobci hraček nebyli zrovna originální, ten mercedes byl asi výjimka a pak ještě plechový Willys na klíček, jinak ty hračky kopírovaly to s čím se jezdilo a pracovalo běžně.

angličáků jsem měl hromadu, nejrozšířenější byla Maista 1:43 která stála okolo 100 kč a pak taky bburaga 1:43 okolo 65 kč
Maista byla na tom zpracováním daleko líp. Otevírající se dveře, gumové pneumatiky, pěkně zpracovaná světla...
Nejvíc si pamatuju žluté Porsche 911 od Maista 1:43
Další auto co utkvělo v mých vzpomínkách je první "velký" model bburago 1:24 a tím Renault Alpine. To mi bylo asi 11 let a ty 300 kč jsem na něj šetřil pekelně dlouho :).
Alpinu doteď mám a není nikde odřená a nic ulomeného.
A vliv takových aut na mě? Mám rád stará auta, mám rád rally, mám rád jízdu bokem, takže Alpina asi byla správná volba :D.

Nejvetsi radost jsem mel z bileho Porsche 959 na dalkove ovladani. Co ja se s nim najezdil a tata naopravoval. Tenkrat to pro me byl jeste jen bilej sportak. Kdyz jsem v pozdejsim veku zjistil co jsem to mel za poklad, mrzi me ze uz ani nevim kde a jak skoncil. A pak samozrejme klasicka ceska autodraha, pamatuji si ze to vyrabeli v trhovych svinach, dodnes se prodava pod znackou faro.

No jéje, těch hraček bylo... Angličáků hromada (bylo to měřítko myslím 1:72, ty velmi malé a ne moc dobře zpracované), na kterých jsem se vyblbnul do systosti... Nejvíc mi asi utkvěla v paměti žlutá Corvette Sting Ray (C2) s černým pruhem, můj nejoblíbenější angličák. :) Pak to byly různé MatchBoxy, Seko (alespoň myslím, že se to tak psalo)... Z větších to pak byl McLaren F1 na dálkové ovládání, pak takové to auto, které mělo tak velké pneumatiky, že mohlo jezdit i "po střeše" (z jedné strany byl modrý pick up, z druhé červený "sporťák")... Z Lego Technik, který byl původně vrtulník jsem v jednom kuse stavěl nějaká vozítka na zem (měl jsem k tomu i ten elektromotor), z Merkuru po rodičích jsem se vyblbnul... Původně nějaká věž, ale udělal jsem z toho náklaďák, nějaké sporťáky... :D No a pak přišla éra videoher... K tenkrát už výběhovému PlayStationu jsem dostal hry GranTurismo a GranTurismo 2, mé nejoblíbenější (a tam jsem opět uviděl mou oblíbenou Corvette C2), pak přišly hry jako Ayrton Senna aj. :) No sakra, to byly časy, dneska už potřebuji na hraní autíčka 1:1 a podle toho to i stojí. :D

Míval jsem velikou sbírku Bburago ve které bylo hodně krásných modelů ale žádne z nich se nevyrovnalo mému životnímu snu Jaguar E-type :)

Já měl oblíbený Tyrell P-34, ale taky plechový autobus...(nevím jak se jmenuje)

hmm, třeba doma dělaný obrovský trambus, co se mu na korbu vešlo půl kolečka uhlí byl úžasný při sešupu od garáže dolu přes chodník na ulici a cca 50 m k sokolovně ( tenkrát nebyl takový provoz :-D ), klasickou autodráhu Igra s modely Porsche nebo Mc Laren, angličáky z tůzu, ale nejraději jsem měl " kabelové dálkové ovládání ", v mém případě to bylo žluté erko a autobus ŠD 11. Taky jsme jedny vánoce s bratrancem dostali Fiat 130 a Wartburg v policejní úpravě, obojí na " kabelovku " - to byly honičky :-D Někdo už tu zmiňoval tank T55 na ploché baterky , zatáčel tak, že se po otočení věží vysunula z podvozku na straně kam směřovala hlaveň tyčka a pás na té straně ztratil přilnavost, takže ho druhý snadno přetlačil a zatáčka byla na světě. Tahle potvora jela sice pomalu, ale vyjela nepředstavitelné. Pokud vím, stojí za výlohou ( bohužel s ulomenou hlavní ) obchůdku s modely autíček v Praze v Benediktinské ulici.
Taky si pamatuji první " angličáky " z ruska - Moskvič 403, různé verze 412 a žiguli 2101, 2102 ,...... A nelze zapomenout na atíčka ze Směru ( směle ber hračku směr :-d ) byly sice plastová, ale značek byla spousta a stále přibývaly. Starý černý mercedes, Fiat 1600, Citroen DS, Ford Anglia, ale i Tatra 613 a Škoda 110 a později i 120 byly na poličce spolu s dalšími vyrovnané v řadách. Maminka pracovala na poště a prodavačka v Narpě ( papírnictví, hračky, ... ) byla její kamarádka, takže každý nový typ automaticky mířil ke mě :-d
O legu jsem si tehdá mohl nechat jen zdát, i když do Tuzexu pro angličáky se chodilo, ale tenhle stavebnicový systém se vyráběl i v NDR - jmenoval se PEBE a dalo se zněj postavit taky úplně všechno, jen kostičky byly jemnější, s tenčími stěnami, takže se u těch větších občas podařilo ji prolomit .
jo, a narodil jsem se v srpnu 68 :-(

Noooo mě když to tak vezmu oblíbený hračky docela ovlivnily.
Nejradši sem měl VW T1 od matchboxu po tátovi. Kdysi když byl malej dovez mu to jeho strejda co jezdil s kamionem do ciziny.
Taky že sem si s tim směl hrát jen "pod dohledem" a jinak sem ho vždy musel babiččce vrátit do vytríny v obýváku.
Ještě že tak jinak bych to jako malej harant zničil a měl bych dneska prd.
Další co mě hrozně ovlivnilo byla plastová ponorka a plastovej brouk. Ty ponorky jsem měl 2 ale jak dopadly ani se neptejte... vrak jedný se dochoval ale to nefotim :-) Brouk byl modrej ale šlohnul mi ho nevlastní brácha stejně jako dvě tarty 613. Brouka sem leta litoval i v dospělosti. Zaplať bůh za aukro ... ponorky i brouci jsou stejnýho typu ale nakoupený v posledních letech.
Autobus ŠD 11 velmi oblíbenej a dochoval se... sice ne ve stavu jako je na obrázku ale dochoval. Současnej stav je po opravně v době kdy jsem byl na učňáku a spolužák mi přines svuj vrak autobusu a já z něj vytěžil díly na svůj bus :-)
A to už se dostáváme k otázce inspirace do budoucna.
Brouci a ponorky mě ovlivnily tak že mam VW T3, toužim po broukovi a jak jen to jde objíždim srazy starých brouků a ponorek ... zrovna dneska sem se z jednoho kterej pomáham pořádat vrátil.
Nu a ešdéčko mě taky ovlivnilo ... s bratrancem a kamarády máme spolek a muzeum plný autobusů a trolejbusů.... aj tramvaj se tam najde :-D :-D :-D
http://skodabusklub.cz/

Tak pro mne to byl asi tento starý Mercedes 408 po strejdovi, se kterým jsem jako malý jezdil po kuchyni a houkal na celý byt. A taky šlapací Moskvič, to byli časy :)

hm, Burraga a aj tu spomínané Maista nie všetky no väčšinu mám. Prvým ,,diaľkovoovládaným" modelom bol autobus stará Lux presklená RTO? na bowden. no veľmi som si obľúbil a zato že som za model BMW Turbo pustil všetky úspory som si to doma patrične zlízol. Vtedy stál v hračkárstve 220,- Kčs ale bola to paráda

http://hobbydb-production.s3.amazonaws.com/processed_uploads/catalog_item_photo/catalog_item_photo/image/64439/Schuco_BMW_Turbo_Model_Cars_5a19529d-e0b7-49fe-9957-b69f1409b345.jpg

jaaaj... od nejmensich to byly anglicaky od Matchboxu a Corgi (tatka mi obcas dodal cisty vykresy, na rysovacim prkne jsem si pro ne kreslil silnice, z Lega stavel garaze a baraky), vetsi auticka od Bburaga a k nim meritkove Liazky od MontiSystemu a Tatrovky od Kadenu, pak jeste vetsi modely od Bburaga a Maisto... a samozrejme Lego a Technic, to uz bylo neco, postavit cokoliv co jezdilo, roztacelo pisty v motoru... koberce a podlahy u nas doma by mohly vypravet, kolik "km" jsem po nich najezdil a kolika teplakum prosoupal kolena... to byly casy... nastesti to vsechno jeste mam :-) spoluzaci si vymenovali anglicaky, jezdili s nima na pisku a ja si svy poklady ochranoval :-) no, zatim nemam potomka, kterej by jim dal na frak, takze jsou vsechny vicemene v dobrym stavu :-) a jsem za ne rad, kdyz dneska obcas u nekoho zahlidnu smesku vozitek vsemoznych tvaru, barev a meritek, jez maj daleko do nejaky realny predlohy, tak si rikam, jak jsem se mel vlastne fajn a ze bych za to nasim nel nejak podekovat :-) jsem rocnik 83