Autíčkář se ptá: Co byste dělali s Nordschleife?

Po dlouhých spekulacích, kdo se stane novým majitelem v současnosti asi nejslavnějšího okruhu na světě, byla včera jako nový majitel představena německá firma Capricorn Development. A pro obyvatele Údolí benzínových hlav je to dobrá zpráva, protože Capricorn je mimo jiné výrobcem dílů pro některá z nejúžasnějších aut světa. Můžete si od nich koupit třeba zbrusu nový závodní boxer pro Porsche 356, 550 Spyder a 904. Vyrábějí díly pro McLaren, pro vozy Formule 1 i pro NASCAR.

A kromě 77 milionů euro, které utratí za samotný okruh, přisblíbili investovat dalších 25 milionů do jeho rozvoje. Na Severní smyčce se tak i nadále budou pořádat veřejné jízdy, bude se tam závodit a budou se tam testovat auta.

Ale co kdyby se však novým majitelem Zeleného pekla nestal Capricorn? Redakce Autíčkáře v současnosti trpí politováníhodným nedostatkem financí, takže naši plánovanou nabídku jsme nakonec nemohli podat, ale představme si, že jste po bohatém strýčkovi zdědili ony přibližně dvě a půl miliardy korun a utratili jste je za nákup Nürburgringu.

Jak byste s ním naložili? Uspořádali byste zbrusu novou sérii závodů? Co třeba Miata Cup na Nordschleife? Závody dodávek dajiban? A nebo by vaše myšlenky směřovaly jiným směrem? Třeba nahrazení všech Ring Taxi něčím libovějším? Driftující čtyřdveřové Nissany Skyline, kupříkladu? Nebo byste zakázali přístup všem automobilkám, aby v honbě za časy přestaly dělat nepohodlná auta?

Napište nám svoje názory do diskuse pod článkem. Ty nejzajímavější, nejšílenější nebo nejzábavnější se objeví v samostatném článku příští týden.