Poslední generace MR2 je zářným příkladem toho, jak těžké je konkurovat Miatě. Či spíše, jak těžké je žít v jejím stínu. MR2 W30 je vskutku povedený sportovní roadster. Je mrštný, zábavný, dobře ovladatelný, tak akorát rychlý a je za rozumnou cenu. Supersportovní feeling s motorem za zády pak vypadá jako třešnička na dortu, při které plebejská Miata musí blednout závistí. Tak proč MR2 skoro nikdo nechce? Protože dělá všechno o malinký kousíček hůř. Převodovka – moc dobrá, ale Miata má lepší, servis – levný, ale Miata má levnější, podvozek - vytříbený, avšak Miata je pro cílovou skupinu lépe ovladatelná… Přičtěte k tomu nulovou praktičnost (Dokonce i Opel Speedster má více odkládacích či zavazadlových schránek než MR2) a servis motoru občas připomínající opravu lodi v lahvi a důvody proč dát přednost MR2 oproti MX-5 mizí jako pára nad hrncem. Přestože má pověst ostřejšího z obou roadsterů, je nevděčné býti MR2…
Raspby
21. 4. 2022, 09:22No...něco bych k tomu dodal. :) Praktičnost, servis, ceny náhr. dílů - souhlasím. Ale důvod proč ji nikdo nechce, protože prostě nemá tak líbivý design. Většině lidí se to auto prostě nelíbí...s těma obříma předníma lampama tomu prostě všichni říkají žába :). A taky další důvod, proč ji nikdo nechce, je její pověst auta zabijáka (což se týkalo předchozí generace SW20 a ještě jen asi prvních dvou revizí, ale to už nikdo neřeší...). Ale hlavní rozdíl je v té koncepci. S motorem uprostřed si prostě kruhový objezd bokem nikdo nedá (jo, když bude opravdu mokro tak ano, ale řidič toho bude mít plné ruce - vím o čem mluvím). Ta koncepce prostě funguje jinak něž u Miaty. Neříkám že lépe, nebo hůř, ale zcela jinak. Auto preferuje čistou stopu a díky zatížené zadní nápravě využívání trakce při rychlém výjezdu ze zatáčky, kdy nehrozí, že protočí kola. Takže můj názor jakožto majitele, když jsem se bavil s dost lidma - nikdo ji nechce, protože některé díly jsou velmi špatně sehnatelné a drahé (např. přední světla...), protože prostě snap oversteer (jakkoli to u téhle generace vlastně není pravda), protože nedriftuje a protože je pro většinu ošklivé :)