Redguy

A já zas nechápu tu neustálou obsesi všech novinářů znovu a znovu nadávat na SUV a crossovery. Mnohem líp se do toho leze, líp je z toho vidět, zejména v noci, kdy tolik neoslňují ostatní, nesedřu nárazník o obrubníky, líp to vypadá (samozřejmě subjektivní). Nějaké těžiště a odpor vzduchu je mi u zadele. A zjevně v tom nejsem sám, když si jich kupuje tolik lidí. Takže ano, má to horší jízdní vlastnosti, ale to nikoho kromě novinářů nezajímá.
Ad full-size truck - hned bych si ho koupil taky :)

TVR nutne potrebuju :))))))))

Já asi nutně potřebuju tohle

To sjizdeni z rampy vypada spis jak nejaka akce z Top Gearu :)))

Interier toho Suburbanu je docela masakr :))))

8 lidí a 500 kg nosnost? Na Zélandu asi musí mít podvyživené soudruhy :)))

Redguy neni DFens, ale je clenem daneho fora.

Nejak vam to hosi blbne, tak aspon odkaz.
http://dfens-cz.com/wp-content/uploads/2016/10/dm2016_olds.jpg

druhy pokus s obrazkem.

Co mas proti TDI?????

Skoda, ze nejsou vic rozvedeny ty zavady, co tomu bylo a jak se to spravilo.

Nebylo by rychlejsi a pohodlnejsi naplnit ty tri kanystry na nejblizsi pumpe nez se tahat na lane?

IMHO je smysluplnější spíše rozšíření, protože ten trh je oproti autům malý, navíc prakticky každý motorkář má i auta.

Tak clanky o motorkach ve stylu autickare bych bral vsema deseti! A dvema padesatiletejma kouskama na testovani bych hned mohl prispet:)

Pro Sklenku - GS500 bych nezavrhoval, kdyz zrovna Guzzina nejede, tak si ji pujcuju od zeny a nejak mala mi neprijde. Taky ma do zacatku vyhodu, ze kdyz s tim flaknes (respektive az s tim flaknes:) tak te to nebude moc stat. Na prvni rok nebo dva je proste lepsi vybrat si neco, ceho jsou vsude mraky (malej Bandit, GS500 atd) a nebude ti lito kazdyho skrabance.

Ja mel jako prvni masinu velkyho Bandita ze stejnyho duvodu (190 cm), ale na to nemas papiry. Jukni na www.motorkari.cz a zaloz si tema na mistnim foru, kazdej den se tam nekolik podobnejch temat objevi. Osobne moc neporadim, protoze s A2 zkusenosti nemam, to ma manzelka, pro kterou naopak hledam vzdy co nejlehci motorku (momentalne v merku KTM Duke 390).

Tak to bylo samozrejme mysleno s nadsazkou. Premyslim stejne, akorat mam ten prah trochu jinde, takze nejakej Ford T bych taky nechtel provozovat, ale stroje ze 60. a 70. let jsou pro me dobry kompromis mezi tim kouzlem veteranu a pouzitelnosti v dnesni dobe.

Jo to chapu, me se zase hrozne libi Royal Enfield Bullet a to je vlastne taky vicemene pokracovani puvodni vyroby. Ja jsem ale ujetej na stary veci, od aut, motorek az treba po domaci spotrebice , takze nezastupuju nazor psychicky zdraveho jedince :))

Retro styl je pro pozery, spravnej Autíčkář bere leda original. Tohle me vozi denne do prace a funkcnost je az na brzdy stejna jako modernich stroju :)

Vyloženě top článek nemám, baví mě skoro všechno, zejména bazarový snílek.
A nejhorší taky nemám, ale asi to budou testy nových aut, protože ty jediné nečtu.

Zuby si meje po každým jídle a převádí stařenky přes přechod.

*podklady offline

Ja jedu vzdy online google mapy kvuli zacpam. Staci to zapnout jednou za hodinu a zkontrolovat, ze pred vama neni zacpa. Letos me to zachranilo pred Mnichovem cestou na Korsiku.
Pro setreni daty (ackoliv datovy roaming uz je dnes celkem OK) se daji podklady stahnout online a pak to taha jen tu dopravu. Uzasna vec.

Zatim jsem vcera videl jen prvni dil a tedy ubohost a hlavne nuda. Za celou dobu jsem se ani jednou nezasmal a nebyt zvedavosti, tak to po pulce vypnu. Dam tomu par dilu sanci jako US Top Gearu, ale pak to asi dopadne podobne.

Vojta> Ses divnej, C4 je obluda, vypada jak KITT :))

Ten bocni profil nema chybu.

Co se těch front týká, tak snad zafunguje trh a stanic přibude, ale to není otázka měsíců. Navíc v té české legislativní nejistotě je takový business plán spíš sázka do loterie. Focení je rozumnej tah, ale ta půlhodina je typická byrokratická kocourkovina.

Chtel soupacky vzadu.

Byl:) Ono jich moc k videni uz neni ani v jejich domovine, v Cesku jsem tenhle model jeste nepotkal.

To uz ma vetsi smysl zavodit s nakupnim kosikem v Lidlu :D
Spis se uvidime na Kaffen und Karren, ten novej prostor vypada dost lakave.

Tak na autickari snad nazev ty edice zduvodnovat nemusim :P A cas jsem taky uhadnul prvni. Tak si trhnete backorou sulini :D :D
S Oldsem jedine na Plechcup :))

O McLarenu jsem ale prvni psal ja.

Cas Dodge Viperu a Corvetty na Ringu?? :D

7:22 ale to se hodi jen na special edici McLarenu, coz mi sem tak nejak nesedi:)

Hm, tohle jsem ani nedocetl. Ctu vetsinu clanku, takze jakakoliv podoba souhrnu nebo pripomenuti pro me nema vyznam, protoze si jeste pamatuju, co jsem tady cetl predevcirem :)

Tak toto je o nicem :/

Jsem jednim z te stovky pravidelnych ctenaru, takze asi nepomuzu, ale myslim, ze by neuskodilo kazdy segment trochu zkratit a rozhodne vynechat prvni odstavec, kde se opakuje info z perexu.

Nemenil bych nic, Autíčkář je super prave pro to, jaky je. Preji hodne uspechu do pristich let.

Tohle dilema se da vyresit celkem jednoduse a to tak, ze se delaji jen vratne upravy a originalni dily se nechavaji.

THM400 forever! :))

Je docela vtipny, kolik je tu potrefenejch hus, ktery si asi poznaly svy auto na fotkach :D

Jak muzete psat o potazich sedacek a nezminit ty z modreho tygra ussurijskeho?:)) Pro me jsou nejvic nepochopitelne nalepky s chcijicim chlapeckem nebo s podobnym parchantem a napisem Vezu Pepika, popripade jineho debilka. A to pisu jako otec :)))

Tak ja pozoruju spis opacnou vec. Mlha, popripade chcanec takovej, ze na dalnici neni auto za vodni tristi ani videt, ale spoustu aut sviti jen prednima svetlama na den. Dyt tam mamo mam automaticky svetla, nemusim se vo nic starat. Je na tom krasne videt, kam vede pritomnost pomocniku a automatickych systemu - lidi pak prestavaji pouzivat rozum a spolehaji, ze to nekdo vyresi za ne.

Ta Panda musi mrzet hlavne z toho duvodu, kolik prace jste na ni pred jizdou odvedli. To by mozna stalo za to nekde bezpecne odstavit a pristi rok si udelat road trip 2 s diferakem v kufru a ukolem privezt ji domu :)

Ono taky prumer je dost osidna velicina, jde to videt treba v prumernem platu. Ackoliv mam rok stary auto, tak prumer vozoyho parku je 36 let :)

Na jizdu na nakup to nepotrebuju, ale pokud se nekomu v brzke dobe podari zprovoznit neco na dalnice, kde me fakt nebavi x hodin nudneho rizeni, tak to bude fantazie!

Micaka v nafte nebrat, na foru se resi zpackana regenerace DPF, ktera je cim dal castejsi, nafta tece do leje, proste total na picu. Zato benziny maji povedene, ale vetsi objemy bohuzel jen do USA.