T „ovocny“ H

Musím te zklamat ale i na Transfăgărășan jsou ciklisti. Je ale pravda že stejně jako na Grossglockner to nejsou cesty na to pořádat si své soukromé závody. Všude plno aut, lidí autobusů a i ti cyklisti. Na motorce si to ještě jde celkem i užit ve svižnějším tempu ale na prasení v autě to fakt nebývá.

Jen na úvod rovnou přiznávám, že vlakem jezdím tak asi 2x do roka takže bych se za fandu nepovažoval. Tenhle článek je ale plny opravdu šílených argumentů které nedávají smysl. Některé už tu padly. Třeba to, že jsou lidé kteří jedo za prací nebo studiem a mají v ten den i jiné povinnosti než jen řídit či chlastat a to je potom celkem příjemné nemuset se dalších 5 hodin cesty domů soustředit na kličkující polské kamiony. Ale dobrá pro někoho je argument 6 hodin za volantem jako odpočinek platný. Co ale je úplná blbost je to, že to vyšlo jen o 100,- dráž než vlak. Pokud je to tak, prosím o sdělení kde si mám před další cestou vyzvednout přípravené auto s platnou technickou, nesjetýma gumama,...... a já slubuju, že ho zase zdarma přistavím na totéž místo za dva dny. A hlavně aby tam to auto stálo pokaždé, když chci někam jet a nebyla to žádná plečka ať se cítím pohodlně :-D