Jaroslav „JardaB“ Buchtík

Hodně slabý test - plný žvanění. On to vlastně ain žádný test není ... škoda

Ono je to s tím výběrem v dané ceně (600) docela problém, buď to jsou auta s 3válcem nebo prapodivnou spolehlivostí nebo dražší elektro. Jsou to modely kupované podle "ksichtu", ... já tomu říkám automobilní baroko. Auta jsou dnes konstrukčně tak podobná (váha, motor, infotaiment), že v dané kategorii 4,2 m délky jsou pro mně rozdíly jen v pohodlí odpružení a Android aut jen drátem nebo bezdrátové a možná pohodlí sedaček a pak (mnohdy) blbý výhled dozadu. Pak ještě variátorová převodovka, kterou mimo skútr mít nechci ??

Ty nejpodstatnější věci se člověk v testech nedozví - mluví se o plastech, velikosti displeje, výrazu masky vozu a podobných píčovinách. To že blinkr vpředu není vůbec vidět protože má 5 cm a je těsně vedl denního nebo tlumeného světla, že je v tom randál, repro že je z papíru se už nedozvíte. O choulostivosti laků vůči malým kamínkům mluvit nebudu.

Pro mně jen to odpružení mohlo být víc komfort :-)

Infotaiment nikoho za jízdy nezajímá s vyjímkou mapy nemůže zajímat - řidič potřebuje rychloměr, možná otáčky a pak ujeté km. Kdo by se v pom pořád hrabal.

Pak vrazíte do auta 80 za odhlučnění a slušnější repro, 24 za folii na předek a 17 nástřik spodku. Pak se dostanete kvalitou výš než auta za 900-1.300 tis

Na auto si zvykám --- adapt tempomat super, korekce řízení super, automatická světla v noci (tlumené - dálkové) super