Oh!Gust

Toyota Verso by mohla ako rodinné auto fungovať uspokojivo, spĺňa väčšinu zadaných požiadaviek. Teda snáď okrem vzrušenia za volantom. :D

https://www.sauto.cz/osobni/detail/toyota/verso/19115523

Beastar znovu potvrdzuje, že aj v hudbe má vytříbený vkus :D vďaka nemu som tohoto ušného červa pred pár rokmi spoznal, ďakujem!

Vďaka Budovi Spencerovi som sa k tejto pesničke dostal :D

V lete som si na fajront púšťal túto, hneď Jumper veselšie rezal zákruty :D

Na toto odporúčam nový skriňový Citroen Jumpy (či iných súrodencov), v ňom som sa mohol obzerať v zrkadle bez strachu, že by som uvidel, čo je za autom. Milé gesto od výrobcu. Takto si aj šoféri dodávok môžu vyvesiť ružence a voňavé stromčeky, aby zavadzali vo výhľade vpred.

Možno aj preto volant v S-Klasse vyzerá lepšie, že mu neostal taký 'kýpeť' po 'amputovanom' ramene ako Octavii. Mne toto riešenie nie vždy vadí, Honda sa s tým e aj v novom Jazze vysporiadala tiež pekne, naopak sa mi páči, že dve ramená volantu sú po novom lepšie umiestnené (trojramenný bez jedného) než napríklad na obrázku Corsy alebo na Felicii. Hneď sa volant lepšie drží.

Zajda: To máte štěstí, že jdu právě kolem (resp. že mám časopis po ruke)! :D
V SM Speciál autor píše, že trakčná batéria má 12 V a 10 Ah. To odpovedá 120 Wh. Návod prikazuje, aby auto jazdilo aspoň raz za mesiac, inak sa 70 000 korunová batéria vybitím môže zničiť.

teda trošku som musel googliť, lebo Diamond&Pearl som už nehrával a na karty som pozabúdal. Ale pekné prirovnanie, ďakujem, tak ľahko z mysle nezíde.

Tak toto SHO je dobre zamaskované :D asi sa chybka vloudila, obyčajne vyzerali ostrejšie. V minulosti som videl v ČR na bazoši aj dva kusy, čierny a zelený, tuším ešte so starými písmenkovými ŠPZ. Ktovie, kde sú teraz.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/lancia/ostatni/18446851?goFrom=list

Aj druhá, len plebejskejšia (sedan, nafta), nevyplnili model a teda bola zamaskovaná.

Presne o tomto som uvažoval na domácej Felicii. Ale to som bol ešte mladý a blbý. Našťastie od úmyslu nedošlo k pokusu.

tu mal byť Láďa-mekánik a polyglot, ale internet je proti mne.

Mohli to byť tieto kusy?

Momentálne som príliš veľký srab, aby som nasál túto Camry v kombíku :D
https://auto.bazos.sk/inzerat/104979609/osobne-vozidlo-toyota-camry-combi.php

https://auto.bazos.cz/inzerat/102100753/Ford-Mondeo-25L-V6.php
Aj Mondieu s V6 do rozpočtu vojde.

Veru mal. Neveril som, pozeral som pod kapotu, pozeral som do techničáku. Už dvetisíc otáčok stačilo na schopnú akceleráciu za zlovestného sykotu :-) v rámci možností, ovšem. Pri ~120 km/h jej už dochádzal dych, ale rýchlejšie som nechodil.

To je zaujímavé. Ja som tiež nepočul veľa dobrého na tieto Octavie, ale v minulý rok som s takouto niekoľko sto kilometrov najazdil a niekoľko sto obedov rozviezol. Výbava LX, vnútri sväté obrázky po farárovi. Už mala ~350Kkm na chrbte, ale ako sa zbierala zo spodných otáčok, len som pozeral! Teda proti rovnako starej Corolle 1.3, papierovo silnejšej. Ani predbiehať som sa nebál. Pýtal som sa dokonca majiteľa-mechanika na úpravy, ale akurát som ho dobre pobavil. Nebolo úprav. Bohvie, asi sme mali šťastie na kus.

https://www.tipcars.com/ds/impexta3000/buick-riviera/kupe/benzin/buick-riviera-3-8-supercharger-3834400.html

Mohol to autor rozvinúť viac :-D

Potvrdzujem C-Max, 2.0 tdci je doma už siedmy rok a s Kuřetem (snáď správne) súhlasím :D dynamika je dostačujúca, miesta vnútri dosť. A že je v ňom trošku hluk, to si uvedomujem väčšinou len v rýchlosti 100+.
Len tej palubnej dosky je pred človekom priveľa, ale to už v takýchto autách býva.

ospravedlňujem sa, nevšimol som si veľkosť obrázku :D

Pokiaľ som ešte nemal vodičák, pozeral som na takéto podujatia cez prsty. Zapamätal som si iba Gerharda Plattnera, pravidelného spotrebového rekordmana (ale s najnižšími číslami :D).

Pred viac než rokom som si kúpil túto knižku. Po jej prečítaní mi slová ako 'jazda na vysoký priemer' a 'plynulosť' prestali byť až tak cudzie. Keď na ne počas jazdy pamätám, zvykne mi z toho vyjsť aj fajn spotreba. Je tam však aj hromada iných užitočných poznatkov. Odporúčam ju každému, predovšetkým začiatočníkom ako ja!

Mimochodom, neviete náhodou niekto, či sa podobné akcie nekonajú inde v ČR alebo na Slovensku?

Nielen M5, ale pre mňa aj obyčajná 5er vyzerá priveľká. Keď som stretávall jej prvé kusy, tiež som si ich vždy zmýlil s 7er. :D

Predstavoval som si auto, o ktorom bkralik hovorí, dosť podobne. Čo tam nie je, to sa nepokazí a čo tam je, ľahko sa používa a ovláda.

A propo zábava - neviem, nakoľko sú si v jazde podobné staršie a novšie kolíňatá, ale v lete som pár dní jazdil s prvým Aygom a sranda s tým bola ???? bolo ale treba v aute sedieť sám a bez klímy

Možno v tom starší šoféri vidia návrat do svojich mladších čias, keď autá (ak boli dostupné), neboli natoľko zdokonalené ako dnes. Napríklad chýbajúci otáčkomer, odkryté plechy...

Článok sa mi veľmi páčil, ale mám jednu pripomienku. Podľa mojej pamäti šoféroval Volejník zelený Saab Sonnett, nie Alpinku. Tá sa na pretekoch objavila ale tiež ????

keď tak uvažujem, človeka mladšieho stredného veku som tiež ešte za volantom C-HR nezaznamenal :D

koho by veľmi lákala takáto myšlienka a nevedel by, čo s peniazmi, je tu aj pekná ponuka :D
https://bringatrailer.com/2018/03/01/daytona-violet-6-speed-1995-bmw-m5-touring/

+1 za K-DST. To automaticky :-D
Aj pre mňa má 4Runner čaro. Rodičia spolužiaka zo základnej mali kúsok prvej generácie. Mňa-prváka to zaujalo a hneď som žhavil google.
Nebránil by som sa zachovalému kúsku z generácií minulých. Avšak byť v USA. Tu ich ťažšie nájsť.

ako pozerám, tak pozerám, ja v tom zozadu stále vidím Fiat Tipo. :D

Alkohol - check ☑️
Líné kočky - check ☑️
Snáď by som i zapadol :-)
Moje schopnosti v opravování zatiaľ končia tam, kde treba vymeniť žiarovku. To zvládam aj svetlo vybrať. :-D
Inak okrem automotive je viacero záujmov, z hlavných hudba ako znalec a poslucháč, knihy, kultura, história a technika, skauting-junák (člen i rádce). Baví mě tiež psychology a sociology. Pohyb sezónne dle období - lyže, běžky, korčule/bicykel, korčule. Běh najlepšie, keď sa ponáhľam.
Sem-tam niekam pocestovať, alebo po přírodě chodit.

Súhlasím! Rovnako aj Alfy červené. Že sú nepekné, to povedať nemôžem. Ale pri oboch značkách by som si farbu radšej vybral inú. Připadá mi to ako stereotyp.

Mojím tipom je Focus, ktorý tu ešte nespomenuli.
Focus ST170 prvej generácie robili aj kombi. Kufor nie je z najmenších, pripadá mi ako praktické auto. Výkon 172 koní a šesťstupňový manual by mohli jakž-takž pobavit :-)
Kombík má vzadu dokonca Nivomat. Či to je ale pri jazdenke výhodou, ťažko řect.
Na autoscoute som našiel dva kusy zo zahraničia, v CZ/SK inzercii žiaden.
Napríklad:
https://www.autoscout24.com/offers/ford-focus-turnier-st170-gasoline-blue-9278225a-0c00-7673-e053-e350040a6233

O takom jednom porovnaní viem :-D
V jednom čísle Auto Tip Klassik je porovnanie BMW 2002, Triumphu Dolly Sprint, Audi 80 GTE a myslím, že ich dopĺňa Alfa Giulia. Už si výsledok nepamätám, môžem sa po ňom pozrieť a zistiť.

takže takto :D. držiak na značku s prúžkom som doteraz nevidel, ďakujem :)

Michale, na moje.auto.cz v recenzii Jardy Foxa som si všimol, že má Giulietta na fotkách SPZ s modrým euro pásikom. Na týchto fotkách je tá istá SPZ, ibaže bez euro pásika. Zaujalo ma to, vieš mi to objasniť? :)

https://auto.bazos.cz/inzerat/72328282/Subaru-Impreza-20i-4WD-NOVA-STK-SERVISOVANE-BEZ-KOROZE.php
Čo hovoríš na toto, Schreieris? Vyzerá celkom k svetu, pre mladého Európana a nadšeného vodiča in the making :)

Irwinku, mohol by si mi prezradiť niečo viac o tom, prečo sa v Švédsku "nepredávajú verejne" tieto veľké Volvá? Aj na ich (švédskych) inzertných portáloch je málo, oproti ostatným modelom.