liška

Citroen C6, Buick Riviera

To 300C by se mi libilo, akorat potrebuju touringa a toho snad nejde sehnat s nicim jinym nez 3.0 crd. Netusite, jak na tom tyhle motory jsou?

On s tim 300c je akorat problemze kdyz jsem naposledy oteviral inzerci tam v kombi bylo vsechno 3.0crd. Sou to sice myslim mb motory a zrejme relativne drzaci ale naftu nee. Stejna story je to i u x-typu. Co se tyce insignie, tez byla doma, meli rodice a sla vymenou za tu zminovanou V70 pac jednak kufr a druhak kupovano s realnym najezdem asi 60tkm (2.0 cdti 160koni) a do cca 90tkm stacil pozlobit egr ventil (odtah), praskla hadice k turbu (nouzak) a tesne po prodeji sla do kytek dvouhmota...

Fandatik: Já mám na ježděnní do práce Lancii Thesis, cca 20tkm ročně, se kterou jsem i teď občas jezdili.
Nicméně dvě děcka a kočár už do ní nedáme, při přesunech v ní platili přísný pravidla (zákaz jídla a tak)
a prodávat se mi ji zatím nechce, páč bych při současných cenách nejspíš dost tratil. Proto pro ženu +
na víkendové výlety a tak.
Habakukk: To si úplně nemyslím s tou nižší střední, ono třeba v Lybře ten kočár fakt sežral celej kufr,
že ho pak šlo maximálně obskládat drobnostma, občas i korbička byla na zadních sedadlech, takže třeba
na hory jsme měli od našich V70 a tam i při kočárku zbývalo stále místa dost.

Díky za recenzi, aktuálně hledám nástupce pro ženu za dosluhující Lybru a protože na cestě je i druhé dítě, bude to muset být o něco větší. Výběr bych rád pojmul ve stylu rodinný bizár do 150t, čili fantazii se meze nekladou a pokud by něco echt zaujalo, tak strop by byl 200t. Auto na 5-10t ročně, čili nejspíš benzín. Určitě chci právě zkusit někde projet i Deltu III, ale pověz mi, na fotkách totiž chybí kufr a co jsem viděl na netu tak nic moc. Je reálný se do Delty poskládat 2 dospělí, dvě decka v autosedačkách a do kufru kočárek plus další krámy? Kdyžtak ještě od komentátorů bych si rád nechal rozšířit obzory, po čem koukat. Zatím mám na listu X-type, Saab 9-5, 300C, Citroen C5, AR159, klidně nějaké starší US SUV - tam zatím moc nemám přehled. Díky

Ostrov svobody:) Díky za připomenutí a oprav si ten Matansaz na Matanzas. My to tam před pěti letama projezdili půjčenou Kií Picanto v tyrkysové barvě a vypadalo to, že korejci tam nastupují ve velkým. Podle toho co píšeš ale asi nakonec ne.

Super, tesim se na ten turkmenistan. Tam musej turisti po predem definovanejch trasach v doprovodu, takova stredoasijska kldr, tak jsem zvedavej jak to projedete vy?

4 dny v tydnu door2door 40 minut a cca 50 km, dyz dobre jede. Usek vm-brno. Spis me na tom sere ze se mi pri tech 20tkm rocne auta hrozne rychle omrzi, takze bych nejradeji menil tak po pul roce :)

super a konečně vím, kde je ta jeskyně co mi občas v korporátu svítí jako screensaver :)

špica, držím palec!

A jak vubec dopadl ten beastaruv?

to je fakt, že ofce v kombíku a možná i tdi si zahrála roli v postapo světě v poslední sérii Black Mirror: https://www.imcdb.org/v001098562.html

koukám, že jsme skoro sousedi, co za trasu jezdíš? na ten most u nás ve městě se taky těším, jakoby nestačil ten loňskej u pošty...

Když jsem ještě bydlel v Brně, tak jsem z Žabin dojížděl na Mendlák na kole a dalo se to téměř denně od února do listopadu, 5 km tam, 5 zpět, takže to kolo se úplně zavrhovat nemusí. Teď dojíždím z Velmezu (50km) stále na Mendlák (už teda autem ale párkrát za léto vyhrotím i kolo) a když vidím tu Matějovu mapu, chápu proč tak pláče, severovýchod Brna to letos schytává o něco víc. Ostatně i já mám po cestě 2x rozkopanou dálnici + zúžení na mostě u kampusu, ale když to jde dobře, tak to mám odedveří domu ke dveřím z kanclu 40 minut, což jak čtu mají i někteří brňáci ze čtvrti do čtvrti. Mimochodem Matěji, tuhle mě lanařila nějaká náborářka od vás z moneyhellu a když jsem vytáhl, že by se skrz dojíždění o 15 km dál hodili nějaký houmofficy, tak do mě hučela, že to zase o tolik delší není, páč se už téměř buduje sjezd z dálnice na černovický terasy :D Máte tam dobrej oddíl.

Odkaz na nejakej zajimavej inzerat s jakymkoliv Venturi by nebyl?:)

A to mne se treba libi, spis me irituji ty radoby panamera vydechy v blatnicich...

Dik za oceneni krabe, vazim si toho :) I s tou lybrou ses docela trefil, loni mi na ni vykvetl prah a ja ji mam stale rad :) Nechcete mi k tomu hrnku pribalit i nejaky auto na otestovani, o ktery v redakci nikdo nestoji?:D V blogovani bych rad pokracoval, ale chybi tema...

No pokud už i na denní ježdění, tak pořád přes veškerou výměnu komponent zůstávají asi poměrně nebezpečné dobové deformační zóny a to si myslím, že je jeden z pádných důvodů (víc než chybějící klima nebo el. okna) proč se ze starších aut stávají jen víkendové hračky. Přecejen kdo by chtěl při každým ťukanci zezadu řešit hyperflexi krku...

Otazkou je kolik cte a kolik jen klika na nadpis. Mne treba dost zajimalo to Volvo, zvlast kdyz jsem den predtim stravil skoro 500km za volantem V70, ovsem ta recenze byla tak nudna ze jsem ji snad ani nedojel. Mozna by stalo za to spis hlasovat o nej recenzi, kde si myslim ze by drtive vyhrala Vavrisova jizda v S2000. Jinak ja porad cekam na nejakou sekci Autíčkář classic jak bylo slibovano...

Na ty díly a jak se to kompletuje, to je radost pohledět, i když peněženku to asi bolí :) A k té ovalitě - jediná možnost, jak ji tedy zjistit je komplet rozebrat motor a přeměřit? A co se stane, pokud se to neřeší?

Ten Crown Victoria už se tam válí strašně dlouho, párkrát jsem ho i zahlídl tady u nás na vysočině na živo a nevypadá věru zle. Ale říkám si, není ta cena za v podstatě americkou vochcáfku nějaká šíleně přestřelená? Tuším ten inzerát začínal na 249t. No a k tý hlouposti američanů, kterou se tu někteří snaží zlehčovat. Po tom co jsem tam strávil tři pracovní léta a potkal nesčetně lidí, tak si myslím, že je tam hodně velký procento ne úplně bystrejch lidí. Měl jsem tam většinou dojem, že je to banda takovejch dost omezenejch oveček.

Presne jak rikas, ja kdybych si vsechno nepsal, tak bych taky mel za to ze me to ktery auto stalo o dost min. Na druhou stranu se ti pak lip prodava pac cenu nemusis tolik sponovat abys prilis netratil.

Udivuje mě, že většina tady za víkendovku považuje něco sportovního, co z Vás za každou cenu musí vytřást duši a dá se to drtit akorát na okruhu. Proč by to nemohla být třeba nějaká houpavá amerika, ve který o víkendech povozíte třeba i rodinku na výlety a za dobrýho počasí s tím jedete relaxovanou jízdou v klidu do práce? To pak místo zmiňovaných 8 dní jich může být třeba 50 či 100.

Nj, ono když do toho taliánům už nějakou dobu mluví vedení VAG, tak jsou asi ruce relativně svázaný.

Pravá Afrika, kde jde občas o hubu je ta černá nebo třeba JAR, Maroko je pořád spíš taková exotická Evropa.

Plus ty vykyvy plati i pro jednotlive automobilky, viz treba takova Alfa a jeji prechod v devadesatkach na predohraby.

Super a tesim se na dalsi pokracovani. Medina ve fesu je opravdu masakr a radnej kulturni sok! Ja tenkrat dojel s autem z pujcovny az k ni a v noci sme v jedny z tech ulicek hledali nase bydelni. Prdele celkem stazeny, nakonec nas jeden mistni heloumajfrend zachranil...

no ale otázka z titulku zůstává nezodpovězena, nebo jsem něco přehlídl?

Jak je to s tím Ragnottim? V článku píšete "zeptat se ho do nebe" ale wiki tvrdí, že je stále mezi námi a ani další gůglení neukazuje zprávy o úmrtí...

Jsem zvedavej na dalsi zazitky, s opici jsem mel cest kdyz jsem v ni v ramci tehdejsi opli roadshow pred 10 lety vozil lidi a celkem me bavilo prave to jeji popisovany toceni az k omezovaci. I kdyz po ruce byla i nabusenejsi sestra astra ale ta byla uz znatelne divocejsi...

Diky za clanek, multipla je mi tez sympaticka a rozumove do ni postupne rostu. Tak treba nekdy, aspon na chvili.

Mne treba plynova sierra koupena za 8 tisic jezdila vic jak rok a pul a 10tkm nez sem ji za desitku prodal. Veril sem ji natolik ze sem vazne zvazoval rallye budapest-bamako s tim ze ji kdyztak necham mauretancum v pousti. Nakonec se nenasel stejne nadsenej kopilot. Tim chci rict poridte nejakou obdobnou herku za dvacku a jedte na balkan. Na mercedesy je v albosce mechaniku i dilu hromady.

Tak povinny vetsinou bejvaj veci jako esp apod, to verim ze uz spoustu nejen svatecnich jezdcu od skarpy zachranilo...

Mam pocit ze se to tady zbytecne hroti a je tady vic odpurcu nez zastancu novejch technologii. Je potreba si ale uvedomit ze infotainment ma bavit hlavne spolucestujici, ridic musi koukat pred sebe. A komu by se nelibilo pri dlouhy nudny ceste koukat na film, browsit ci si jenom hrat s neprebernym mnozstvim nastaveni?

jinak nebyla by přibližná trasa vejletu?

Taky by mě to lákalo vyzkoušet, ale jak říkáš - cena a nemožnost se dostat všude. V americe jsem viděl, že tohle řešili tak, že si za karavanem, ještě o kus větším než na co jsme zvyklí z evropy, tahali osobáka, aby se právě dostali tam, kde s tímhle monstrem ne.

Hezkej pribeh, ale divim se ze po te co vyplula na povrch ta historie, tak si ji pan ucitel nenechal...

Krabe závidím, tohle auto znám jen z NFS Porsche a i tam to byla kousavá svině :)

Vapno92: mě by teda zajímala ta úroveň psychotestů, dyž vidím v bedně ty gumáky co před letištěm protestujou. nechápu jak tím takové tupé hovádko může projít

S bussem jsem mel cest jen jednou kratce v thesisu a docela me nadchnul. Pake sem se sel bazarove zasnit a rikal jsem si, ze poridit ho v gtv jako vikendovku by me asi nezruinovalo a mohla by bejt i nejaka zabava. Po tyhle recenzi jsem sice trosku na vazkach, ale porad se jedna o subjektivni nazor autora a realita nemusi byt tak hrozna.

Pecka! Na znackach vidim Bcko a Matej dela tez tusim v Brne, takze majitel asi nebude z druhyho konce cr. Chtel bych se tudiz zeptat jako potencionalni zajemce o nejakou tu britskou kocku, jak je to v okoli brna, pripadne vysociny s dostupnosti nejakyho solidniho servisaka?

Krabe, s tím "Ono tady platí : dobrou pověst máš jen jednu. A s jedním průšvihem o ní můžeš přijít." bych tak úplně nesouhlasil. Vem si, co plodili Hnůjdaj a Kia v devadesátejch letech a kde jsou neska. Pro mě to teda prémie nikdy nebyla a nikdy nebude, ale spousta nabubřelců jezdících třeba v ix55 si očividně myslí, že mají "prémiové SUV", přitom to koupili, páč na X5 nezbylo.

to mi nedělej krabe, duo 924/944 mě asi bude dlouho mrzet, jak jsem minul cenové dno. teď bohužel jen z povzdálí čumím, jak ceny letí nahoru :(

Upřímně tomu sešrotování bych se ani nedivil, hold konzumní americkej svět.

Ja mel teda vzdycky sen spis E36 M3 ale pomalu zacinam prichazet na chut i ty E46, ktera je navic ted i dostupnejsi. Ale odedna uz se asi odrazila a ted pomalu roste, co Krabe?

chtělo by to nějakou recenzi těch starších TVRek. Cerbera na mobile.de začíná na nějakých 17t eurech, což mi na takovou raritu přijde slušný. otázkou ale je, byly ty stará TVR dobrá auta?

A mate nekdo zkusenosti s tim Mini nebo to jsou jen napady? Ja jen ze to neni tak dlouho kdy v testu autobildu kde se srovnavali hot hatche (p208, mini a myslim fiesta st) tak na klikatym contidromu mini zajel nejhorsi cas. Ja vim resi se tu primarne cabro pro 4, ale ty ody na minika uz jsem tu zahlidl i jinde, tak zda se z nej nezacina nepravem stavat modla jak z miaty :)