Ondra „Nironade“ Havelka

Skvělej článek, nejen kvůli tomu že je o dvojčatech. Jelikož mám firsthand zkušenosti a troufám si říct, že asi trošku hlubší než Ty, Krab (PS: články o 911 a A110 byly úžasný) a další, ve jménu rozšíření debaty se večer pokusím shrnout můj skoro rok s GT86 a nabídnout trochu jiný pohled. Jelikož se ale během psaní z komentáře stal spíš článek, vytvořím k tomu blog a hodím sem do komentářů odkaz.

Každopádně i jako spokojený majitel souhlasím s hejtem, tohle auto žádá kompromisy a má nedostatky. Je pravda, že facelift spoustu problémů alespoň částečně řeší, v téhle době už většina špatných 2013 motorů pochcípala (nejhorší to měly toyoty po recallu), v průběhu 2013-2016 se postupně odstraňovaly vady, facelifty jsou v tomhle už relativně bezpečný. Na dlouhodobou spolehlivost má ve výsledku největší vliv údržba, především kvalitní olej, typem podle potřeby, ale hlavně často měnit. Hned potom je taky nutný, aby se majitel k autu choval slušně, prohříval, netahal ho neustále až k omezovači atd...

Chováním při sportovní jízdě je ale naprosto perfektní, je to asi nejlepší vstup do světa sportovních aut, ale zároveň s ním lze i normálně žít. V příspěvku se zkusím věnovat víc právě těm praktickým schopnostem auta a spolehlivosti, ono po těch skoro 10 letech už nemá moc smysl psát o sportovních vlastnostech, jelikož neexistuje nic, co už nebylo řečeno jinde.