Marek „jaymz“ Janošek

Prosím co si představuješ jako nesériový kotouč?
Případně ten usmažený kotouč? Obyčejná brzdovka tři kola taky zvládne...v peklostroji za 15k obvzlášť.
Třeba se tady dozvím něco nového, díky.

“...Rozdíl ostrých desek je zanedbatelný...”

“...ostřejší desky na sériovém kotouči nepřinesou až takovou výhodu ve formě brzdného účinku...”

Tak mam dojem, ze jste panove asi na slusnych deskach nikdy nejeli. To pak docela i dava smysl, ze chcete “zavodit” v pastikach za 15 tis a kdokoliv kdo maximalne vyuzije pravidel je tridni nepritel. Tohle těžko napíše autíčkář, ale spíše autíčKár...

Článek fajn, některé věci jsem o bx4tc skutečně nevěděl.
Jenom malá poznámka - stálo by za to vyjasnit si pojmy závod, etapa, rychlostní zkouška ;)

Měl jsem Almeru GTi, měl jsem Sunny GTi, měl jsem Clio Sport 172 ph2.
Nejlepší auto na každý den? Jednoznačně Clio. Je nejnovější a nehnije, dobrá komunita, vše se dá sehnat, koupit. Vynikající podvozek.
Nejlepší auto na víkend? Sunny. V Almeře jsem měl hrozné prachy, všechno podle sebe, stačil vlastně ten swap. Ale v Sunnym kde byl jen servis + lepší desky se mi jezdilo stejně líp. Pokud sám tazatel má zájem i o Sunnyho, jeden podle všeho krásný se pohybuje na inzerci v německu.
https://www.autoscout24.cz/nabidky/nissan-sunny-gti-16v-benzin-seda-3b84eb5b-306e-801a-e053-e350040a9561?cldtidx=2

Jako bonus to vesele hnije, nadmíru žere a jako bonus vlastně ani nijak extra nejede.

Wow... felcka, jednickova fabie nebo otřesná p11c aneb samý etalon třídy. auto.cz hadra

Příští týden - recenze jízdy autobusem linky 23.

Takže co si nám vlastně sdělil je to, že si jel kládu někde kde to neznáš a málem tě to (právem) vytrestalo.
Trochu jiná věc než to že se někdo cíleně jezdí někde klouznout.

Tak neasi, co kdybys to odřel! A kdo chce na autě tu sůl, fuj. Jeď busem. Evo lešti v garáži.

A sleeper nemůže být předokolka? Swapnutých P11 s SR20VE/DET jezdí desítky a ze zkušenosti vím, že to auto překvapí 9 z 10 lidí, kteří ho někde náhodou potkají...
Rozhodně to dává větší smysl, než vámi navrhovaný Forester, kde jakékoliv "jednoduché" zvýšení motoru smrdí brzkým lehnutím boxeru, nehledě na spoustu dalších problémů spojených s tím, co je Forester za auto.

Myslím, že Civic aerodeck 1.8 vti měl svor taky.

Sorry neměla být reakce

Mé Clio stálo 695 tisíc, zjistil jsem to díky dobovému testu... kde skutečně testovali konkrétně moje Clio :)
http://www.auto.cz/renault-clio-sport-2-0-212

"Jsem už dospělý člověk, ...." -> "A když je náhodou místo malé, tak si ho zvětším"
S tou dospělostí bych zase nepřeháněl.

S tímto se naprosto ztotožňuji.
Cože? Ty máš Renaulta? Haha.... to slyším věčně. Mám sice jen Clio Sport Ph2, ale slyšel bych to jistě i kdybych měl poslední Megan RS Cup...
Plus teda ještě lze dodat takové to přeceňování/podceňování národnosti automobilky. Němci jsou nej, Francouze nikdy, Japonci hnijou...

Těch aut s nálepkou Nordschleife a ve stavu, který nedovoluje opustit ČR, je značné množství. Vždy zvažuju nechat si vyrobit do zásoby hromadu takovýchto nálepek a jako reakci je lepit na podobná Felicia LPG Nurburging monstra

N14 GTiR origo LHD

Nezpochybňuju to, že by se nedala zachránit, jako spíše to, zda to má smysl. Už tam byly chycené lemy a jenom díky fotek je vidět, jakým zpusobem to bylo opraveno. Když to někdo ani nelakoval barvou, ale nějakým sráčem, na jaké úrovni ta oprava asi je? Řízni do toho a uvidíš ten perník všude, to ti garantuju. Slušné dveře na P10 neseženeš, slušné zadní vrata taky ne... Jsou to fajn auta, ale jednoduše už jim zvoní hrana.
BAN mám znovu díky snaze vložit inzerát ze sportovních vozů. Web z roku raz dva a myšlenkové pochody admina taky.

Luksov, sorry, je to sice trochu OT, ale jelikož na nissan klubu mám opět ban, reaguji zde -
opravdu si nemyslím, že tvá P10 je ve stavu, kdy by si zasloužila zachovat budoucím generacím. Jeden už do pohnívající kastle VE swapnul nedávno a doufám, že ty nebudeš další (jinými slovy, máš rozum) ... pro tvé vlastní dobro ;)

Z4 Coupé

Jo, je... full climate control, front & rear (via broken window)

Trochu OT, ale vzpomněl jsem si na film Superhero Movie, který ačkoliv je sebevětší sračka, obsahuje skvělou scénu, když hlavní hrdina vybírá auto po netu

Nepleť si GTi a GTi-R, řeč je o hot hatchi do 100 tisíc

Vavris: Správný postřeh :) Pořád si na to ale úplně nemůžu zvyknout...

Moje první pocity nebyly jiné :)
Zvyknul jsem si ale rychle a už mi to ani nepřijde.

Hezké čtení. Momentálně jsem z Almery GTi přestoupil na Clio Sport ph2 a musím říci, že článek je velmi přesný co se těchto dvou aut týká. A poziceza volantem v Cliu? Nic hrozného ani pro vcelku vysoké řidiče.

Jo, a pokud by snad nějaký autíčkař zatoužil po Nissanu, můj je stále k dispozici http://www.sportovnivozy.cz/63969-nissan-almera-gti-valasske-mezirici
Snad nebude nikomu vadit odkaz, jestli ano klidně to odstraňte.