Marek „Mabu“ Bukovský

XJ40 je výborné auto. K výtkám: i) rodina s dvěma prostředními dětmi se vleze v pohodě (mám 185cm, 100kg), dospělí vzadu budou mít problém. Do kufru hodíte klasickej hlubokej kočárek, dvě autosedačky vzadu nejsou problém. ii) Nivo má naprosté minimum vozů, bylo poruchové, Jaguar později oficiálně prováděl konverze na standardní tlumiče. S těmi nepatrně ubere na komfortu, ale získá na jízdních vlastnostech. iii) dlouhodobá spotřeba 12,5l na 6 válců a 4 litry mi nepřijde nějak přehnaná iv) s autem je krásné pohodové svezení, když ho člověk přišlápne, pak i svezení velmi svižné - nikoli zcela sportovní, přeci jen je to komfortní sedan, nikoli malý sporťák, váha vozu je při akceleraci a v zatáčkách cítit. Byť jsou borci kteří to s manuálem na okruhu bokem vezmou. Ale i při běžné jízdě, ten pocit, kdy Vás auto tlačí ze zatáčky na okresce na hranici přilnavosti, to je nádhera. v) auto absolutně drží krok s dnešním provozem, na dálnici se krásně drží v cestovní rychlosti (ať si sám každý doplní, jestli je to pod nebo nad zákonným limitem:) a levému pruhu rozhodně nedělá ostudu. Dynamika ve městě odpovídá dnešnímu provozu. Vše v elektrice, klima, tempomat, žádnej start-stop... co chtít víc? vi) auto vypadá po celou dobu produkce vizuálně stejně, nicméně technicky došlo k zásadním změnám. Auta z let 93-94 jsou při správné údržbě bezporuchové, motory jsou držáky (max. těsnění pod hlavou), před uvedeným datem údajně občas zazlobí elektronika, pravda, ale taky to byla průkopnická éra... vii) nemám pocit, že by auto rezlo víc než jiné, ukažte mi auto konstrukčně ze 70ek, produkčně z 80-90 které nerezne? Je třeba dát si pozor na přední podběhy a podlahy, a A-C sloupky, kdy doházelo k zatečení pod těsnění...
Můj verdikt? Tohle auto mám ca 10 let, aktuálně ho používám jako daily driver. Ideálně jezdím sám, ale když si rodina vyžebrá výlet, tak ve 4 s dětma není problém. Auto je spolehlivé (při správné údržbě), z moderních vozů mi nechybí nic (jen brzdit člověk nesmí zapomenout, adaptivní tempomat je strašně návykovej), spotřeba odpovídá vzniku výroby. Ano, najdete auta rychlejší, komfortnější, úspornější, prostornější... ale kdo má rád klasické sedany a ostré linky, těžko najde hezčí. Boční pohled = ideální rozložení proporce sedanu. Pro mne se jedná o ideální kompromis mezi příjemným a sportovním svezením zabalený do nádherného obalu i interiéru....