David „davidb“ Bezděka

Já si už žádný servis na autech nedělám (mám nová -> autorizák)
Ale měl jsem spoustu starých aut.
První byla škoda 120L, kterou jsem si koupil coby chudý student a ta potřebovala servis každý týden. V podstatě každých 500km z ní něco upadlo, nebo přestala jet. Musel jsem se naučit jí opravivat sám, často u silnice, nebo o víkendu, když se ho dožila.

Další modernější auta jsem to nějak kombinoval. Olej, filtry, pneumatiky - to jsem si dělal sám, protože to bylo zadarmo a hlavně jsem nemusel jet do servisu a čekat tam.

Větší věci mi dělali v různých servisech, ale velmi často to poku*vili. Např. u dvou aut šoatně vyměněné rozvody -> potkaný motor.
K servisům jsem velmi nedůvěřivý a je to i jeden z důvodů, proč kupuju už jen nová auta. Servis je v rámci záruky a když něco udělají špatně, musí to zadarmo opravit. Riskovat, že koupím ojetinu za 500k Kč a servis mi to auto zničí a reklamaci nepřijme a mně nezbyde než se soudit, se mi fakt nechce.

Passat B6 — 400 000 km - bez vyznamnejsich zavad jsem prodal “na dojeti” pred 2 lety- porad jezdi. Od vymeny turba nekdy ve 380k km se zhoršil vykon a nejak zacal klepat motor, jinak bych mozna mel porad.

VW Vento 1.9TD - 300k km. Ten by uz dneska umrel na rez, ale mne se potkal motor po zfusovane vymene rozvodu. Tenkrat byla cena dobreho kusu okolo 50k kc, prodan na dily.

Golf 3 - cca 250k km, bez jakychkoliv zavad, jen hodně zrezly, kdyz se sjely desticky a ulomil jsem sroub na brzdici, sel do srotu.

Astra G - 250k km - opet zfusovane rozvody - potkany motor. Opravili v ramci reklamace, ale zacal zrat 1l oleje na 100km -> prodano na ukrajinu.

Kdyz se na to tak koukam zpetne, tak skoro vzdycky to dojebali v servisech :( a to jsem vetsinou jezdil do vyhlasenych, na doporuceni atp.

Já jsem Insignii zvažoval jako nové auto, najel jsem testovacím vozem asi 700km. Nakonec mě odradil automat + hlučný diesel při popojíždění ve městě. Jakmile se auto dostalo na dálnici, bylo podle mě dobře odhlučněné a motor ztichnul. Automat mi přišlo, že hrozně cukal a podtáčel motor. Co se mi líbilo byl podvozek - cítl jsem se hrozně jistě hned od první zatáčky. Se základní slevou by mě plně vybavený kombík v dieselu 4x4 vyšekl na cca 800k Kč bez DPH.

Ahoj. Ja koupil nove Volvo V60.
Cenikovka 1.4M, sleva 23 % cca.
Na aute se mi libi:
Sedis strasne nizko
Dobre jizdni vlastnosti
Mam 140kw benzin a zere to pod 8
Mobilni appka- moc toho neumi, ale nastartuje na dalku motor, pripadne odemkne/zamkne auto
Vyhrivany celni sklo za asi 7k

Nelibi se mi:
Mlzi se svetla - ted to reklamuju u Volva
Slunecni clony nejsou dotazeny drzaky- klepou se - reklamuju u volva
Automaticke sterace fungujou fakt blbe (taky reklamuju)
Apple carplay jen pres kabel
Drahy original zimni kola (50k kc)
Pilot assist - jakz takz funguje, adaptivni tempomat super.


Jinak mne auto vyrobili za 2.5 mesice od objednavky, coz mi prijde super v dnesni dobe. Pouze priplatkove audio nahradili zakladnim (jinak by se vyroba pry protahla o x mesicu)

Nakonec jsem objednal nove Volvo V60.
V pekne vybave se super slevou za 900k bez DPH. A pozor - bude do 3 mesicu dodano :)

Ve škodě 120 mi ulítlo zadní kolo (byla tam taková velká středová matice, co držela tuším buben a povolila se. Stačilo nasadit a dojel jsem, akorát to urvalo zespodu tlumič. Ale ta sranda, když vás najednou předjíždí vlastní kolo :)) - to je 15 let zpátky, to jsem byl ještě maldej a blbej.

Letos v Superbu - neměl jsem zahrádku, takže 4 jízdní kola v otevřeném kufru a blbě přitáhnutý gumicukama. A na Andělu při zrychlení všechny vypadly z kufru. Odneslo to jen manželky kolo, co bylo ve spod. To už jsem byl teda docela starej, ale blbej jsem furt stejně očividně :)

čus, přesně - pán (já) je kolenovrt :))
vyrůstal jsem v chudé rodině, mám zakořeněno v sobě šetřit a neutrácet. Proto, když jdu utratit hodně peněz, tak chci samozřejmě za ty prachy dostat co nejvíc. Lexus je značka, která se mi líbí, ale nemám na ní dost peněz. :(
Proto se mi líbí to Camry, což je údajně Lexus pro chudé :)

Díky moc za rady v článku i v komentářích.
Levorg mě třeba nenapadnul. Dneska mě zrovna docela hodně rychle předjížděl. Líbí se mi, že jich je snad ještě míň, než těch Camry.
Každopádně - mám na to 5 měsíců, půjdu si všechna ta auta vyzkoušet, co mi sedne.

K tomu TCO - určitě to není kriterium č.1, ale pokud si budu vybírat jestli na Passatu ztratím řekněme 250k a na Alfě 450k (vymyšlený čísla) tak je to 67k Kč / rok. To je jedna dovolená ročně :)
Přecejen je to auto na pracovní cesty a klasický popojížďky s rodinou, ne víkendový cabrio pro radost.

K tomu superbu, co s ním teď jezdím. Přijde mi, že škodovka nemá moc vychytaný ten hybridní pohon a celkově je to auto takový nedotažený. Např. při rychlé akceleraci to hrabe pomalu ve 100kmh, protože to je těžký na zadek kvůli baterkám, brzdy jsou strašný - první intenzivní brždění jsem to málem neustál, hodně blbe Apple Carplay a celkově infotaiment je děs (i když u ostatních aut je to prý ještě horší)
Každopádně jsem fakt zvědavej, co nakonec koupím.

BTW: kdybyste někdo řešil ty zrychlený odpisy, tak jsem se dozvěděl, že to funguje jen na nový (skladový) auta - musí být 1. registrace. Asi budu muset přisypat trošku :)))