| Bydliště | Bratislavský kraj |
|---|---|
| Registrace | před 6.4 měs. |
| Poslední aktivita | před 22.4 dny |
| Komentářů u článků | 24 |
| Pozitivních komentářů u článků | 9 |
| Negativních komentářů u článků | 0 |
Nejčastěji píše o
Nejčastěji komentuje
Poslední blogy
Posledních 50 komentářů
Ale 350z je spolahlivejsi ? Par rokov dozadu som ich stretaval po cestach, teraz uz vobec.
To ma vybavu Paris initiale ?
Za man prakticke auto, skoda toho dizajnu, touran alebo Picasso boli o nieco podarenejsie vizualne.
Nech si vyskusa novu fabiu s TSI a diesel ho prejde. Hlavne ked mal 1.4 TDI . Spotreba podobna ale kultivovanost pohonu niekde inde
Tak ale ludia to nechceli tak to nerobia. Preto vacsina automobiliek odstupila od kupe lebo to nikto nekupoval. Stale mas volbu napr Mustang na staromodnu atmosferu a V8. Ak chces nieco modernejsie BMW ma viacero modelov a podla poctu na cestach sa predavaju. Ano auta su vacsie,tazsie a maju viac systemov. Ale to je poziadavka trhu a ciastocne aj zakaznikov. Ak chces sportove pravoverne auto,stale mozes pozriet ponuku maloseriovych vyrobcov alebo jazdenky.
Ten Talisman je dobra volba, benzinove motory su dobre ,prevodovka nieco vydrzi,urcite nie ako klasicke automaty a servis tiez nie je katastrofa. Hlavne vela ich je na predaj vo vybave paris initiale ktora je dost nabuchana.
V praci mame toto iste ale starsi model a dojazd to ma 30 km v realite este menej, nejaky benefit toho nevidim. Jedine komplexnost auta, obcas je v servise, napr ked tankujes vzdy svieti porucgha motora. Vykonne je dost ale s normalnym dieslom pripadne 1,6 turbo benzin
by to bolo lepsie a lacnejsie auto
Ked tak by som siel do jazdeneho elektra ,nove maju velky prepad hodnoty. Ak chces vozit vnucata , tak idealne Tesla Y,pripadne ID4 od VW.Ale ked sa ti pozdava RAV4 preco neist do toho ? Zase podrzis 7-8 rokov ako predtym u a potom bude na vyber elektro s dojazdom 1000 km a na nabijanim za 5 minut. Oproti Genesis budes na polovicnej spotrebe.
Ja pouzivam momentalne 6 rocny mini cooper a rodinne mondeo 14 rocne diesel, rozdiel je skor ze mondeu je vidiet vole na podvozku a jazdne vlastnosti uz nie su co byvalo. Obe auta funguju, a su servisovane pravidelne, ale vzdy ked som mal starsie auta 10 rokov + podvozkovo a volami uz to bolo citit ze to nie je take pevne ako za nova. 20+ rocne auto to mi pride uz len ako vikendovka.
Ale nema mercedes ine problemy ako riesit svetialka ? Co kvalita interieru napriklad
Tiez si to myslim. Ale je to skoda,tie DS su celkovo zaujimave.
Pekny interier, ale uspech to mat nebude.
VW group ma celkovo slabe interieri, pride mi ze podivne ako v testoch magazinoch toto nekritizuju. Sak ID3 ma plasty niekde na urovni Sandera ...
Isiel som v tomto modeli, aj na papieri sa mi paci. Ale nazivo trocha sklamanie, pouzite materialy v interieri pochybnej kvality,vzadu miesta pomenej napriek rozmerom, napr v aute co som siel nefungovala zadna klucka poriadne a pas sa nevracal naspat. Majitel bol s autom spokojny,jediny nedostatok bola spotreba pneumatik,ale to by som skor povedal stylom jazdy. Inak ked si pozrie spolahlivost tychto modelov, tak tiez to nie je terno.
Myslim ze Lancia uz nikoho nezaujima, mozno keby to bolo 20 rokov dozadu ale teraz uz je to totalne mimo.
Ja som mal z pozicovne viac krat DS4 krasne auto . Aj po DS7 pokukujem, ako jazdenke. Paci sa mi ta znacka, ale realne nema sancu na uspech. Francuzske auta maju historicky problem predavat drahsie auta, jedine drahsie francuzske auto ktore bolo uspesne bol P607. Plus ako spominane paleta motorov je poslabsia, silnejsi 2,0 diesel a benzin by pomohol.
Sedel som v tom a mal som velmi dobry pocit v interieru, kvalita. Nakupoval som nejake veci do novych Renaultov a vizualne diely boli z japonskej ocele, top kvalita. Neskutocne si dal na tom Renault zalezat.
Tiez sa mi ich zda dost . Urcite viac ako C63 ktore nevidiam ziadne.
Tak stary defik bol pekny chliev za tie peniaze. Robli sme do toho par veci a zamky ,zdvihanie okien bolo 30 rokov to iste, vykres uz vyzeral ako pergamen. Pre JLR super biznis si myslim vtedy. Mali to predat Ineosu a vsetci by boli spokojny.
To auto sa vobec nepredava, vidim jedno za par mesiacov. Zhodou okolnosti som navstivil viacero dodavatelov Ineosu, a ziadny teda nebol spokojny s odbytom.
Za mna su to vole v podvozku , vzdy ma to prekvapi ked sadnem a auto plava ,presadnem to 6 rocneho mini coopera a volant drzi ako pribity
Robim v nakupe pre automobilovy biznis 16 rokov a vacsinou je dohoda s dodavatelmi medzi 10 a 15 rokov po skonceni programu. Vacsinou je to prvych 5 rokov za seriovu cenu, potom sa to nasobi. Zalezi aj od konkretneho dielu, napr. Termostat alebo sensor pre velke serie nie je problem vyrabat dlhodobo ked je tam stale odbyt v radobe 1000 kusov ale co taka centralna konzola na auto kde je odbyt 10 kusov po 20 rokoch, vyrobna davka 1000 kusov tak sa to pekne vsetkym predrazi. Biznis je to hlavne par rokov po skonceni, cim je model drahsi aj nakup pre automobilky sa komplikuje a extremne predrazuje, vela krat sa to robi cez prototypy.