Martin „Tino“ Buček

před pár lety jsem prodával svého saaba 9-5. Protože jsem znal stav a stáří auta hodil jsem částku 25tis. Volali mi samí “za půlku si to vezmu hned”.
A proč bych měl dávat takovou slevu?
No, zbavíte se toho hned…
Děkuji, klidně si počkám.

Když to bylo asi třetí telefonát, tak to říkám manželce a ona “hele, když ti říkaj, že to vezmou za půlku, tak dej cenu 50 a potom jim na půlku kývni”.
No tvl 🤔 jako… No, dal jsem tam 45. Ozval se kupec, projel se a řekl si o slevu. Tak jsem mu na to kývnul s tím, že nejpozději zítra… tak si přijel pro auto a já jsem na něm měl víc, než jsem původně uvažoval.

Podle mého názoru je 30-40tis magická hranice, pod kterou se ozývají hlavně vychcánci.

ono dost často stačí, když si sedáte do auta po manželce. Nevím, ale na posunování sedadla v Octě před nasednutím jsem zatím nepřišel. Tak tam zapadnu po zadku, odřu si pravá žebra o volant, při otáčeni k volantu si omlátím kolena o palubku a teprve potom si můžu srovnat sedadlo…

klíčky jsem si vždycky u vody schovával do nárazníku u výfuku

co by to byl za učitele, kdyby s sebou neměl nějaké pomůcky… na obrázku má kupátko od pažouta s vyboulenou střechou. Takže CRZ nebo co to je za zkratku…

divím se, že společnici neulétl za jízdy klobouk. ;)

když jsem byl u známého a chtěl se podívat do kufru Barči, tak se jen poznamenal “pamatuješ, kde se otvírala Š120?”

SAABa? Na mě to není extra velký auto, jasně… proti fiestě jo…. 3 děti se tam vejdou (s užšími autosedačkami nebo s prostředním podsedákem). Radost z jízdy je, komunita a ND na servis taky v pohodě a cena taky do 100tis.

tak ne, to je z pažouta… tady je snad už správný. A ten druhý tam taky byl

je to odhlášená a zamechovaná. Fotky někde najdu. To poslední je snad správný vin

sirku v automatu s 2.0i máme na dvoře.... jednou za rok s ní odvezeme dřevo a jinak tam obrůstá mechem. Jinými slovy, je k dispozici ;)

Když jsem auto viděl v reálu, tak mi čumák přišel jako kopie nějaké Kii. Na octu ho udělali moc crazy.

Ohledně převodovky: mám zkušenosti s DSG na O3/1. Když jsem do toho sednul poprvé, tak to bylo dost peklo. Převodovka totálně líná, v Praze na padesátce si tam klidně naloupala sedmičku a tím to absolutně nejelo. To jsem hodně přepínal na sport, aby tam byla aspoň pětka. Časem se auto naučilo, co tam chci mít za kvalt a převodovka si zvykla na náš styl jízdy. Takže si myslím, že almara prostě chce svůj čas. :)

ta Panda je naprosto luxusní. Ale byl by na mě pohled, kdybych z ní vystupoval. :-))) Tak už radši toho Astona ;)

jsem tam dal smajlík a ono to udělalo otazníky :)))

pokud bydlíte v paneláku, tak ji celkem chápu ????

dost nesmyslná rada... řadit jsem se učil a po dvaceti letech ježdění se otáčím k automatu. Proč? Je to pohoda, neřeším kvalty, druhou nohu můžu mít za uchem i v pražské zácpě. A kecy o tom, že to není řidičský zážitek? Ale prd... Skoro každý automat se dá donutit, aby řadil, jak chci já...

Tento problém bych řešil tak, že bych vybral pár nějakých barevných aut s AT, co se může líbit ženským (třeba i C3, P208...), sehnal zkušební jízdu a dal bych ji vybrat... Ať je to její volba, ona v tom bude jezdit...

A jestli chci zábavné auto pro sebe? Tak si vyberu nějakou potvoru, co mě bude bavit.

to je drsně psanej článek pro neznalé... ;) Po tom bych si to auto nekoupil... :-))

Ale klidně bych ho vyměnil za 9-3 Aero v AT. To auto jsem koupil nedávno a zatím mi nějak nepřirostlo k srdci. Nevím, čím to... jede, turbo plní, automat řadí, sesle v elektrice fungují, ale tak nějak se líp cítím v předchozí 9-5.

A patří “zákaz LPG” značka mezi schválené? Používají se, ale tady jsem ji nenašel http://www.dopravni-znaceni.eu/znacky/zakazove-dopravni-znacky/

A jaké jsou rozdíly u C70 mezi plecháčem a hadrákem?

Ač mám saaba, tak mi učaroval plecháč. Jediné, co mě od něj zrazuje, je kufr se složenou střechou. Tam se vejdou tak dvě kreditky...