Martin--

Může se to tak zdát, ale 8g (UFO) má jednak horší kvalitu interiéru a jednak hlukem je téměř totožná se 7g i přes 6. kvalt

S2 bych si i přes odpor ke koncernu nechal mile rád líbit :)

Xpepe - Jo nějaké legacy nebo forester 2g by bylo hezké :)

PB a beastar - Co je na tom, že nemám rád VW koncern k nepochopení? Jediné co se mi od nich líbí jsou audi z 80. - 90. let a pak golf od 1. po 3. generaci, zbytek mě nijak neoslovuje a z principu tu značku nemusím

Kuře - jo to už mě taky napadlo, ten civic je na okreskách docela zábavný a v otáčkách i jede, no a na pohodlnější cesty klidně třeba nějaké náhodné volvo, jejich T5 přece ukradl i focus st, popř D5 jsou na tom jak? Nebo třeba i nějaký opel se stejným motorem co má 9-3, ty se válí všude.. Prostě co by se našlo rozumného a to už by nebylo tak naléhavé hledání :)
KDB - S type umí být ekonomický? vážně? :D

Mám 2003 1.6 benzín :D (profilová fotka) je to skvělé auto, jediné co mě na něm štve je hluk na dálnici (otáčky motoru jsou na dálnici v rozmezí 3500 a 5000 otáček)

Vtipný do jisté míry byl, to jo :D u Hondy se nabízí jako upgrade jedině accord nebo 8g civic, interiér 8g civicu asi udělali v Hondě na poslední chvíli a komfortem je velmi srovnatelný, 7g accord vypadá moc hezky ale pochybuju, že najdu pěkný benzín do té ceny, nafta jde najít levněji a přišla mi dobrá i v 3g CRV, ale té jsem nebyl majitelem (měl jsem ji na týden od servisu) a tak nevím jaké má náklady na údržbu, kdyby to byly třeba vstřiky jako první investice a jinak bez vad, jak se ta nafta tváří, tak bych s tím byl spokojený

Interiér focusu mě stejně při bližším pohledu docela odrazoval, působil ale pohodlně s koženými recaro sedačkami, děkuji :)

Romus - chápu, níž už jsem vysvětlil, že jsem špatně položil dotaz - jedná se mi o vylepšení komfortu a zábavy oproti současnému autu, přičemž zábava pro mě je ve dvou formách - podvozková, že se to chová skvěle a jde s tím opravdu krásně jezdit zatáčkami a člověka to potěší i s horšími vlastnostmi co se rychlosti týče, a pak v rovné čáře, kdy člověka potěší ta akcelerace, i když by to mělo zase ubrat na chování v zatáčkách, nejde mi o špičku všeho :)
Wilken - děkuji, takže mx-5 pro mě padá :D to mondeo zní poměrně zajímavě, zkusím se po něm podívat, no a kdybych našel kousek, který by už za to stál, tak mi snad bude vlastnostmi vyhovovat :)

Myslel jsem že jako "luxusnější" toyota (altezza) právě na dálnici bude lepší, děkuji za názor :)

100 je taková ta hrubá hranice pořizovací ceny, dívám se i kousek nad i více pod, dotaz měl pomoct trochu usměrnit na co se dívat.. Mondeo (ST220) má kamarád a co vím, docela ho chválí.. Alfa 159 se mi rovněž líbí, avšak bojím se reputace, kterou alfa má co se spolehlivosti týče, zmíněný x type vypadá moc hezky

Díky za velmi relevantní komentář. Současné auto mě vyšlo na 55 pořizovací cena + 15 první investice na servis po koupi a slouží doteď dobře, zábavné je také, ve městě pohodlné, na dálnici trochu méně. Hledám alternativy s trochu vyšší cenovou hladinou a lepšími určitými vlastnostmi, takže tvůj názor je vážně na úrovni, snad se ti udělalo dobře :)

Měl jsem dotaz trochu lépe napsat, když jsem psal zábavný a komfortní, měl jsem na mysli v porovnání s mým současným autem, neznamená to, že nové musí být špička ať už jednoho či druhého :) tudíž i například ten naftový saab nabídne v některých ohledech větší zábavný faktor (avšak asi jen při jízdě na rovince), moje chyba ve vyjádření. Focus vypadá jako poměrně pěkná volba, nikdy mě nenapadl.. X type taky vypadá krásně a IS200 mi také již předtím prolétlo hlavou, ale aspoň mám trochu více jasno, děkuji za zodpovězení a trpělivost s dotazem :)

Děkuji, starším volvem jsem nikdy nejel a myslel jsem, že pověst jejich komfortu a spolehlivosti se datuje už od těch starých :)