Jinks

Dobrý den,
čtu Vás rád už nějakou dobu, později jsem se registroval, do diskusí jsem nepřispíval, ale u tohoto tématu jsem došel k tomu, že by můj příspěvek mohl mít nějaký význam.
Tazatel zmiňuje jako jednu z možností Mercedes-Benz třídy R. Autor článku uvádí, že je to nějakým způsobem nevyhovující vozidlo, píše o "pomníku" :-D (vzhledem k požadavkům tazatele se jedná zejména o jízdní vlastnosti, což v jejich kontextu chápu).
Musím se ovšem jakožto jeho uživatel tohoto vozu zastat. Jedná se o luxusní rodinný "parník", který požadavky na pohodlí splní naprosto vrchovatě, a to jak ve věci palubní výbavy, tak i nastavením podvozku jako takového, zejména naprosto luxusním odpružením, které pohlcuje nerovnosti tak, že to posádka sotva registruje. Jízda tímto vozem se skutečně podobá spíše líné plavbě. Jistě, mám sice tu nejslabší motorizaci 280 CDi (140 kW), která dynamikou neoplývá, ale o tohle v případě třídy R nejspíš nikdy nešlo. Jsou zde zmíněné provozní náklady, údržba a s tím dále spojená příp. poruchovost - nevím, jak jiní, nemám s kým porovnat, dále jistě existují nějaké obecně známé věci či statistiky, ale u našeho kusu zatím opravdu měním jen spotřební záležitosti a dočerpávám pohonné hmoty.
Tolik moje zkušenosti se třídou R. Jde zejména o to, že je pohodlná, vybavená , bezpečná a koneckonců děti se na jízdu vždy těší. Tazatel má zájem o dynamický, pohodlný a zábavný vůz. Erko požadavek na pohodlí splňuje bezkonkurenčně, ve verzi 500 (u té ohledně spolehlivosti nemohu nic samozřejmě sdělit) bude jistě i obstojná dynamika. Ovšem zábavný vůz, který Vás bude bavit řídit (v "puristickém" smyslu) to skutečně není. (Je tam asi správně poznamenáno, že je to nesmysl, k čemuž se u této motorizace kloním, dokonce existovalo i R63 AMG :-)
V podstatě tedy ze svého pohledu s vyřazením "erka" souhlasím, ale ne kvůli nákladům či údržbě, ale čistě kvůli celkovému charakteru, který je v porovnání byť i se silnými limuzínami či kombi prostě trošku jinde.