Jaroslav „JNK“ Novák

Kecy byly jen proto, že je to Alfa Romeo a že to porovnávali s papírovou 156 Ale buďme zase fér, ten zadní pohon u E90 taky prostě něco váží. Jinak měl jem jak E91, tak například dvojkovýho Leona (kterej měj taky skoro 1500 kg ale na to nikdo nenadává, protože je to VAG že :) ) a teď 159 2.2 JTS a 159 reaguje na podněty řízení suverénně nejlíp. Takže o tý hmotnosti to asi jen nebude...

Amen :)

To s tím stromem jsi mi vzal z pusy. Přesně to mě napadlo. :) Měl jsem 159 1.9 jtdm SW po FL a v TP měla 1550 kg. Kolegovo O3 RS 2.0tdi měla 1475 kg. Tak nevím no. Zajímavý, že se nikdo nepozastavuje nad váhou E46 nebo E90. Jasně, kdyby v Alfě použili víc vysokopevnostního plechu, asi by to bylo o něčem jiným. Zas na druhou stranu moje Alfa měla tisíckrát lepší řízení a reakce na něj než můj současnej Leon FR 1P. Mimochodem 1450 kg vážící hatchback. :) Zajímavý že jsem se nikde nedočet, že GTI Mk5 je těžká jebka s hluchoněmým řízením. Holt koncern se neomlouvá no... :D

Jsem v šoku!

Toto je snad první diskuze pod článkem na podobné téma, kde se v komentářích nestrhla přebíjená zamindrákovaných buranských čecháčků o největší hejt na cykloodpadní část populace. Je vidět že fanoušci tohoto serveru jsou na jiném levelu. :)

Celou tuto bouři v misce vody jste opravdu krásně shrnuli tou poslední větou. O nic jiného totiž nejde...

Palec hore!

Masakr! :)

Ja mám vysněný swap Fiatí 2.0 R5 atmo do mé dvojkové Delty. To by šlo ne? :D

Všichni na fóru to říkaj! :) :) :)

S 2.4 jtd kolem šesti? To jezdí jen z kopce? :) Předpokládám, že tam neni dpf. Já jezdím s 1.9 za 6.5. Jinak otec pracoval v autorizaku Škoda a 6v s prý sypaly kvůli rozsypanymu katu, který což se znovu natahovalo do spalovacího prostoru. 12v prý byly celkem cajk..

Mrknu ;)

Jes, jedu to samý. Pro mě top Davide a MCM, CT jde dost do kopru mi přijde. Ještě bych přihodil B is for build.

Fakt jsem si chtěl tohle auto oblíbit. Jako majiteli 159 a Delty II by mi skvěle zapadla do garáže. Ale prostě mi to neumožnilo. Pokaždý, když jsem v ní jel, jsem měl pocit, že sedím ve Fiatu Bravo. Otřesný sedačky, prostředek volant atakující tvoje předloktí a pak ty ceny. Ojetin. Takže ačkoliv mi to div neutrhlo půlku srdce, koupil jsem si Leona FR MK2, kterej je pěknej, na technice VW, jede jak kráva, má super sedačky a ergonomii, všude je plno dílů... Prostě jen není AR. Jestli AR nekrachne, budu překvapenej.

Odpověď je vždy 159! ;)

Od kdy má TBi biturbo? :)

2.0 pětivlc, to by se mi líbilo. Ale ta pasivní bezpečnost... Tam Fiat tenkrát dost zaspal. Jak u mojí Delty, strach z rychlé smrti je neodbytný :D

No mám doma dehet se stejným výkonem a přijde mi to ve srovnání s ním takové málo naléhavé. Chápu, jabka s hruškama. Ale ji tak bych od 150 koní a lehkého auta čekal něco zajímavějšího. Ale ve staré 1.4 jsem nesvez, takže nemůžu porovnat. Jako jedete to, ale prostě čekal jsem víc. Možná to kurví to DSG...

Svezl jsem se krátce v 1.5 tsi dsg a potvrzuji slova o podvozku. Pohodlný a zároveň jistý, zatáček se nebojí. Jinak celkový dojem - typická škodovka, neurazí, nenadchne. Auto pro masy.

@Vojta Díky. Takže má Delta, je v bezpečí, tam je na baterce :)

Delta 836! Vypadá divně, jezdí stejně tak, ale sakra kdo z vás ji má?! :D

@Vojta Ta ŘJ byla problém jen ve Stilech?

Sakra, já tu reakci objevil až dnes. Chudák holka :(

Answer is always Alfa Romeo 159! :) Jednu teď prodávám. Je celkem rychlá, celkem zábavná, celkem pohodlná. Za 90 je tvoje. 1.9 jtdm 110 kW Servis řešit nemusíš, pač už jsem v něm vykrvácel já... :)

Jinak dík za typ na tu Toyotu. Jsem netušil, že se vyráběla...

Docela by mě zajímalo, co máte proti dvojkovým ofcím s 1.6? Myslíte MPI nebo TDI? Pač naše služební TDI je rozhodně lepší svezení než to samý v třetí generaci. Ale teda ne že bych nad tím nějak onanoval, 159 to není, že. :)

Ahoj. Kde to parkuje? Mám totožnou "ve vůni", díly by se hodily. Na plechcup už asi nedám do kupy, tak možná příště :)

Jj, taky mám 159 z Itálie, sice je trochu obouchaná a muselo se tam ehm pár věcí vyměnit, ale kastle není sežraná jako ty vůně z říše...

Tenhle komentář mě donutil se zaregistrovat. :) Přesně si totiž popsal můj případ. :) Koupil jsem před 3 roky 159 (2008 po fl, 1.9 jtdm 110 kW) za 130 tisíc, cca za 100 jsem v servise. Taky jsem teď přemýšlel o operáku, ale jelikož mi byla nabídnuta služební ovce za necelý 3 tis. měsíčně, tak jsem se rozhodl 159 za 100 prodat a koupit manželce něco menšího. Auto je pěkný, ale ani tak o ní za 100 nemá nikdo zájem. Takže zůstane manželce. :) A já si jí budu občas půjčovat, abych si spravil chuť z tý koncernový uber nudy. :D Alfám zdar!