Osobne si myslim, ze velke kola (presneji neprimerene velke kola) se objevuji jenom u dvou kategorii vozidel a) lidi co chteji velke kola - z jakehokoliv duvodu b) novinarskych a testovacich aut. Z prosteho duvodu - obecne to proste lip vypada. Nemyslim si, ze je potreba z toho vinit vyrobce, ten jenom nabizi to, co se prodava. U vsech Audi co znam jsou ve standardu docela rozumne kola a pak ma clovek moznost si priplatit za vetsi a nejvetsi. Nakonec i tady je jasne napsane, ze to je priplatek a to takovy, ze by ho kupujici mel zaskrtavat voskovkou. Nevim, jak to maji jini vyrobci.
Jako lepsi model -> vetsi kola nepocitam skoky v zakladni velikosti mezi A/S/RS radami, protoze tam je to obvykle kvuli tomu, ze mensi proste nejdou obout pres vetsi brzdy.
-
Komentář upraven 7. 6. 2020, 16:38:04

ad modry led-ky - ja doufam, ze je to takova moda co prejde. Dodnes si vzpominam, kdyz jsem sedl do jakehosi tehdy noveho korejce a vsechno svitilo modre, vsechno melo jinou intenzitu a vrcholem bylo, ze nejvys uprostred palubovky byla jedna, co byla snad supersvitiva. Cesta v noci s tim byla natolik vyzivna, ze jsem to prelepil paskou. Ale krome toho to ve me nezanecahlo stopy, naprosto zapomenutelne auto. No a o par let pozdeji uz vim, ze to nebyla u stejne znacky zdaleka takova hruza.

Spis R32 nebo R? Pripadne nejakou tu clubsport edici GTI? A co na to Jan Tleskac? A vzpomene si nekdo na W12? ;)

No GTI-R je tak nejak v podobnem segmentu, neni? Teda asi tak nekde kolem druhe generace Golfu, ale pokud nekdo chce "investicni klasiku"...
-
Komentář upraven 3. 4. 2020, 15:38:52

Znamy ted prodaval auto, ktere by se nekterym (vcetne me) asi hodne libilo. Takovy krizenec California a Multivanu. Nahore stan z Cali a dole interier Multivanu s par drobnymi vychytavkami camping vybaveni ve dverich etc. Pro rodinu uplne vynikajici. Dozadu nalozite dve deti, dve motokary a jedete - jak se tu objevilo "rezignovat na motoristicky zivot"... pockat... vlastne ne, ze? ;) Navic i to rizeni muze opravdu byt takovym zvlastnim zpusobem zabavne. Stejne jako pilotaz nejakeho fighter-bomber-u misto klasicke stihacky. Kdyz je to prazdne. A treba moji synovci meli trochu "Gecek" radi a nikdy mi zada nepozvraceli. Kazdy jsme jiny.

kdyz uz jsme u toho kdo nasel jake obrazky na internetu a kdo je uplne nejhustejsi - pred nejakou dobou jsem cetl blog borce co brazdil staty (USA) s C4 (uz vazne netusim ktera generace a jestli to nebyla C4S) a mel na ni zahradku, snad i stan na ni a prespaval s tim na plazi a na lesnich paloucich (vazne cool fotky z toho). Ocividne i neupravene jsou to vlastne rally specialy. Nemuzu to uz najit - narazil na to jeste nekdo jiny?
EDIT: aspon zminku jsem o tom nasel https://www.motor1.com/news/350569/porsche-911-topped-tent-overland/ - ja tusil, ze to byla C4S.
-
Komentář upraven 11. 3. 2020, 19:30:32

... ocividne v kazde dobe. Tohle melo byt podle popisku taky v africe.

No jasne, tak nejak to je. :)

Ja jenom doplnim, ze v sezone se ve Svycarsku zavodi prakticky kazdy vikend. Co tam neni, jsou velke okruhove zavody. Par slusnych kartingovych trati se tam najde, dost se jezdi slalom a Bergrennen (automobilove souteze v cestine tusim). Prikladam fotodokumentaci.
1 - proste potkate pani v Jag-u
2 - ze slalomu. Mam pocit ale, ze to je replika
3 - kafe, kary a grill
4 - co dodat
5-7 - zavody do vrchu pro oldtimery
8 - parkoviste tratovych komisaru na jednom za zavodu. Mini dojel zrovna ze souteze z UK, je plne legalni s upravenym motorem, podvozkem a full cage.
9-10 - kafe a kary

Ano, pokuty za rychlost, etc jsou drakonicke, ale vyjedete nahoru na pas a potkate tam skupinku M2, S2k, Boxter S, atp a zjistite ze ta kultura kolem aut je taky dobra. Mozna se jenom vic schovavaji.

Vsechny pozadavky (az snad na tu V8) by pro me byly synonymem Bentley. Rozpoctem je to sice hodne u horni hranice, ale proc jinak ne? Navic je to vlastne koncern. Ten dvanactivalec by vadil?
-
Komentář upraven 4. 2. 2020, 18:36:17

Ne, moje to neni. Pomaham s organizaci zavodu a tenhle clovek se tam objevuje pravidelne. Ptal jsem se na to same a bylo mi receno, ze to je origo. Vzhledem k tomu, ze znam lidi se vzacnejsimi kousky (mysleno hlavne oldtimery, veci, kterych je taky pet a pul kusu), tak me to nedonutilo k hlubsimu proverovani, ale zkusim o tom najit vic..

... gtr se obcas vidi. ;) a nazivo je to uzasna rezba. ;)

...tak v garazi nesmi chybet R8 LMX, R8 selection 24h, A1 quattro, S6 plus sedan a idealne neco jako homologacni Sport Quattro S1.