Bagett'o'mobile

V Praze dříve 6AY, v Brně teď zase letí BI :-) (poslední dobou v Brně jinou běžnou RZ nedostaneš).

Super, výborně jsem se bavil :-)

Souhlasil bych se vším až na automat. Možná je to tím, že na rozdíl od prémiové audiosoustavy můj počet najetých kilometrů nepřesahuje 6-ti místnou cifru, ale pořád ten pocit kontroly a celkové sžití s autem je pro mě dost důležité. Na druhou stranu je to svým způsobem podobně jako světla bezpečností prvek, který neubírá tolik kapacity pozornosti jako manuál.

Ještě bych za sebe přidal výhřev sedaček (a hlavně volantu) a Apple CarPlay/Android auto, pokud se máme bavit o autě k běžnému užití. To první je takové, že 50% času (v létě hlavně) je to vlastně k ničemu, ale v zimě člověk děkuje svému svědomí, že to zaškrtl v konfigurátoru. Zrcadlení telefonu mám zase rád v tom, že ať už je rozhraní infotainmentu jakkoliv nepovedené, tak si připojím mobil, zapnu Waze, Spotify a jsem spokojený.

Jakmile jsem přečetl nadpis, věděl jsem, že racionálně by mi stačila dvě auta. Než jsem se ale stihl přihlásit a ve zkratce to sem napsat, napadla mě spousta věcí, na které bych potřeboval auto další. Tak tady je můj přibližný nástřel toho, s čím bych chtěl žít:

MX-5 NA 1.8 - Hned ze začátku budu prozíravý a skloubím zábavné auto s potenciálním young timerem. Jak dospělé ...

Focus ST, Insignia OPC nebo prostě nějaký jiný rychlý kombík - Přece jednou i mě potká to neštěstí jménem vlastní rodina, tak je snad nebudu vozit v korporátní ofci, to dá rozum.

Polo 6N1, Golf mkIII, 206ka, Saxo, ... - Něco takového s čím se nebudu bát vjet do města a zaparkovat na modrých s tím, že po první hodině dostanu nový šrám a v dalších ještě více podle exponenciální křivky. A když to dám na totálku, tak na rohu koupím další střep a budu šrámy sbírat vesele dál.

Vícemístná dodávka - Několikrát v létě se vydávám s bois sjíždět zahraniční kopce na skejtu. A skate van přidá tolik street creditu, že by jen stačilo někam přijet a všichni by věděli. Plus atmosféra na skate tripu v dodávce je úplně unikátní.

Luxusní vůz 90. let - Asi potřebuju mít nějakou úchylku ve formě ekologicky vražedného a velmi draze servisovatelného stroje. Pocit tehdejšího veksláka ale tyhle nevýhody určitě vyváží.

Ideálně 5, racionálně 2, ekonomicky sotva 1 jsem schopen utáhnout :)

Možná nemám toliko zkušeností s řízením těchto wannabe skvostů, ale když taková auta potkávám, zasahuje mě úzkost z představy, že by život byl tak nespravedlivý a já tím musel jet.
Peugeot 206 Plus - 206 byla mým oblíbeným NFS U2 autem a tak mě naprosto irituje pohled na obrovská světla tohoto monstra každou cestou do/ze školy. Ty zadní světla naštěstí toliko neutrpěla, ale taky žádná sláva.
BMW 3/5 GT - tady asi není třeba vysvětlení.
Renault Thalia (Dacia Logan) - jak mohli udělat z krásného Clia takovou hrůzu?! To je na soud v Haagu.
BMW E36/46 Compact - kufr na coupé báwu je takový průměr ve své tříde, tak jak přilákat zákazníky? Uříznem ho!
Audi A2 - nenávidíte svého partnera, ale chce po vás auto? Say no more.
Fiat Brava - nevím, čeho chtěli těmi světly dosáhnout, ale pokud to bylo působit obtíže přihlížejícím vaší sebetorturou kdykoliv jedete kolem, mohou inženýři slavit úspěch.
Hyundai ix20 - naše výzkumu zjistily, že důchodci nevěří malým autům...tak je zvětšíme
"Stylová" SUV - s Géčkem a černou X7 jezdí mafiáni, Jeepem Američani z podhůří českého pohraničí a Hummerem kr@#éni.
VW T-Roc, Peugeot 2008, Renault Kadjar, Citroen Cactus a všechny ostatní FWD crossovery, do kterých dáte možná jedno nevyvinuté dítě a nákup z DMka - pokud prostě nemáš prachy na SUV, tak v crossoveru to oznámíš celému světu a neuděláš dojem, jak si myslíš.
Škoda Roomster - kámo, Yettiho ti naboural někdo se skříní! Ne v pohodě, já to tak koupil ...
BMW 3xxD - asi jsem mladý purista, ale coupé v naftě? oh hell no
Určitě jsem dalších 50% hrůz (radši) zapomněl a taky někoho pohoršil, ale už jsem asi takový :-)

P.S.: Jo, je to to eSko.

Nechtěl jsem nikoho mystifikovat :D na jednom (e)bazaru jsem se s tím setkal jako s Turbo Adamem. 1.5 110kW 150k. Moje duše lehce ujetá na mini hot hatche by do něj hned šla.

Teď se přiznám, že nevím, jestli je ten turbo adam výtvorem ještě pod GM nebo PSA. Na jednu stranu francouzská duše, na druhou francouzská kvalita provedení... ale to je možná povídání na delší dobu.

Přesně tohle wierdo car musím mít!

Při mém nekonečném brouzdání bazary s cílem najít mou další finanční chybu jsem narazil na Turbo Adam. Takový oplý Abarth. Přesně taková rarita, co potřebuju :)