Pes „reno01“ Usatej

Ahoj Pavlas, super volba. Máme hrozně podobný příběh - přechod ze Superba na 5er Touring. Mrkni: https://moje.auto.cz/reno01/bramborak.html Auto mám teď 3 roky, najeto 55k a nemůžu být spokojenější. Strašně blbý ale je to, že si čím dál víc uvědomuju, že absolutně netuším za co to vyměnit! Ta 5ka je pro rodinu a na denní ježdění tak dobrá... Užívej co to jde a nechej si ji co nejdýl, ty už mildhybrid máš, ale furt tam ještě není těch "kazítek a komlplikací" tolik kolik se chystá. Jo a nechápu proč máš 2 mínusy, resp. chápu - závist. Měj se a přeju hodně km ve zdraví a pohodě.

Myslím, že to není o vleze / nevleze, ale o pohodlí. Buď to chceš rešit a pokaždé hrát tetris, nebo nechceš a s..e tě to. Já patřím do skupiny kdy nechci řešit každé balení a skládání. Nechci řešit, že toto už nevezmem, protože není místo. Navíc mi hrozně vadí cokoliv na střeše. Kdysi dávno, kolo a věci v rakvi a neubránil jsem se dojebané střeše, pak aerodynamika a hluk, musíš myslet na výšku. Pro mně stres. Pro tyto 2 důvody jsem chtěl kombi na tuto životní etapu s dětmi.

Určitě bychom se vešli i do Kamiqa, kterým jezdí žena, v babičce na víkend v pohodě. Jak děti stárnou, tak se tahá míň krámů.

Co mi vadí v těchto diskuzích, tak ta hodnocení - jsi debil, kombi nikdy, kombi nahovno, diesel jsi debil, apod. Je to přeci o sdílení zkušeností, každý to má jinak a každému sedí něco jinak. Já jsem schválně sdílel svoji zkušenost, kterou jsem udělal. Osobně jsem s tím v pohodě a popisuju stav. Třeba to tazateli pomůže. Třeba ne a bude si myslet, že je to mimo, protože má jinou představu a potřeby. Ok. Mně věcné diskuze a argumenty pomáhají tříbit myšlenky, uvědomit si něco co bych netušil, apod.

V další životní etapě bude další auto rozhodně sedan a co se nevejde do kufru, neberem :-)

Dyť já nepsal ať si koupí naftu. Sdílel jsem zkušenost petrolheada, který šel do nafty a je happy i s tím. Byl jsem kousek od M3, rodina ti to dost změní. A člověk, který v dané životní situaci ještě nebyl, nemá šanci pobrat jak se mu všechno může zmenit. Sdělení bylo, že i to co jsem psal ho může bavit a uspokojit jeho osobní i rodinné potřeby. A k pětce se vyjadřuju, protože ji dostal doporučenou i autorem a já mám osobní zkušenost s jejím denním provozem s celou rodinou, což tazatel řeší.

Máš konkrétní zkušenost s jedním ze jmenovaných aut? Máš 2 děti a benzín, který skvěle jezdí a který by jsi doporučil? Budu rád za tip taky, za cca 1,5 roku budu řešit stejnou situaci jako tazatel. Dík!

5er pro rodinu i na občasné svezení (spíš v přímce, rozjezdy, dálnice, předjíždění) super. Mám Touring verzi a doporučuju, vzadu vzduch, extra pohodlné.

2 děti - jak malinké, tak už starší, úplně supr. Chorvatsko, itálie, cokoliv. Vyskládáš krámy až po střechu (chce to síť), určitě zkus sehnat s tažným (pro kola). Oproti 540i jsem šel do 530d. Aktuálně 7.7L dlouhodobě, pokud hodně cestujete ber naftu. Má sílu, krouťák, pocit, že tě někdo vystřelí na gumě a projevem ten motor rozhodně neurazí ani petrolheada (viz moje recenze https://moje.auto.cz/reno01/bramborak.html). 540i super zvuk (byť na mne dost utlumený), je víc točivý a mnohem víc řadí. Spotřeba se určitě kolem 10L myslím dá jezdit taky.

Pětku Touring rozhodně pro rodinu i na svezení doporučuju. Každou jízdu si užívám ikdyž je to sazomet a těším se.

A může se tam s dieselem? :-)

G30 nejsou "jen" dotyková jako na touch devicech, musí se jemně zmáčknout - alespoň u pre LCI verze, model 2019. Jinak je to pecka, potvrzuji a přidávám další způsoby použití kromě těch co už tu byly zmíněny. Já mám první 3 volby nejvolanější čísla. Z toho na 3. pozici mám číslo na garáž. Blížím se k vratům, zmáčknu 3ku a přijedu k otevřeným vratům (mám i dálkové ovládání vrat na dálku, ale v práci nejdou nakódovat, tak jsme vyřešili přes gsm). Na 4. pozici změna barev podsvícení - co jízda, děcka chtějí jinou barvu :) na 5. pozici sportovní budíky s výkonem a krouťákem. Co je u toho super, tak když nevíte co kde je, tak se kteréhokoliv dotknete a ono vám to ukáže na displeji co kde máte nastaveno.

Souhlasím, naprosto. Některé modely nechápu, ale beru to jako úlitbu budoucím zákazníkům. Značka musí vydělat, aby pořád mohla dělat pár skvělých modelů - 5er, M3, apod. Já šel do 5ky a je to naprosto boží auto. Kdyby někoho zajímalo víc, čtěte zde: https://moje.auto.cz/reno01/bramborak.html

Budu rád za jakýkoliv feedback, komenty nebo dotazy. Od toho tu jsme ne? Kecání o autech s lidma, které to baví a třeba tomu i rozumí. Výměna zkušeností mi právě na různých fórech dost pomohla s výběrem. Skrývá se tu velká hodnota v názorech!

Tak musíme si říct, že největší radost je to pucovat a starat se. Aspoň já to tak mám, hlavně v létě. Když všecko naleštíš a máš to takový hezký, hlavně to třeba vydrží čísté týden. Ne jak teď, umyješ dnes a zítra abys jel zas :D Mně obecně vadí jakýkoliv hejt - černý kola jsou hnusný, hliník nejlepší, Mergl / BMW / Audi / a jakákoliv jiná značka krom Škody jsou debilové, machři apod. Já mám rád jakoukoliv techniku. Fascinují mně benzíny i perfektně zmáklé diesely, elektrický kompresory nebo turba. Je to věda, technika, vývoj jde dopředu a je neuvěřitelné co dovedeme vyrobit. Motory, auta, motorky, technika. To nás tady přece spojuje, láska k tomu, kecání, apod. Vždyť z toho máme radost ne? Dík za pokec a slušnou výměnu názorů. To si cením nejvíc...

Souhlas jako barva auta je peklo. Na kolech nevidim rozdil oproti hlinikum. A btw ja ty cerny kola mam ???? Udrzuju to prubezne cisty. Skaredy jsou i cerny i hlinikovy kdyz jsou spinavy...

Potvrzuju, je to univerzál pro rodinu, pohodlné cestování a troška BMW v něm pořád je, takže každý ráno se těším jak budu zase řídit. Funguje perfektně a kombíků moc nejezdí, takže taky plus!

To máš jednoduchý. Když si vybíráš ze 3 druhů kol, která BMW dává v konfigurátoru k dispozici, nechceš neoriginální, tak to chápu. Dopadl jsem stejně. Než abych měl 5ku se stejnýma kolama jako všichni, tak jsem dal černé. Čistit se musí, vidět to na nich je zatraceně, protože jsou lakovaný a když nejsi prase a cheš to pěkný, černá nepomůže.

Jdou nejak editovat komenty na mobilu? Mam tam preklepy a chyby, omg... Sry borci, ale myslenku jsem snad predal :-)

540i mi tezce nesedla. Tichy jako limuzina - ok, ale chtelo by to i nejaky emoce kdyz uz benzin. A to je problem. Nejvic je slyset po nastartovani a pak jen kdyz to honis. Ale ve vysokych otackach zni jak nasranej vysavac, pry to zpusobuje filtr pevnych castic. Za mne emoce spatny. Nebyl jsem schopen jezdit po 12,5 litru (mesto, dalnice), to by az tak nebolelo, ale s kombikem pro rodinu dojezd 500 km mi prijde otravny. Co byl al nejvetsi problem tak je razeni. Je samozrejme baworakove dobry (aktualne superb s dsg je po 3 letech nocni mura), ale cuka to, pri zrychleni bezne podradi o 3 kvalty a kopne ikdyz nechci. Jedu pianko na D1 a jen chcu svizneji predjet... Cely jsem si to uvedomil proto, ze jsem pred 540i testoval 530D. Je mnohem lip sladena prevodovka a motor, u kombika pro familii roshodne lepsi volba, dojezd v pohode 700-800 km. Nedivim se, ze Clarkson presne tento model vychvalil do nebe. A ikdyz to doladuji a podvadi s aktivnim zvukem, diesel zni v nizkych a strednich otackah lip. Fakt doporucuju srovnat tyto 2 motory co nejlepe hned po sobe. Takze objednan diesel a to jsem chtel benzin (po predchozi M3 E92)... Chjo.

Jinak 40i v 3 nebo 4 rade je pecka motor. Emoce, zvuk, parada. Je tam jinak naladen. Do te 5ky tak maximalne ve vybave luxury pro duchodce, ktery to nehoni mi smysl dava.