logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo
avatar

Miroslav „meki333“ Migal

BydlištěOlomouc
Registracepřed 8.0 rok.
Poslední aktivitapřed 7.9 rok.
Komentářů u článků3
Pozitivních komentářů u článků0
Negativních komentářů u článků0

Nejčastěji komentuje

Posledních 50 komentářů

meki333
0
Hrdinové za babku: Opel Astra OPC 1

Habakukk ma 100% pravdu. Sám mám Abartha, koroze 0%, zato kazde rano slysim stale stejnou pisnicku (rozumej neustale upozornovani na to, ze nekde neco nefunguje - na 99% to je spatne ukostrene cidlo nebo prechodovy odpor v konektoru). Pokud nehledim na spotrebu, tak auto jede celkem pekne. Co je ale nejveci vyhoda proti Astre je jeho fantasticky zvuk petivalce...

meki333
0
Hrdinové za babku: Opel Astra OPC 1

Abarth se dělal jak v manuálu, tak i se selespeedem. Jen se zeptám - kolik lidí tady řídilo auto se selespeedem? Pokud řadil pomalu, škubal, cvakal... tak to byl jen projev majitele, že se o auto nestaral. Jestliže je robot natlakován na správné hodnoty a tlak nikde neutíká, tak z vlastní zkušenosti mohu říct, že člověk s manuálem se musí hodně snažit, aby byl rychlejší.

meki333
0
Hrdinové za babku: Opel Astra OPC 1

Za podobné peníze se dá sehnat ještě Fiat Stilo Abarth. Je to 5ti válec 2.4L , krásný jadrnný zvuk, z výroby 170 koní. V 3 dvéřové verzi je to pěkné auto i dnes.

Dal by se udělat taky test tohoto auta? :)