Černá Vovce

*Meganu

Tak on hlavně Avantime vyšlapal cestu druhému Metanu, který byl designové podobný a už tak moc nesokoval...

S tou Borou to taky není tak jednoduchý. Golfi sedan (Vento, Bora, jeta) byl vždycky takový lepší golf. Lepší plasty v interiéru, lépe odhlučněné, lepší výbava apod. Takže pokud chtěl někdo lepšího a luxusnějšího Golfa v kombíků tak sáhl po bore v kombíků.

Tak to napíšeš na několik epizod. Jako upřímně mě nezajímá ten test auta, ale ten cestopis z tripu :)

To je jako chci červený auto v plné výbavě, ale radši koupím stříbrné s menší výbavou aby tolik při případném prodeji ztratilo na ceně

já nevím, mě se designové docela líbí, ale na experta to nemá, to nevím proč.mi připomíná americké dodávky. co se týká těch zadních vrat, tak na 407me mám taky otevírací okno zvlášť, a do kufru z 90% lezu ním, takže u té dodávky není problém že tak nejsou dodávkové vrata

GIV, prase 5,5 dvojková ovečka. i když to nejsou v základu špatná auta, tak mají špatnou pověst kvůli pánvickarum

No, školu jsem měl na sídlišti, tak jsem chodil pěšky. když jsem se narodil tak táta koupil fungl novou 135ku aby ji po devíti letech v 93tim vystřídal B2 Passat. pak táta začal časovat sluzebaky (Felda, Octavia, Passat atd) máma měla na ježdění 106ku a když jsme se přestěhovali do dědiny tak pár let jsem jezdil vlakem do města do školy a jak mi bylo 18 tak jsme dostal po mamen106ku a začal jezdit vlastníma. MHD jsem naštěstí tak moc nepoznal a tyhle historky nemám :D

tak 407ma má svoje problémy, které jsou známé, takže se dá tomu předcházet.
Ono jako s elektrikou to je dneska těžký. Manažeři v práci mají rok staré superby a během jednoho týdne tři kiksly a musely se odtáhnout (komfortní jednotka, podtlakové čidlo a toho třetího nevím) a jeden z toho byl šéfa, takže jsem ho.chvilku vozil do práce a z práce ????

a co měl za motorizací? Pezoty máme v rodině 20let a nikde nás nikde nenechali, takže proti nim nemůžu říct žádné špatné slovo

já jsem teď taky měnil rodinné kombíky, z uzraneho ctyrhnatoveho za diesloveho za pár sušni. koupil jsem 407mu 2.0HDi. výbava slušná, byl všehovšudy za 40tis s tím že cca 12tis do něj teď narvu (největší výdaj je spojka) a dají se sehnat i v automatu a v kožichu jen o pár korun draz. hlavně ta 407ma je bezporuchova a ten dvoulitr v tom je nesmrtelný motor. Se dívim že se do výběru nedostal.

to.je ten na.nem.v šíleném Maxovi jel ten kytarista :)

Jednoduše řečeno. Turbo lag je čas, než se plně natlakuje turbo a zabere. Hlavně teda po přeřazení že

k tomu kroutící moment vs. výkon. rád říká laikům říkám, že kroutící moment je to, co tě při rozjezdu zaráží do sedačky a výkon je to, co ti pomáhá prorážet vzduch ve velkých rychlostech

H6 MY04. Motor v 260tkm zaklepal na.klice. výměna motoru cca 120tis. Z toho nakupka.motoru 50tis. Nový kompletně pretesnen, nové rozvody atd. Před rokem kompletní GO podvozku (stabiky, tyčky, táhla, siláky, tlumiče, pružiny) cca 40tis. Takže ona ta žádná levná sranda není, když chce člověk.aby bylo v dobrém stavu a fungovalo.

Outback MY04 H6ka pod kapotou. Jsem rád že jezdím za 12 a když to.jednoi za čas dám.do servisu tak tam nechám přes deset. A to jsou spotřební věci. Brzdy 5t olej další 4t, komplet výfuk cca 15 atd atd. Ale.je.oravda že to.do.toho.sevisu neputuje tak často i když mám najeto skoro 400tkm

Já mám nejradši mluvené slovo. Takže když jedu sám tak sjíždím různé podcasty nebo ČRo plus. Když někoho vezu tak přepínám na Radiožurnál :)

Tak zrovna to Lego / Outback je taky prémie a taky docela drahé na provoz. Ale je pravda že ten servis potřebuje minimálně ????

Pořád to není ono. Ten interiér mi přijde moc vzdušný, neobklopuje mé. To už se mi více líbí Berlingo/partner

Do dvou měsíců představí nový Tecko ,na to jsem zvědavý.
Jinak ten interiér mi přijde divný. Nechtel bych v tom sedět, je to takové odosobněné, jak čekárna u doktora, a ta barva plastů taky tomu moc nenahrava

Já do dneska nevím jak je u kloubových autobusu řešen pohon. Vím že motor je vzadu a roztáčí zadní kola, ale přijde mi to divné, že by zadek zatlačil tak se to v tom kloubů musí zlomit... Není tam ještě nějaký kardan přes kloub který pohání prostřední nápravu?

Pravda, já mám taky radši středový panel a nesnáším rovnou podlažím evokuje mě to 120ku nebo Favorita, takové to levné auto. U 207 tomu říkám Macocha co je mezi sedačkama. Jsem rád když mě kokpit obejme jako kokpit v letadle

Proč tu není Lego a cokoliv z US produkce?

Nebyla by někde.fotka bez těch vypnutých předních světel? Všichni o tom básní, jak jsou maskovaný, že to není poznat že tam nejsou, ale ještě jsem to neviděl ????

Já.nevim, ta stávající generace a i ta nová mi přijde divná z pohledu, že to má optický moc dlouhý rozvor a působí to jako jezevčík. Nejvíc se.mi prostě líbí první ufo. 6th gen. A 5th gen. Vypadá jak MPVcko...

Nevím, já se snažím prodat svého sestivalcoveho Outbacka, ale zatím je ticho po pěšině...

Má to být k fr svetlum

Nevím.jestli to je Urban legend, ale.pry v případě napadení nepřítelem, jde snadno.identifikovat, bo nesvítí zlute ????

Chybí.mi tam proč.maji ty dlouhé kabiny. A hodily by se popisky u fotek, které, je které :)

Zapomnělo se na Miatu. Z té jde udělá coupe, fastback nebo shooting break :)

Tlapitka na okna takhle ma třeba i 500stovka, nebo Partner. Takže to není výmysl Bafa. Ono, každý výrobce ma tlapitka a tocitka jinde. Když jsem dělal autoškolu tak první věc co me učil instruktor, byla ta, abych si našel tlapitko výstražných blinkrů...

Jednu znám. Je to moje budoucí bývalá (aktuálně se rozvádíme) manželka. Ta je schopna si na své Miate cokoliv opravit. A dcera má evidentně náběh podle ní, protože doma spíše převládají angličáky než panenky :)

M5 (E36) WTF? Nebo to autor myslel jinak?

Jinak já teď hraju snowrunnera, takže náklaďáky všeho druhu :)

Já myslím že české zastoupení Subaru by to pobralo pokud by se to protáhlo někde v Milovicích na offroud dráze a ještě by se tím chlubilo :)

Ehm, symetrical AWD neznamená že to je 50/50 na nápravu (ja mám na 16let starem outbacku 40/60) ale znamená to, že je vše symetricke dle středové osy (je to dáno hlavně motorem, že je na obě strany stejný atd.

LPG a Subaru. Takové strašně dlouho se táhnoucí téma. Já mám Outbacka H6 (2004) na LPG. Problém EZ30D je v tom, že nemá tvrzený sedla ventilů a hydrostely, takže se zaklepavaji ventily a vzniká vůle, takže každých 50tkm musí motor ven a musí se seřídit ventily a vymezit vule. Starší H6ky (154kw) s tím takový problém nemají. Co se týká te EJ25 (motor v Baje) tak ta s LPG zas tak takový problém nemá. Sice to není úplně dokonalé, ale pořád lepší jak H6, nemusi se stelovat ventilové vůle. Ale pořád to je o správné údržbě jak u každého motoru

Baja je geniální, taky občas po ní pokukuji. Nedávno byla žlutá na prodej, a občas se něco objeví v Německu. Ale jsou šíleně drahé ????

Co já tak matné vzpomínám, tak to bylo Ferrari 250 gto s vozíkem, pak fialový Passat B3 s otevíratelnými kufrem, s čím jsem si hrál. Ale je pravda že to teď spíše dělám dceři, kdy ji z obchodu vždycky donesu nějaký hot wheels. A kupodivu je její nejoblíbenější NA Miata :)

Vyblikavani a vytrubuvani při předjíždění je povoleno i dnes. :) V zákoně je napsáno že, řidič může upozornit světelným, nebo zvukovým z znamením, že hodlá předjíždět. :) Přesnou citací se mi teď nechce hledat :D

Já musím mít kůži, loketku a aby to byl 4x4 nebo zadohrab. Pokud to má velký displej tak je to plus

Marně hledám odkaz na video ????

Popelník, zapalovač, a manuální zamykání dveří mám v autě do dneška (njn, 30let státě auto) a dcera s ním jezdí nejraději, ale to asi bude tím že je to Miata. Ještě bych přihodil, že to nemá ABS jakoukoliv stabilizaci a airbagy :) posledně 20lety kolega chtěl.nekam.hodit a když viděl že to nemá vaky tak prý že nikam.nejede :) Ještě bych teda přidal plynové lanko, to už je taky relikvie. A posuvné ovladače topení (na teplotu a kam to má foukat)

Já nevím, ale ten designový styl "ocucany bonbon" se mi na těch malých autech líbí , C1, C3, cactus. Ale na tomhle SUV mi to už přijde divně.

Kdo nepoužívá NA Miatu jako auto na denní ježdění tak bude frfnat nad nedostatkem odkládacích prostor. Já bych byl za ně rád, co nabízí Jimmy :)

No, co byla asi nejvtipnější, kdy mě před lety cestou do práce napadlo v křižovatce zatáhnout za rukáv. Samozřejmě jsem skončil na takové zídce se zábradlí co slo skrz auto, resp motor. Až mě z toho zábradlí musely vyřezat hasiči :) ale nejvíce mě pobavilo, že se strašně divily, že autu nic není. Já jen pak odpoledne zavařila výfuk, olejovou vanu, koupil novou pozicku a frčel jsem dal.
A ještě byla vtipná historka z Německa, kde u Mnichova na konci kolony na dálnici, mi Němec v Berlingu udělal ze jednickoveho Superba Oktávku :) A já pak s tím jel ještě domu zpět do Čech, DE polizei jen zkontrolovala jestli z auta něco cestou neodpadne a nechali mě jet :)

U mě to můžou prověřit. Má z té záchraně a vyprošťovací akce i video :)

Eco rallye je fajn, to dělám vždy když jedu do práce a z práce :) Takže s Miatou za 6,5 a Outbacka se snažím vždy stlačit pod deset. Když on je benzín tak drahý :)

No, vzhledem k tomu že Miata v nedávné době přešla do statusu Daily car (Outbacka zabavila žena) tak zazimování se skládá z toho, že koupím zimní gumy a budu se vyhýbat soli, případně to důkladně mýt apod. Tím napadá, jak pečovat o staré auto v zimě aby z toho na jaře pak nebyla vykvetla alpská louka :)

No já nevím, to BMW. Ty ledvinky mi připomínají co byly na starých BMW (E10, E9...) Kdy byla na výšku a ne na šířku.

IMHO, stačí sundat logo, otočit písmenka a hned mám pick up od GM :)