STANLI

Stejně tak 166, ještě klasika před spolujezdcem a jedna malá přihrádka na vrchu palubky...

Kde objednávat?

1.2 HTP aby jsme nemusely tak daleko... Co jsem četl, původem z 1.6 R4 kterému vzaly jeden válec a kat je moc blízko motoru = přehřívání oleje = propalene ventily atd...

Jako malý jsem u babičky jezdil jednak s touhle karosou, ale ještě měla MB Piano :)

Beastar: 156ku s 2.5 Busso? Asi nej motor když pominu vrchol GTA, cenově se nechá sehnat docela rozumně a časem dolů asi moc nepůjde... Jen bych se asi bál podlahy, zbytek se nechá "docela dobře" vyměnit...
A když 156,pak SW :D když bych byl krabem :D :D

V dotazu psal i 6 válec :) jinak ano, 8.32 mě nenapadla a rozhodně stojí za zvážení :o jen v ceně 164/166 oproti rozpočtu by zbylo jednou tolik na údržbu :) ale Ferrari na motoru má z nás málo kdo :)

Neschnilou = nebouranou
A napadení, nebo bez údržby je bohužel moc častý stav... Hromada má nápravu do A a zabíjí to celý charakter toho auta...

SEC, on i SEL na pohodovou jízdu.... 5ka nebo 6ka BMW (občas vídám, otázka je stav)...
A co třeba něco s Bussem? U 166 jsou ceny na minimu a nemyslím si, že půjdou níž... A za půlku rozpočtu už by mohla být fakt hezka... Třeba 3.2, pokud to není moc mladé auto...

Na 6hod v práci by pro mě znamenalo asi tak ve 4 hod odjezd a 2x přestup a to mě vůbec neláká :D takhle 25min v pohodovém tempu :)

Ano... 60km denně (+) s mhd fakt absolvovat nechceš..... Ale mít práci blíž, klidně bych si nechal auto jen pro zábavu :D

190ku schovat v garáži a hýčkat si ji :)
Omega bude asi podobný případ jako 190, na Daily moc staré... Co w209? Nevím Teda jak jsou na tom cenově...... Ale jinak bych šel fakt asi cestou IS200...

Jo to je v podstatě pravda... Lancia už je tuhá, Y je už asi jen posmrtný třes...

A dnes Lancia pomalu a potupně umírá... Sice chystají nástupce Yky, ale nemyslím si, že to zachrání... A to je škoda...

Ono to asi taky bude o takový ty naší český nátuře... Proč by mě měl někdo předjíždět, když jedu už tak dost rychle?! A takových věcí by se našlo... Když vidím, že někdo jede rychleji, radši mu uhnu,nez aby pak udělal nějakou prasarnu a já byl u toho... Na dálnici taky neblokuju levý pruh atd... A tohle jsou situace, který dokážou spolehlivě vytočit i klidase :D viz včera ráno řidič Yetiho... Chvilku 80,pak 100 a zase 80...na relativně hladký, rovný silnici :/ po 10km jsem to vzdal a šel před něj...

Takový Mercedes SUV Coupe s priplatkovym prostorem... Verze "lite"
Kdysi jsem měl Fiat Fiorino 1.4, skrinovy pickup... Prázdné to jelo jak vztekle štěně, ale daleko líp to jelo, když jsem vzadu něco převazel :D dodnes lituju, že jsem ho poslal dál...

:D

A jéje ????

Ps: roztoceni auta na ledu z kopce s následným výletem do straně a prerazeni asi 15cm průměru stromku se počítá jako karambol? Auto to přežilo bez poškození (zastavil jsem se až "v koruně stromu"), jen já když jsem šel na asfalt jsem si málem zlomil nohu...

Několikrát to bylo o pověstný fous, ale asi největší karambol s vlastním autem jsem zažil jako spolujezdec :/ půjčil jsem ho kamarádovi (pak už nikdy žádný :D) a on auto poslal do skarpy, kde se zastavilo na boku a poté se otočilo na střechu... Nikdy bych neřekl, že se na podlahu vejde tolik věcí :D

Nejhorší je, že takových umělců je moře :/ dneska už nikdo neumí správně diagnostikovat problém... To radši budou měnit a měnit a měnit :(

Od serviska na diagu mi bylo řečeno, že by mohlo být špatné čidlo a když jsem ho měl doma, zkusil jsem :)

Exhuyndai: při jízdě se vypnula komplet palubka :D kontrola pojistek: 1 praskla, po výměně v pořádku... A takhle v naprosto nepravidelném cyklu asi 5x... Nj, někdo někdy zapojovat vzadu repro a nechal jeden + kablik vytazeny pod kobercem v kufru :/
Alfa: asi 4x za 2 týdny zniceho nic během jízdy zdechla... Diag ukázal chybu tlaku paliva... Nový (měl jsem náhodou doma) snímač tlaku a stále chyba... Po asi 400 pokusech a zjišťování co by to mohlo být, jsem vyndal podavaci cerpadlo a z jeho koše (je tam jemné sítko) vyndal chuchvalec chlupů, dřevěných pilin a k tomu kus modrého plastu :D

Spíš jsem myslel tvarově :D ale červený by byl fajn :D

Nádhera :) možná by bylo zajímavé porovnat 4200Gt a 3200Gt... Pokud teda nějaký přežilo do dnešních dnů :/
Ten interiér Maserati mi trochu připomíná ten můj :D

Sice nemám nic z výše uvedeného, ale docela přemýšlím na samolepkou "jezdím na recyklované dinosaury", i když to by se asi dalo zařadit mezi politické názory :D

Vybral jsem ty nejmekci, srovnatelný se silenbloky... Červený... Při nejhorším půjdou ramena a kosti ven a udělám si klasiku a tyhle ramena prodám dal :)

No v ty době korejský liftback :D do toho se nechtělo pořádně ani mě :D ale byl z nutnosti...

Tak já mám zadní nápravu zrovna rozjetou... Tlumiče, pružiny o víkendu (dneska čekám pošťáka), unibaly jsou už hotový a ještě čekám na polyuretan komplet do ramen... Ale ty měkčí (80) ať to není moc tvrdý...
A zmíněný radiátor jsem dělal asi 3 měsíce po tom, co jsem to koupil... Začalo podezřele mlžit okno a když se mi starý povedlo vyndat (bez rozpojeni kliky zážitek) tak to bylo za 5/12... No a až udělám zadek, chystám se na předek... Komplet ramena a vypadá to že i poloosy :/
Nekonečný příběh... Ale stejně to auto zbožňuju :D

Z jedné noční cesty, kdy jsem mimo civilizaci potkal ve tmě asi 15 puberťáku lehce pod vlivem, kteří se mi snažily vlézt do auta a odmítali mě pustit, jsem si "odvezl" avulzni frakturu malíčku :/ a to jsem se snažil jen vysvětlit, že chodit ve tmě v tmavém přes celou silnici není dobrý nápad. Operace a 4 měsíce mimo... A PČR případ odložila......

Dodnes lituju, že jsem prodal Fiat Fiorino 2gen, skrinovy pickup... Nejelo to, rvalo to a zralo to statečně, ale byla s ním zábava :)

To byl Range Rover ne? :)

Já osobně bych spíš uvítal, kdyby ty Greencokoli radši rozdávali výstražné vesty srnkám, zajícům atd... Precejen by to bylo víc prospěšné, než cokoli jiného, co dělají :D

Mě dnes čeká výměna zadních tlumičů na AR 166. A doufám, že to půjde i jinak, než že bude muset celá napravnice k zemi... Zatím to vypadá, že je to jediná možnost, protože tlumič je nasunuty v tehlici směrem do středu auta... A jako vždy chybí asi tak 2cm prostoru :D no ještě jsem chtěl vyměnit unibal v tehlici, ale to asi nechám na další víkend, taky příběh sám pro sebe :D

SVX se mi povedlo potkat v Jižních Čechách a naživo docela zajímavý :)

Že mě je něj "tuning" ten, že dám auto po technický stránce do pohody a pak třeba řeším brzdy, podvozek, pneu a pak někdy možná motor... Ale úprava vzhledu? Když se mi to auto nelíbí tak, jak je, tak proč sem si ho kupoval? :)

Tohle mi dělá postarší řidič Citroënu C3 ráno když jedu do práce. Pravidelně ten samý úsek i čas. Začínám mít podezření, že to dělá jen aby mě nasral :D

Krasa :)
Ted v nedeli byl v Tabore sraz Stangu a Us cars :) jako bylo na co koukat... Pres 100 (!!!) aut... Jo, rozumnel bych mu :D

V Tabore uz kazdorocni rutina :/ Ja to mam 30km krasna cesta na jih od Tb, jenze ted probiha ,,oprava" mostu a objizdka je ponekud nepovedena :D nebo 35km kdyz to vemu po D3... Jen je to nudny :/ A kdyz mam naladu, vezmu to uplne zadem po vesnickach s krasnym asfaltem, skoro bez provozu, kombinaci ruznych zatacek a polomeru a to si uziju nejvic :) a clovek nemusi ani letet jak silenec :D

Tabor se hlasi :D kdyz chces jizni cechy ;) sice skoro nepisu, ale ctu poctive skoro vsechno (komenty) :D

To je porad praha, brno, ostrava :( a co jizni cechy? Myslim si, ze lidi by se tady naslo dost :) vim, ze tu nemate ,,zastupce", ale zkuste neco vymyslet :D

ANO! Mam V5 v rope a musim rict, ze zvuk me naprosto prekvapil :o

Úplně první byla Škoda 120, abych se ,,naučil"... A musím uznat, že učitelka byla výborná... Hlavně v zimě a ty přetáčivé smyky :D Dodnes na ni nedám dopustit, i když to nebylo žádný letadlo :D A první vlastní za peníze byl tehdy Golf 3 1.8 3dv. Ten mi dal opravdovou svobodu :) Kola BBS, sport sedačky, kratší pružiny s tlumičema a větší brzdy... Neříkám, že jsem byl postrach okresek, ne s tím výkonem atd, ale měl jsem ho taky rád...

166 2.4 jtd sem poridil ca 2 mesice zpet... Vzdy se mi alfi libily a naskytla se moznos za dobrou cenu hezky kus poridit... Rizeni a dojmy z neho, na to, ze je to ,,traktor", jsou max prijemne... Zvuk motoru nad cca 2 tis otacek a s nim spojeny zatah jsou naprosto uchvatne... A nejlepsi je, kdyz jedete ulici... Lidicky si muzou hlavy ukroutit... V zaplave passatu, superbu, octavii a ruznych audi a bmw muj alfonz proste vycniva :) zivot je moc kratky na to, aby jsme jezdily nudnymi vozy :)

S proto mam cerstve tu spodni variantu :) asi jsem ,,podivin" ale naprosto mi vyhovuje...