Šefča

Pardon samozřejmě myslím automat 😅 nějak se mi to popletlo

Ono mechanické vstřikování funguje lépe když se s ním jezdí každý den, proto na tomto autě asi funguje 😁. Pokud to auto jede jednou za 2 měsíce tak se zanese čerpadlo a opravdu to umře a je to drahé.

Ta kabeláž se většinou týkala hlavně předfaceliftů a 12válců a navíc to je mnohokrát vyřešené téma a prodávají se celé kompletní kabeláže.

U R230 je taky obrovský problém systém SBC, což byl od Mercedesu velký přešlap v technologiích, plus ty SL500 motory už nebyly tak "neprůstřelné" jako tyhle staré ingoty. A navíc se velice rádi lámou svíčky na spodní straně hlavy.

Měl jsem tu čest řídit žehličku SL500 s necelými 100tis km na budíku a ve verzi po faceliftu s 5stupňovým manuálem. A oproti jedné z posledních R107 560SL nebo W126 S280 se 4kvaltem musím říct že ta převodovka je o dost lepší...když chce člověk zrychlovat do kopce za koncem vesnice tak 4kvalt se to snaží tak nějak urvat kroutícím momentem zatímco 5kvalt hladce (doopravdy i některé o 10let mladší automaty více kopou) podřadí a nesnaží se ve 2tis otáčkách táhnout těžké auto do kopce. Takže z mé zkušenosti bych bral radši 5kvalt. Ale jinak krásný článek o opravdu extrémně nadčasovém a úžasném voze. Děkuji.

Každý Fire 8V se nedá potkat ???? a 1,1 8V se dávala i do Pandy ????

Tak samozřejmě to není vrchol bezpečnosti, ale to ani jmenovaný Ford Ka nebude zrovna tank.

Hoši hoši, stále se divím že se v místním výběru neobjevil Pandy menší bráška Seicento. Klimatizace byla sice za příplatek, ale novější auta jí často mají. Vyráběl se až do roku 2010 tuším takže se dá najít i celkem nový a nejetý kousek do daného rozpočtu. Z osobní zkušenosti mohu řici že se vejde úplně všude a pokud zvolíte motor 1,1 tak je to i městská raketa. Sedačky jsou pohodlné, jen trochu moc vysoko na můj vkus. Náhradní díly stojí naprosté minimum (spojková sada=1000Kč, zadní pružiny= 550,-/pár, náhradní motor= 2000,-, rozvody=300,-). A jízdně je to velmi zábavné auto, které na správných gumách překvapí nejednoho cestujícího. Za mě naprosto skvělé, městské a extrémně jednoduché vozítko.

Pokud by nevadilo se koukat i na západě co taková Stagea nebo starší RS4ka? Obě jsou trošku starší, ale kdo by nechtěl nahradit ikonický pětiválec ještě ikoničtějším RB26...