Kuře

Tak to já jsem v tomhle asi staromilec, ale většinu z toho nemám a nechybí mi, a to co mám to ani nepoužívám. Snad krom BT.
A ve výkendovce to vyloženě nechci, tam je správná výbava dobrý sedačka co podrží a vyfuk Ragazzon co řve jak magor:)

Jo a v poslední době kdy dělám v práci celkem raketoidni přesčasy, hodně oceňují jeden prvek výbavy co se ale vyskytuje jen v určité skupině vozů. Je to v Taxíkách a říká se tomu řidič.
Super vynález, fakt;)

Já si jako malý udělal vztah k Omeze mého táty, protože to byla přece Omega MÉHO táty:)

To vypadá naprosto super, když by mi to vyšlo v práci určite bych se moc rád zúčastnil...
Jak to ale funguje když nemám off road? Mondeo bych tam fakt nebral...:)))

Ať se na mě nikdo nezlobí, recenze tohohle jsou pod úroveň Autíčkáře...

Tý jo, ta Lancia je fakt pekná... a 150 není hodně, to bych do vánoc mohl mít:D

Jako, auto to asi není špatný, mě osobně se i docela líbí kategorie MPVček.

Jen mám trošku problém poznat, jestli jsem klikl na dnešní test bavoráku nebo na včerejší kiu... Prostě to tak nějak... splývá... a teď nemluvím jen o designnu...

Asi ne, ale dá se sehnat velká spousta aut, která turistu zválcují v prvních dvou bodech.

Vidíš, a to já si dokážu moc dobře představit, že by se mi to moc hodilo.
Třebaže pro mě osobně ne konkretně tahle Kia, čistě z důvodů osobních preferencí, ale kategoricky mi to auto dává smysl perfektní. A dokonce i pro nadšeného řidiče:)

Tak zaprvní, Velar je hnusnej. Podle mě teda. Není diskutabilní, není jak pro koho, je prostě hnusnej. Působí jako by ho někdo rozšláp. Nelíbil se mi na fotkách, nelíbil se mi když sem ho pak viděl naživo, nelíbil se mi když sem v něm pak jel... je prostě hnusnej a nemám ho rád.

A bohužel mi sere jak se designové prvky z Velaru přelívaj do celé produkce Range Roveru. A teď tím nemyslím ty stupidní dva displeje vevnitř, to se mi sice taky nelíbí ale chápu že kupujícím asi jo. Ale prostě vzhled zvenčí je, pro mě osobně, oproti minulé generaci krok zpět. To vychválené ztenčování oken je pro mě třeba dost škoda, mám rád když je auto hezky prosklené. Ta velká kola taky úplně nepotřebuju.

A ještě jedno malé rýpnutí si dovolím, interiér první generace mi přišel, alespoň vzhledově, na špičce třídy...

Mě zas napadlo že by se jednoho mohla zmocnit Autíčkářova redakce, ať má náhradu za ten citroen na Kafe&Káry:)

Ten je ale nesrovnatelně suprovější:)

S tím manualem sem asi kecal, to sem si s něčím někde musel zamotat, omluva.

Jo, to já se s tebou nepřu, jak říkám, na inzeráty sem kvůli tomu dotazu fakt nekoukal abych si udělal lepší představu. Holt jsem si asi myslil že jsou ty ceny někde jinde než skutečně jsou...

Tak pro to Maserati mám už dost dlouho docela slabost... Celkem nedávno (ok, už je to dýl, třeba rok) bylo v Praze na prodej jedno moc krásný, žlutý s drogově návykovim karbonovym křídlem a manuálnem... Celkem sem přemýšlel jestli bych se sebou dokázal žít kdybych točil gayporno...
A ještě jeden typ, který je sice úplně z cesty, ale pro masochysty jako já dobrý, Medvěd C63 AMG v křiklavě oranžové. Do něčeho takovýho bych asi šel já kdybych hledal auto za tři čtvrtě mega:)

Ten Mustang mi přijde jako taková ultimátní odpověď, něco typu, sportovní auto do xxx je vždycky miata Nxxx tak stejně GTčko kupé s V8 za xxx může být Mustang generace xxx. Tím samozřejmě neříkám, že je to špatně, mě Stang taky hned napadl jako ideální volba a spousta lidí tu o mě víte, že bych si ho v garáži rád představil:)
Btw. Proč myslíš že Maserati GranTurismo je moc drahé s rozpočtem? Pokud se nepletu, ačkoli sem na nabídky nijak moc nekoukal, tak se dá koupit celkem pohodlně za ty prachy a provoz nevím proč by měl být dražší než ostatní auta z výběru...

Tu tvojí trošku do mlýna jsem nějak nepochopil...

Btw. moc se mi líbí Danovo vkládání obrázků, to fakt nemá chybu...

" Emě sehnat náhradu. Teď, co by chtěla? "

A hned pod to, prd tam RSko! Takhle na ně, my je do těch ostřejších aut prostě dostaneme:D

Na tyhle potřeby mi stejně vždycky přišli ideál malý kombíky.
Vůbec je to mi dost sympatická kategorie aut, jsou krásně praktické při zachování kompaktnosti zvenčí, umí celkem pěkně jezdit a přitom si udržují celkem výrazně nižší cenu, než jakékoli crossovery. Vlastně mě dost mrzí, že skoro všechny z trhu zmizeli a i ta poslední dvojka už je před smrtí...
Ale tady bych asi viděl jako volbu značky ideál Fábku. Pokud tedy opravdu půjde znovu koupit se silnějším litrem a DSG. Jinak to auto splní požadavky bezezbytku a jako plus přidá takový malý pocit známého, že jde z Fabie do Fabie.

Tak teda jestli si ty dva míče myslel v jiné eurovské měně tak jde celá diskuze do kopru;)

Pokud seženeš Zondu do dvou mega tak jich měj třeba deset:)
-
Komentář upraven 9. 7. 2019, 11:55:10

Ve Focusu mk3 sem tak tu šestku dával v 80 a i dřív úplně normálně, pri běžné klidné jízdě mi to nepřijde jako nic proti ničemu, ten motor to krásné zvládl....

Prostě mám trošku pocit, že poslední dobou je těch nejrychlejších aut na světě nějak moc...

Hmmm..... jako... jo, no, opovažuji... fakt...

:DDDD
-
Komentář upraven 27. 6. 2019, 20:50:28

No, Octávku bych do téhle společnosti asi netahal, ale když píšeš modré pruhy na bílém autě, tak mi to evokuje Ford GT:)
-
Komentář upraven 27. 6. 2019, 16:30:16

Zrovna na ST150 se mi pruhy dost líbí:)

Tak takhle to je, mi tu hejtujeme display, a ono jen Kubajz blbě fotí!!:D

Ale úplně s tebou nesouhlasím, mi to tam dost sralo i v reálu. Jako, asi bych se s tím naučil žít, k demontaci bych se asi neuchýlil, ale přišlo mi to tam mnohem více iritující, než třeba v novém Focusu... Možná že to bylo dáno celkově větším interiérem Focuse.

Jeden inzerát na něj byl tuším v jedno článku tady na Autíčkáři pár týdnů na zpět, něco o zlatu a vranách bylo v nadpisu, asi půl mega za něj chtěli nebo tak nějak:)

Jasně že jo Bíste, a nejlepší pták je klobása s křídlama...

Nedávno sem letěl nad prahou balónem... A taky to šlo...

Děkuji pěkně;)

Tady se prostě člověk musí odprostit od toho, že chce sedan, nebo hůř, liftback a koupit auto které chce. Mustang jezdí dobře, dlouhé cesty taky zvládne a charakteru má na rozdávání. Do šesti set koupíš krásnej kus sotva pár let starej a ledničku odveze stěhovák.

Ten Jag... Ten bych teda mohl:)

Zdá se to jenom mě, nebo opravdu od doby co to Infinity Krab koupil ho tu radí úplně všichni?

Však já jsem to nemyslel ve zlém, tohle je ještě dobrá divná vlastnost:)

Kdepak, Focus je dobrej:)

Kubo, seš divnej...

....i když musím uznat že mi pěkně sere že tohle Japonský prdítko je v asi tak 734x lepším stavu než můj hrdina, a to je jen o rok mladší:/

Matěji bomba, super článek:)
Sice se říká, že opakovaný vtip není vtipem, a tohle nápadně připomíná když Autíčkář kdysi komentoval výsledky ankety Auto roku, ale co, sere pes, pořád je to sranda:D

Heh, tak to já měl dětství v luxusu, pamatuju cesty do Chorvatska na zadním sedadle luxusní limuzíny Opel Omega:) A pak, když sem trošku povyrostl a Omega odešla do důchodu, změnilo se to na cesty do Belgie na zadním sedadle.... třídvéřového Citroenu AX. Nevím přesně co se tenkrát posralo...

530i E39.... Original Krab is back!;)

Tohle je blbý vtip, 17. do té dálné divočiny jedu...
-
Komentář upraven 6. 6. 2019, 22:17:44

Sirka žije? Asi ti zas budu muset sjet blogy, asi mi něco uniklo;)

stokoňový tříválec (1.0 TCe od Renaultu), případně stotřicetikoňový čtyřválec (1.3 TCe od Mercedesu. Anebo to bylo obráceně?).

Obráceně? Jakože 1.3 koňový 130ti válec?;)

Dostat deset (zatim) plusek za jedno slovo... To musí být rekord;)
-
Komentář upraven 30. 5. 2019, 22:46:36

A zas u toho nebudu:/ Makat 320 hodin do měsíce je fakt bída:(

Je pravda, že konkurence ten den byla hodně vysoká, taky sem dal přednost Legendám... A to sem na bělou hodně zvedavý:)

Náhodou, stylová a moderní tvář Renegadeu našroubovaná na velmi schopné tělo Nivy, to zní dost super;)

Stačí nemít prachy a u koukání zustaneš docela lehce, věř mi, vím o čem mluvím:)

Většinou?;)

No ale utržený to bude, co na tom že do stromu;)