Gazdiq
Jméno | Jakub Gazdičko |
---|---|
Bydliště | Ostrava-město |
Registrace | před 6.4 rok. |
Poslední aktivita | před 7.9 měs. |
Příspěvků ve fóru | 1 |
Komentářů u článků | 21 |
Pozitivních komentářů u článků | 12 |
Negativních komentářů u článků | 0 |
Možnosti | napsat zprávu |
Posledních 50 komentářů
Za mňa hlavne všade SUV, každý chce mať "bezpečné" a pohodlné auto. Miesto toho aby sa ľudia učili šoférovať , tak spoliehajú na pasívnu bezpečnosť.
nové BMW sú všetky hnusné.
Už keď Eclipse vyšlo a bolo z toho tučné SUV tak som čumel. toto je úplný GRC.
temná doba proste
mitsubishi je mrtve.
Fajne auto, nechapem preco by si niekto kupil napr predrazenu oktavku miesto tohto.
Kúpil by som si motorku. 900 000 je veľmi veľa peňazí, tiež by som si kúpil rád nejakú hračku, ale nie v cene blížiacej sa hypotéke.
Tie komentáre pod ix20 sú čisté zlato ????
"Osobně bych třeba za Maserati uřčitě neměnil, protože bych do toho nechtěl lézt taky třeba 20x za den."
Mňa hlavne udivujú šoféri prémiovýc značiek s telefónom pri uchu. To kurva si neviete nastaviť handsfree?
Za tú cenu máš NOVÚ insigniu s 130kw, trochu prihodia a máš 200 konovu 1.6. . Ktorá je väčšie a krajšie auto ako toto tu.
A ta cenovka na konci 870 tisíc je čistý žart
Subaru este XV ste zabudli či?
Ja by som si to auto kupil, velmi rád.
Ale:
Nekupim si auto za 800 ked mam hypotéku milion.
Mam pred pol rokom kupenu insigniu a jazdím 2km do práce za čo už mám sám výčitky.
Chcem na to auto garáž.
Mam dve malé deti do 4och rokov.
Bohužiaľ, to auto nevyužijem a akokolvek sa na to pozriem trochu s rozumom, tak je to zla investicia. pre mna.
Bolo mi ľúto zas dať o 200-300 tisíc viac za mazdu i keď som fanúšik atmosfér. (Vychádzam ešte z možno zastaraných predstáv že sú proste spoľahlivejšie.)
Najradšej by som jazdil na nejakom Dodge chargeri.len ten kufor ????
Ja som si kúpil Insigniu v liftbacku. Deti už chodia takže kočiar už nemusím nosiť, tašky im keď tak nahadzem po nohy. Parkujem v meste a aj jazdím hlavne mesto a kombík je na to už priveľká ozruta. A hejtim škodovky, osobne Superb by som si nekúpil už len preto že ich vidím všade a príde mi to ako tuctové auto. Proste individualita 0. Taxík. Sluzobak.
Z benzínov je navyber ešte dvojlitrový turbobenzin, a novo bola ohlasena 200 konova 1.6t
Ja som svo ju 1.5 Dynamic kúpil za 570 tisíc, novu to je menej ako za oktaviu. Takže bez debaty
Opravili už u nových aut ten problem so zatekaním chladiacej kvapaliny do motora?
Neviem prečo by som si niečo také kúpil. Nudná Tupá krabica za trištvrte milióna? Rovnaké SUV ako každé. Nechapem že tým ľuďom nevadí že jazdia autom, ktoré vidia na každom rohu. Navyše do 800 tis sa dá v pohode kúpiť hybridná raw4 ktorá má 200 koní. Wat
https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/android-auto-3-2-5815-release/android-auto-maps-media-messaging-voice-3-2-581533-release-android-apk-download/
Tu si stiahni, mne to funguje. Ide to aj bez kabelu ale bluetoothom sa neprenáša obraz. Ďalšia vec je, že v manuálu píšu že aj keď máš jeden slot usb, tak podporuje 2 zariadenia, takže že tam pichni usb rozdvojku , takto môžeš mať napr pustený waze a zároveň prehrávať hudbu z druhého usb.
Ten infotainment trochu hnevá aj mňa, stále ho ešte objavujem, napr chcem aby tprehravalo hudbu po zložkách, a ono to hraje jednu zložku dookola...
a klíma neviem, vyskúšam.
Cakal som na neho 2 mesiace, nove z linky, co beriem ako prijatelne, ludia stoja v rade na suv a crossy a unika im tento skvost. Cena je nizka, pretoze som ozelel navigaciu - kedze podporuje android auto, a tak ficim cez waze na displeji, ozelel som matrix svetla ktore stoja 30 000 , kedze v noci velmi nejazdim, vynechal som heads up displej, vynechal som automat, adaptivny podvozok a dalsie veci, ako kozene sedacky, ortopedicke sedacky, a tak dalej. kedze najazdim okolo 10 tisic rocne.
mam ho tyzden, zatial spokojnost .
Som cerstvy majitel Liftbacku a musim si auo vynachvalit
1,5 Turbobenzin, vo výbave excite , za uzasnych 570 tisic funglovka. (21 percent zlava na nove auto)
Za cenu lepsie nez je oktavia :-)
Mne sa veľmi páči atmosféra a ako to je prepracované v Gran Turismo Sport, osobne velmi nemám možnost na preteky ísť, takže aspoň takto,. Dúfam, že sa to podobá realite :-D
Ja vám poviem prečo má škodovka série.
1. Robia z oktavie ako keby to bolo auto strednej triedy a to nie je. Superb zase porovnávajú s Audi A6 alebo 5 kovym BMW. Čistý blud.
2. Presstitucia. Uplacaju weby o autách veľmi očividne. Napr autoforum alebo auto.cz
Idem si prečítať recenziu na Opel Insignia a zistím že súper je najlepšie auto. Vďaka.
Poslední komentáře
- Sato, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
sorry, ale zniese ako by dlh bol nieco fuj fuj, pritom najbeznjsi... - Jyrki, Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
easy money... - Marek Brunner, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Právěže má ještě výkonnější PHEV 200 kW, ale podle... - afro-r1, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
Ten motor pro RS je predem jasny. Nic jineho nez dvoulitrove... - James, První svezení s novou Škodou Kodiaq:...
..., ještě nádhernější - S.h.I.t., Speed Marathon 2024 se blíží: Pozor...
Kdyz vidim ty mista k mereni... fakt "bezpecnost" v praxi...... - XTad, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Cinani to nechtej - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Já jsem pracoval ve firmě, co do automotive dodávala část... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Nejsou to dosti pokrokové koncepce, tudíž s nimi soudruzi... - Jimi, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Čínskou značku si nekoupí, ale EV technologie a hlavně baterky... - Frodo, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Po přečtení článku mě napadá otázka. Co je vlastně špatně... - PB, Tesla Model 3 Highland: Důvody, proč...
Absence pristrojove desky, pripadne head-up displaye je jeden... - PB, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
No s tou cenou to začíná být zajímavé - aneb máš-li milion... - Michal Lenc, Peugeot e-208 GT: Předsudky stranou....
Tak ty čínský elektromobily bývají všeobecně levnější.... - HeavySmoker, BMW 520d xDrive: Tohle je BMW, jak si ho pamatuji
Viem tomu autu odpustiť ten design, ale vždy som mal rád lámanie...
Poslední inzeráty
2003 rok výroby
68 koní výkon
1 300 ccm objem
2000 rok výroby
160 koní výkon
2 500 ccm objem
2017 rok výroby
420 koní výkon
5 000 ccm objem
2003 rok výroby
192 koní výkon
1 795 ccm objem
Rušné diskuse
- Autíčkář se ptá: U jakých aut si budeme za pár let říkat "že já to tehdy nekoupil..."?
39 komentářů - Jazykové okénko Jaromíra Soukupa: Jak různé země vyslovují jména aut
36 komentářů - Autíčkář se ptá: Chceme v Česku takeovers?
33 komentářů - Bazarový snílek: S nebem nad hlavou a kamarády za zády
32 komentářů - Volvo EX30 Twin Motor: Malé auto, velké plány
29 komentářů - Ford Expedition: Řešení občasné rodinné dopravy?
24 komentářů - Řídit odbor dopravy jako firmu
23 komentářů - Mazda 3 e-Skyactiv X186: Poslední Mohykán
21 komentářů