Jan „Petous“ Pezrik

Ale kufr, co ten kufr ????????

Ja skodovku nesnasim, ne kvuli autum, ale kvuli motoristickym novinarum, kteri z ni delaji modlu, napriklad jiz zmineny svet motoru. Tam mate jistotu, ze pokud jde Skoda proti jakekoli jine znacce, tak vyhraje. A nekolik prikladu straneni skodovce
1) je jedno jak velky kufr.na golfa navarite, porad to bude nizsi stredni trida
2) ne, ani superb neni konkurentem A6, Mercedesu E a BMW 5, i kdyz si to moc preje
3) velikost kufru nikdy nebude mit stejnou hodnotu jako vybava
4) driv daval SM do hodnoceni i cenu, to skoncilo kdyz zacala byt skoda drazsi nez konkurence
5) cena uz promlouva do hodnoceni jen ldyz se skoda.srovnava s vozy o tridu nebo dve vyse, a samozrejme kufr, protoze ten ma superb vetsi nez BMW 7 ????
6) Škoda se uvadi v cene holatka, ale fotky jsou obvykle uvedeny z nejvyssi vybavy
7) pri.srovnani infotainmentu se vzdy vezme Columbus bez ohledu na fakt, ze ve srovnavane vybave nikdy nebyl
8) skoda se obvykle postavi na priplatkove pneu, aby se dala lepe hodnotit jeji ovladatelnost
9) v hodnoceni ma vyssi vahu vyjimatelna lampicka v kufru nez opravdu potrebna vybava
10) na ostanich znackach se hledaji sebemensi chyby, u skody se kazda blbost.nazve simply.clever a vychvali do nebe
11) a nakonec neco, za co automobilka nemuze, a to jsou ridici octavek a "az vyrostu budu octavka" (cti Rapidu), neustale masirovani tim, jak je skoda uzasna si ten nejnizsi management a obchodaci mysli, ze ridi minimalne Porsche a podle toho se na.silnicich i chovaji. Pokud vas na.dalnici predjede ve 180 jine auto, tak mate 100% jistotu, ze je to octavka jedouci na hranici svych moznosti pronasledovana rapidem jedoucim za hranici svych moznosti.