Jan „hanz“ F

Ješte pár centimetrů bočního okna a kolemjdoucí by viděli i jaké máte boty. To obří prosklení je prostě už trochu moc, šíleně neútulné, jako ve výkladní skříni. Mám korejčáky rád, snaha se jim nedá upřít, ale toto se úplně neprovedlo.

7 tis. se mi zdá hodně optimistické, ale v pohodě. Já proti tomu autu nic zásadního nemám, dokonce jsem o něm i uvažoval, ale za méně jsem pořídil větší a vybavenější neelektrifikované vozidlo.

No nevím, nevím. Malý hatchback za 900 tis., který nemá ani paměť el. sedadla řidiče. Když to má jen jednoho řidiče, tak asi oukej, ale jako rodinný univerzál ani náhodou. O 150 tis. levněji mám kombi, ve kterém se nikdo na zadních sedadlech nemlátí do hlavy, má paměť sedačky, el. víko kufru, všechny myslitelné asistenty a hlavně klasický spalovací motor bez mild-hybridu (drahé baterie) a s manuální převodovkou. Nejezdí to sice za 5l, ale za 6-7l, ale alespoň to neřve jako vysavač a nepouští to do repráků trapné fake zvuky motoru.

Ta obří obrazovka přes třetinu palubky je naprosto zbytečná, ta původní byla dostačující a fyzické ovládání klimatizace k nezaplacení. Chápu ale snahu ušetřit a proto ta integrace všeho do „tabletu". V Leonu nám 10" tablet a je to až, až a za jízdy to zákonitě odpoutává pozornost a je potřeba využívat hlasové ovládání.

Jsou to určitě slušně udělaná a kvalitní auta, ale díky firemním vozovým parkům jich je na našich silnicích přespříliš.