Petr „Myshaak“ Mich

Ne. :) Muze mozna byt pravda, ze "nerovnomernost" v platech je vyssi nez pred 16 rokama, ze procento lidi, kteri pobiraji mensi nez prumernou mzdu (coz je pravda jen takove umele cislo) je ted vyssi. Ale pointa je, ze typicky Cech ted bere podstatne vic nez pred 16 rokama (median je ted kolem 25 tisic), zatimco cena auta vzrostla mene nez o inflaci. Proste si troufam rict, ze normalni clovek bere o dost vice nez v tom roce 2001. Muzeme se hadat o kolik, mozna ne o 100 procent, ale treba o 80, o 50, na na presnem cisle vlasntne nezalezi, rozhodne je to vic nez ten 10% narust ceny u skodovky. Takze je omylem tvrdit, ze na Octavii nedosahne tolik lidi jako drive.

Sorry, neda mi to - ten argument, ze na Octavii nedosahne tolik lidi, je neprosto mimo. :)
Rok 2001: nejlevnejsi Octavie za 372.000 (motor 1.4 55 kW), verze 4x4 za 625.000, prumerna mzda byla 14.700
Rok 2017: nejlevnejsi Octavie za 408.000 (motor 1.0, 85 kW), verze 4x4 za 695.000, prumerna mzda je pres 29.000

Je fakt, ze uz skodovka v porovnani s konkurenci davno neni "vic auta za min penez" (a mozna to je jedna z veci, co lidi sere? ze by tak trochu cekali, ze "nase" automobilka by jim mela nabizet levneji - a kdyz to tak neni a skodovka chce za plusminus stejne auto jako konkurence plusminus stejne penize, tak se akorat nastvou a zatvrdi vysvetlit celemu svetu, ze za ty penize to fakt nestoji?) , ale rozhodne neni pro lidi mene dostupna nez driv. ;)