Jakub „PEdr.0“ Mokříš

Líbí se mi, jak místní redaktoři musí napsat každý test jakože smířlivě, aby jim půjčili další auto. Jo a doporučil bych dostudovat poměr stupňovací. Je ostuda ho neumět a psát něco na web. Tedy pokoušet se psát… Tady talent fakt není.

Článek super, cením, že si dal autor tu práci. Ale nemohl by jedno odpoledne věnovat studiu shody podmětu s přísudkem? Jestli něco tento web stáží, je to úroveň gramatiky, která je fakt mizerná.

PureTech není úplně spolehlivý popravdě. Takže ne, ten africký scénář nehrozí. Sakra, měl jsem za to, že lidé tady na tom webu trochu vědí, o čem píší. Není tomu tak.

Umí tu vůbec někdo psát mě/mně?

Vodík má ten zásadní problém, že vyrobit pro něj slušnou nádrž je dost drahé. Nádrže v Toyotě Mirai mají životnost 12 let. Poté je potřeba je vyměnit za asi 800 tisíc korun.

To je fakt takový problém si to po sobě přečíst?

Koukám dobře zahraná karta s nadsázkou. Oblíbená u všech devótních pisálku, kterým došly argumenty.

To žehlení kritiky BRZ pomocí oslavných ód zní jako opravdu hodně nezávislá žurnalistika. Nedělá autor náhodou v Mafře, kde jsou na podobné praktiky zvyklí?

Zdá se mi to, nebo si to po sobě autor nepřečetl? Omlouvám se, ale některé elementární stylistické nedostatky tam vyloženě bijí do očí. Jinak fajn téma a fajn výběr aut!

Odhlédnu-li od pro mě neakceptovatelného množství chyb v textu, je to povedená recenze. Ale preboh, zkuste si to po sobě přečíst, než to vydáte.

*stylistika

Zatím nejhorší text na tomto webu. Autíčkáře mám rád, ale tohle je fakt příšernost. Jsou tam překlepy, stylistické autorovi dost ujíždí a připadá mi, že šlo jen o to, vychrlit co nejvíc informací na čtenáře bez jakéhokoliv zájmu si s textem pohrát nebo si to aspoň po sobě zkontrolovat.

Ano. Minimálně Volvo už to dělá.

To tvrzení s jediným hybrid dieselem není pravda. Bacha na to.

Mám dvě výhrady. Se svými 197 cm jsem se na sedadlo řidiče skoro nevešel. A ten hlavní displej občas hází odlesky. Jinak super auto, které svou posádku řádně hýčká :)

Teda auto jsem testoval (a měl jsem štěstí i na stejný kus) a tak nízké spotřeby se mi dosáhnout nepodařilo.Ale jinak super hybrid, akorát pravda, předražený. Za 650 000 by dával větší smysl.

Multipla byla její mámy, ne slečny. Slečna však velice brzy pochopila, v jakých disciplínách toto vozítko vyniká a ráda si ho půjčovala :D
Slečna už něco málo najeto měla, ale nebylo to tak strašný, terminologií osazenstva tohoto serveru by se dalo říct, že byla čerstvě zajetá.

Kdysi dávno jsem navštěvoval jednu slečnu, která Multiplou jezdila. A musím říct, že na jistý druh aktivit je Multipla perfektní auto! Dokonce si pamatuju, že jednou v zimě, to muselo být tak minimálně -10°C jsme zaparkovali na takovém kopci, kde šíleně profukovalo, ale Multipla se nedala a i přes ty obrovské prosklené plochy to uvnitř vytopila na velice přijemnou teplotu. A taky ta příjemně velká madla na dveřích jsou v určitých ohledech praktická.