Indy

Docela povedena recenze. Pokud by to nekoho zajimalo, tak vam nabidnu srovnani s AUDI A5 S-line Sportback, 2.0 140kW, 7 DSG,minula verze avsak vyroba 2016 najezd pres 17000 za 10 mesicu.
Interier super materialy - volant sedacky atd... Design subjektivne parada. Pak dojde na motor, od zacatku mi prislo ze auto proste tech 190 koni nema, kroutici moment je totalni vysmech a ne 400Nm a jeste to vy*ebane DSGcko uz nechci nikdy videt v mojem aute. Ale vazne, novinari vzdycky nadavali na automaticke prevodovky a jak neintuitivne to radi a kolik s nimi to auto zere. Naprosto uprimne vam povim, ze Dodge Caravan 3.3 s automatem vymyslenym pred 30 lety je na tom lip... Je to presne tak jak pise autor clanku, nekdy potrebujete, ale fakt musite jet a auto je jako kdyz se probudite rano po opici. Jindy tam praskne o dva, tri kwalty niz a letite jak debil rovno v zatacce na tom vzpominanem Tcku. Absolutne se nejde pripravit na to, co presne to auto udela. Jde prave o to ze do tech 1800 otacek je to jak na volnobeh a pak to teda hodne potahne. Dalsi vec kterou si vzpominam novinari odsuzovali na autech s dieselem za poslednich 15 let a tak si nejspis vyvojari rekli, ze to posunou na uplne novy level. Jeste dodam ze AUDI A5 za 1300.000 po 9 mesicich drncaji za jizdy dvere a to mi s nema nebouchaji decka, mozna jde jen o to ze nemaji ramy na bocni skla - tzv. frameless design. Jo a spotreba s tim divnym motorem je dlouhodobe 8litru a to je z velke casti najezd po dalnici mirne pres 130. Tak a ted si udelejte obrazek jestli je lepsi Superb v plne za 1.1M a nebo AUDI A5 za 1.3M Asi si vsimnete ze s auty neni generalne neco v poradku a neni to Skoda, ta navic treba urcite veci zaradit nemuze protoze ji drzi pod krkem. Diky mojim zkusenostem uz zacinam koketovat s myslenkou, ze moje pristi auto bude elektro ....