Napuram

No jasně, ubrečený panáček, který vyhrával jen kvůli suverénně nejlepšímu autu. Mrzí mě to kvůli Sainzovi, který je úplně jiný sympaťák a byl schopný udělat výsledek i s bídným autem. Pouze doufám, že mu dá LeClerc bídu a pošle toho ukňouránka do důchodu.

Jako se silnicí moc zkušeností nemám, jezdím spíš enduro, ale to se nebojíš po takhle rozflákané cestě? Neříkám, že je to zrovna střelba na krev, ale i tak bych z toho měl respekt.

A někdy si v terénu potřebuješ motorku hodit zadní brzdou bokem při nájezdu do zatáčky. S ABS bez šance.

To má i kdejaká prašivá Oktávka na mazut. No každý máme jiná kritéria.

Výměn ty opletené steřelé hadičky od přepadů vstřikovačů. Teda pokud je to tento typ motoru. Měl jsem ty samé problémy. Jak to netěsní, tak ráno točíš jak chuj a zničíš si čerpadlo.

Skvělý článek.

Cítím se úplně trapně, že jsem v broukovi nikdy nejel. Budu to muset napravit. Jinak moc pěkné čtení.

Plánuju to už dlouho se tam jet podívat. A teď, když nám zrušili moto GP v Brně, kde jsme s kámošema jezdili, je to ještě lákavější. Cenově je to levnější víkend, než moto GP v Rakousku.

No kalacha za války asi ne, ale sudájeva určitě.

Jako dneska už bych to asi i řešil, ale byl jsem mladý, blbý a zaměstnaný bez smlouvy. No a co si vezmeš na 4 chlapech, kteří se očividně dobře baví. Kdo by mi co asi věřil.

Má recht ten pán..

Je to jak píšete, když jsem dělal motorku z autem na střední (18 let zpátky), tak jsem na motorku sedl ráno z instruktorem objel školu a za dvě hodiny závěrečné s komisařem. Když jsem musel dělat řidičák 2 roky zpátky znovu (ehm..chlast), tak to byla jiná písnička. Jízda krokem bez doteku nohy, osmičky v malé rychlosti, nouzové brzdění, úhybný manévr. Teprve potom mě pustili do provozu, kde za mnou jel i struktur s komisařem a přes interkom mi dávali instrukce. Když to srovnám, tak tohle bylo docela složité. Jezdím na motorce od 10 let, takže jsem si to spíše užíval a nouzové brzdění jezdil po předním a zastavil na 1/3 dráhy. Ale kluci co byli se mnou se opravdu potili. A asi je to takhle dobře..

A nemohlo to být TD?

A kde z toho startoval ten dron?

Pamatujete seriál Zmije 1994?

Všichni víme, že auto na klikatící se trati musí být rychlejší. I kdybych si to koleno na motorce měl zbrousit. Ale jo. Osobně mě to na motorce baví více, bo jsem deformační zóna a chyby si musím rozmyslet.

Přátelé na té zelené jsem odjezdil celé léto u taty na stavbě. Prostě peklo. Manuální žhavení, topení prostě past, z nafty smradu. No a jak bylo zmíněno nahoře to řazení je opravdu za roh za zády. Pamatuji si první jízdu, když jsem to vyvážel z centra Brna na Veverskou Bitýšku. Na prvních světlech jsem tam místo dopředného kvaltu napálil revers (a věru dá se s tím rozjet o 1 až po 4) a borcovi v bavoráku za mnou málem vyskočily oči z důlku a pukla hercka. Prostě skok na jeho čumák. No každopádně to mělo strženou uzávěrku, která se spínala nožním pedálem, takže to zahrabalo i na kuřinci. No a motor to byl klenot sám o sobě. 2,5D čtyřhrnek IFA. Výkon nula a když to člověk dostal na 50km/h, už to bylo hodně přetočené. Ale každopádně na to léto v dobrém vzpomínám po těch létech...

Opět máš pravdu. Bohužel jsem emocionálně nevyrovnaný, tudíž pletu jablka a hrušky. Prostě k ničemu na tom se shodneme ne?

Nic proti, ve většině máš recht. Ale představ si tu akceleraci téhle skulptury na dálnici (jo a ještě přívěs). Na motorce s 11kW jsem si připadal jako mimořádný hňup v provozu. Což takhle toto?

A co kdyby to mělo ještě náporovou turbínu, která by ten vehikl dobíjela za jízdy?!

Tak tohle je fakt dost. Výkon mlékařského vozu let minulých a spotřeba z říše snů. Těm hlupákům, kteří v tomhle utopí svůj těžce nabytý peníz to vyloženě přeji. Blbci, měli jste v 7-mé třídě dávat pozor. Co dodat...

Máš recht, pokaždé když jedu na veteránské motorce a odbočuji doprava, tak na mě protijedoucí vesele mávají, páč si myslí, že je zdravím. Obohatil jsem tu ruku v lokti ohnutou o zatnutou pěst a je to o trochu lepší. Ale stejně si myslím, že člověk, který nebyl na vojně chápe proč to dělám. Čest výjimkám.

Kubajz, od Tvých prvních blogů jsem Ti věřil. A nezklamal si mě. Pěkné čtení neúplatného (zatím?!) novináře. Prosím vyděržaj a nenech se mamonem zlákat.

Ty DBC-30 jsem vždycky chtěl, až bych brečel. Jenže tehdá to pro mě bylo nedostupné sci-fi. Kámoš na základce je měl a o přestávkách jsme mu je vždycky obdivovali a žadonili o půjčení. Nyní, když jsem starší zastávám teorii, že je přímá úměra mezi velikostí ciferníku (či digitů) v poměru k velikosti pyje. Prostě paralela k automobilovým dogmatům, klasická kompenzace.

Super auto, super článek. A člověk, který na fotkách přidržuje kapotu má samozřejmě super vkus na hodinky. Zrovna, když to čtu, mám na rukách přesně ty samé. Na iluminátorech si dost ujíždím.

Máš rád Wendy´s?

Taky jsem zažil v Arizoně cestovní příhodu, ale moc pěkná nebyla. Vraceli jsme se půjčeným autem z Las Vega do Colorada. Po třech dnech v tom místě neřesti, oslavě narozenin a vůbec. Kromě řidiče jsme byli ještě všichni ještě v kuli. A já jsem si do auta vzal kelímek s fantou, do kterého jsem dolil zbytek vodky. V USA se v autě prostě nechlastá a stačí otevřená láhev v kabině a člověk může před soud. A jak jsem si na zadním sedadle na dálnici takhle klimbal, probudila mě baterka do obličeje a poměrně ostrá výzva, abych vystoupil z auta. Až potom mi došlo, že za námi blikají majáky. Chvíli mi trvalo to pobrat, protože na mě mířil policajt jednou rukou baterkou a v druhé kvér. V té situaci se mi pyj smrskl na předporodní velikost a varlata se pokoušely navrátit do podbřišku. Žádné sraní, ruce na kapotu! Máš u sebe zbraň? Drogy? To už mi došlo, proč nás zastavili, jelikož policajtův kolega křičel po našem řidiči jak si dovoluje jet 120Mph!!! A jestli si uvědomuje, že za tohle půjde do vězení. Ono to nevypadá zase tak tragicky, ale tam je to sakra průser. Vzpomněl jsem si na rady domorodců, že pokud nebudu umět dobře lhát v angličtině, radši říkat, že nerozumím. A zase sprška otázek: kdo z vás pil? Kde jste pili? Kdy jste pili? (říci, že ve Vegas by bylo velmi nešťastné, páč takové tam mají speciálně v oblibě). Tak jsem radši poslušně opakoval, že mu nerozumím. Takže milý pán policista prohledal celé auto a díkybohu můj kelímkový mix nechal bez povšimnutí. Asi bych skončil u soudu (1 den před odletem). Zato řidič to štěstí neměl. Nechali nás jet, ale pozvánka k soudu, samozřejmě v Arizoně a to 2 dny po plánovaném odletu. Prostě průser. Nakonec z toho soudu vyvázl s pokutou 800 dolarů a to mohl děkovat všem svatým. Místní opět radili, aby skočil na letadlo, šupem zpátky do ČR a na soud se vysral. A už se nikdy do USA nevracet. Ale nevím, jestli bych nato měl koule, čekat na letišti, kdy mě odvezou do basy. Jo s americkými četníky není taková sranda jako u nás.

Každopádně bylo to turbo z mé Lancie. Které tam nepatřilo. (Můj profil Napuram dieslforumm.cz)) Jou!

jo to turbo bylo kkk k26.

Inu já vím, tahal jsem z toho regulérního čerpadla přes 200 koní, no a ta jízda. Měl jsem spojku z M5, odlehčenou dvojhmota fuč. Čekal jsem na manuální pumpu s 12mm pístem Cummins. Bohužel jsem to vzdal dřív. Tlačil jsem 2,1 BARu. No a hlava cajk.

Motor TDS (reakce Omega TDS). Kdo ho nepoznal, prostě píše tyhle kecy o praskajících hlavách. Motor 2.4TD, jo to byl ten provar. Ale každý, kdo nezná TDS, nepíše o praskajících hlavách. Proč? Jen opakujícíse sračky. Jde vidět, že autor s tímto motorem nemá zkušenost. Je to jeden z nejlepších dieslů, co jsem poznal. Stačí tam hodit velké dmychátko, trošku poškádlit řídící jednotku a můžete se vysmát kdečemu (bez prasklé hlavy, která je u motoru M51 jiná). Tohle je plagiát něčeho, co jsem četl před dávnými časy. Vím, že je třeba plnit rozpočet, jenom neopakovat před-mrtě-hovno-destiletí-sračky. Sorry.

Krabáku, Ty jsi prostě frajer!

Je to buřt, všichni víme o čem je řeč...pardón. Je to dostředivá síla.

Odborně zápornému teplu neříkáš "chlad"...

Dostředivá!

Už dopředu se omlouvám, ale jak je tento web určen autíčkáři (za kterého se považuji), jsem přesvědčen, že hodnocením podobných vozů nemůžete konkurovat webům, takto zaměřeným. Rozumím, že radou byla určena nutnost testování a recenzování vozů, která jsou k mání. Nějak mi tím ale utíká ta podstata. Váš čtenář je odlišný druh debila, který tím žije, nikoliv pročítá recenze na nový služebák. Nerad bych otevřel jako první Garaz.cz, nežli Autickar.cz.

Já to chápu, ale co GSI...

Ámen

Takhle jsem to rozhodně nemyslel a pardon, jestli to tak vyznělo. Ale stejnou logikou bych někoho mohl bodnout čůrem, když do mě strčí u pokladny v sámošce. A že o pomstě cosi vím, Monte-Christo byl mým ideálem. Právě proto od těch dob zastávám názor, že to nic neřeší a do konce života se budu stydět zato, co jsem udělal já...jo jasně, chvilkově to člověku uleví. Nepsal jsem to nikterak v úmyslu zlém.

Neboj, v manželství jsem ještě nebyl a předpokládám, že nějaký ten pátek nebudu. Mou nevěrou jest právě to leštění nejen aut. Svého času, co jsem z auta/motorky demontoval (rezavé šroubky, kryty, svody, stupačky...i věci, které nikdo a nikdy už neuvidí v útrobách), okartáčoval, vybrousil, do jednoho závity projel závitníky/očky, naleštil a při měsíčku v garáži svépomocí nikloval, pasivoval, doleštil. Nějak mě to uspokojovalo. Svým způsobem mám pro leštěnkáře pochopení. A tohle bych radši ukončil, jelikož je to web o autech, nikoliv partnerská porada. Pro mě je to forma terapie. Jsem ouchyl asi.

No a navíc bych si třeba už na mé motokamarády nenašel čas, který bych trávil výplachem ve sprše. Ještě chvíli to budu zkoušet klasicky, ale budu Tvou radu míti napaměti.

Ani nevíš, kolikrát jsem nad tím přemýšlel. Ale už i tak jsem slušný asociál a tohle by byla konečná.

Chlape ona po Tobě kamenem, Ty po ní chlebem. I když je duševně slabší a nechápe, že auto pro mnohé z nás není jen věc. Za mě palec dolů.

Má zkušenost s kosmetickou péčí o auta je spíše smutná (nazval bych to životním amatérismem). V době kdy jsem singl, auta i motorky naprostý fekál (pouze kosmeticky). V době, kdy jsem v partnerském soužití, přesněji tedy společného bydlení, začne se situace měnit. Zejména po vyčpění původního okouzlení, kdy počet koitů/týden, zvládnou vyhodnotit prsty jedné ruky. To je ten čas, kdy se vše začne blyštět a vonět. Je to takový únik do mé soukromé a komfortní zóny. Věru znám i lidi, kteří situace, se kterými si neví rady, řeší návštěvou knajpy, nebo ještě hůře knajpy a poté domu mdlých mravů. Nemyslím, že by to většina leštěnkářů dělala jen pro proleštění se na kov, namaštěné plasty a nakrémované gumy, jen na obdiv sousedům. Každý jsme nějaký a myslím, že existují horší věci, kterými utéci do svého vlastního světa.

Skvělé čtení jako vždy. Když jsem uzřel větu - Vznikla tedy věc, ze které musel Marx zděšením rotovat v hrobě. Zažil jsem po dlouhé době zase jeden nefalšovaný záchvat smíchu. Přišly se na mě mrknout kolegyně z kanclu od vedle, ale marně jsem se jim pokoušel vysvětlit, co mě tak náramně pobavilo...