
BubaaCZek
Jméno | Jakub Cotipotym |
---|---|
Bydliště | Frýdek-Místek |
Registrace | před 5.5 rok. |
Poslední aktivita | před 3.4 dny |
WWW | https://youtu.be/BR_R3YsRHf8?t=125 |
Příspěvků ve fóru | 3 |
Komentářů u článků | 404 |
Pozitivních komentářů u článků | 171 |
Negativních komentářů u článků | 0 |
Možnosti | napsat zprávu |
Informace I love driving! |
Poslední blogy
Report trackday Vysoké Mýto 28.1.2018
Prepadovy trackday s komorni atmosferou a pojezdenim na morku i na suchu.
Report trackday Vysoké Mýto 17.3.2018
Střípky z mrazivého trackday. O počasí, o PlechCupových speciálech, o řidičských schopnostech, o stopě, o pneu a možná i něco víc.
Jak zajet Autodrom Vysoké Mýto
Jedno kolo za volantem PlechCup závoďáku.
Posledních 50 komentářů

Zdar všichni, long time no see! Prave se divam po novem aute, ale musi byt schopno odvezt na krátké vzdálenosti pasažéry vzadu. To gt86 neuměla. Jak to vypada vzadu? Najde se fotka, jestli muzu mit lidi vzadu i narty a chodidla?

Proč tu zasuvku neumi každy elektromobil? Vždyť to je uplně super fičura.
Jinak auto fajn. Na poskakovani po městě bude fungovat a na chatu do 100km taky ok.
Interier je precenovany. Tohle neni GT kde budes travit dlouhe hodiny. Hlavne at je to detem odolne.

Tak to rádi slyšime, ze dobře a tesime se az nas zas budes nasirat.


Ja kdysi musel mit CRX. Známý o jednom věděl, ja se vůl nechal dotáhnout k cigišům, co to měli na zahradě. Jelo to, svitilo to, brzdilo to. Bylo to za pár kaček. Papíry, že k tomu dovezou. Žádné papíry samozřejmě neexistovaly. Po prevozu po vlastni ose par kilaku do garáže jsme zjistili, že pod koberečkama tomu jaksi chybi podlaha. Potom co na tom ten známý strávil asi týden a rozpadlo se na tom co šlo, jsem se toho zbavil za cenu sedaček místnímu Hondařovi.
Školné. Zpětně to možná za ten adrenalin při převozu stálo :)

Zdravim, s dovolenim do tohi vstoupim. eLzyx ma bod.
Ja kdyz jedu s rodunkou tak nam cesta k mori trva 2-3 dny a stavime po ceste na nekolik mist. Hory, Zagreb, Plitvicka jezera. Pohoda jazz par hodin jizdy a stopka, jeden dva noclehy na nejakem zvlastnim místě po ceste. Tohle by tim EV paradne šlo, s podminkou, ze ve vnitrozemi to čekají a maji ty nabijecky připravené!
Letos jsme jeli s prarodicu a segrou a dali jsme to pres noc. Taky se da, ten model je spise zažitý, než se nekde zastavovat. Ja mam ale radeji tu variantu se zastavkami. Ta dovča je pak bohatší.
Objevil jsi obchodni prilezitost pro vnitrozemí :)

Jak budou mit moje decka řidičák, tak je každopádně přihlásím na nějaký polygon, kde zjistí jak moc to auto NEmají v ruce.

Jestli starsi S-Max tak v manualu, protoze ty Powershifty se sypou a nikdo to nechce moc opravovat, protoze stejně nevydrží.

To R je pro tebe asi docela lakave. Kolega tim chvili jezdil, nez tomu odřel bok o nakladak a pochvaloval si to. Nevzpomenu si co presne v tom bylo za motor, ale byl velký :)


Rozveď co myslis tim "lepsi techniku" prosim.
jestli to ma náhon na predek, zadek nebo vsechny čtyři v takovem auto podle mne nema moc smysl řešit. Jezdime s tim i hory a na normální upravene cestě bez potíží. Pokud teda neplanujes jet neprohrnute cesty.


Za mne se pokoušíš mixovat nemožné. Pokud to ma mit 7 mist, kufr a zaroven byt zabavne v zatáčkách, tak to podle mne neposkladas. Neverim, ze to Ecko bude na okresce zabava. Osvedcilo se mit velké auto na dálky, ne příliš drahé, pohodlné priblizivadlo, co nerešíš, kdyz ti z toho decka udelaj chlivek. A k tomu prcka co je radost řídit, pohodit s tim prdeli pro radost. Když je za tebou nějaký prudič, dat si ho v dalsi zatacce na brzdy a za zatáčkou odpalit pryč. To se v malem mrstnem autě všechni da delat a to auto je s tim zacházením spokojené. Jak mile to ma mit parametry velkého auta, jde s tim navic 500kg a zabava končí. 2 auta. Zlaty gral neni. Do školky to daš i malym autem. Dalky je zbytecne se trapit a jedes dostavnikem. Jakmile toto prijmes, zacne se snaze vybirat.

Alternativa, kterou zvazuju je Toyota Sienna. Melo by to byt jeste dotaženější, ale i o to dražší...

@riderhenry presne tu situaci jsem mel ja, i to auto je prene, az na to bylo 330d. Muzu potvrdit, ze ty řidičské ambice a zabavnost to nesplni. 6 mesicu to bylo moje jedine auto a skoncilo to v tomto ohledu zklamáním, vydrolenym behounem prednich pneu a druhým autem :) Zklamanim presne v tech oblastech, o které nikdo, kdo v tom aute sedi s tebou nestoji. Jinak je v tom jizda a cestivani skutečně prijemne, hladké a na cestu do Chorvatska po dalnici jsem se těšil. Vzadu jsoy 3 plnohodnotné sedačky, takže mezi detske sedacky posadis pohodlně dospeleho i na tech 1000km.Tahle vlasnost vyřadí vetšinu ostatnich aut.

Prohledávám už pár týdnů net a vymýšlím, za co vyměnit S-Max a vychází mi z toho zase jenom S-Max :)

Tak to neni nic vážného, už jsem se lekl...


Fota 19 a 35 jsou nej ;)

Tak to bych autora poprosil o assessment image skoro ctyricatnika, co vyseda z modreho ST150 s dvema bilymi pruhy a na prednim skle ma hromadu nalepek z technickych kontol...


Jede jede! Z 88k je bezpecnych 108k, tzn 23% navic :) Mel bych o vsech tech peripetiich napsat, at se mi zasmejete... Nic nejde snadno.

Fiatek se neukáže, dve akce byly minuly tyden a porad jeste je cesta do CR na par dni pruda. Užijte pojezdeni!


Mi se to docela líbí . Naživo je to fakt žabák a asi bych tomu i tak říkal :) Ta zelena tomu dává korunu.

Dik. Urcite jsi vezla vzadu deti v obou. Kdyz z predchozi pumy vyrostly, jak se vejdou do Fiesty (tady motorizace nehraje roli)? A v porovnani s touhle Pumou?


Croma byla nejakou dobu v rodině. Jede to prekvapive svižně. Jizdou příjemně překvapí. Nakonec šla z domu, kazdou chvili se na tom něco sralo. Preju hodně štěstí na dobry kus.

Zdravim, cetlo se to fajn. Dost jsi me vylekal tim chiropraktikem. Z celeho odstavce jsem nabyl dojmu, ze to kostitras neni. Hrozit lekarem po ceste do mesta je tecka, ktera ve mne vyvolala spise otaznik. Je to teda tvrde jak prkno nebo to žehli?
A mozna pak jeste tip - Skrtance si šetříi a schovavej na poradne perličky.
Jsem zvedav jestli jich bude tolik co Dusteru.


Hezký Roman Tyčka :)
Zrovna minuly tyden jsem jel pozde vecer pro palivo a u KFC stala krasna mrkackova miata. Zastavil jsem pozdravit a borec ze to dnes koupil :) Porad jsou lide, kteri se neboji si tyhle sny plnit - nez to nezacne byt neprakticke. Sam rikal, ze to koupil ted, protoze pozdeji bude resit kufr atd...
Martine, povedeny zacatek. Preju mnoho aut, ktera bude radost testovat!

Frantisku tak ta BRZ V8 je pecka! Za ty penize uplce cajk :)

Zvladl by jsi pro mne male srovnani s Fiestou 1.0 ecoboost?


Líbí :)
88kw je total? Nematam par kw navic prirat ten mildhybrud?

Prvni pohled na zadni cast bocnich oken a je to Calibra jak vysita. Ten kit je ovsem paradni!

No to je fakt, VIP skončilo. Jsem se loni moc nevytahl jen se čtyřmi blogy.
Nenapadá mě moc co psát. Seděl jsem tak na minutu na jedno ostre kolo ve Focusu RS, řídil po dálnici Grande Punto a testnul na 400m sprint 2003 ML500. To mi na téma přijde málo. Snad něco brzy bude, závoďák jde v úterý na swap.

Nj tvl, zrovna včera jsem si vybíral novou podprdu, ať mi to na valentyna sluší :)

To tak na mne vypadlo schvalne? :)


Zdar, ja jen zareaguju, at je jasne, ze kolega je temer jmenovec a ne moje alter ego :)

Omegy nebyly uz pred 5 lety. Kdyz se nejaka objevi ma 400k na hrbu nejmene a vse je to prorezle. Bohuzel, ta doba je pryc. Ale souhlas, volba by to byla idealni.

To jsou presne duvody proc jsem stavet nechtel. Ztratit timto 2-3 roky a zesedivet me vubec nelaka. Vyresili jsme to koupi cerstve dokonceneho domu a meli jsme stesti. Par stredniho veku zije presne jak pises tim, koupi hrubou stavbu v drazbe, vlastnima rukama pomalu dokonci, prodaji a koupi dalsi hrubou stavbu. Materialy zadny zazrak, rozumna stredni cesta, ale na kazdem detailu je videt, ze si s tim pohrali. Downside je, ze nemas barvy podle vlastniho vyberu apod. To jsme ale radi obetovali za moznost jen doresit par kusu nabytku a hotovka.


Ja hlidani pruhu v Smaxu zapinam jen na dalkove trasy na dalnici. Kdyz vim, ze pojedu ooravdu dlouho tak me to trochu hlida a zavrni, kdyz dojedu nad caru. Jinak to je standardne vypnuto (nezapne se po startu), jelikoz ve městě mě to neskutečně prudí.

Ja jsem taky neodolal a dve hodiny se klouzal na mistnim motoparku. Ujezdeny snih, led, hladky asfalt - slalomy, vracaky, okruh - vsecko bylo. Take neni nad to moct si dovolit to prehnat, zahodit a zas se bez nasledku vyhrabat a zkouset znovu. At zije snih!

Ze pry: "jsem zapřisáhlý pacifista" - nepsal jsi onehda, ze nemas cas, protoze se naplno venujes airsoftu?
Zigula jsem si stihl paradne uzij jako auto na nauceni, ale ze bych se k tomu chtel vracet, to vazne nee. Zkouseli jsme sprint z mista proti Formanovi a Forman to vyhral. A to ten zigul był patnactistovka. Sousta randalu, zere i tu povestnout travu kolem cesty a vykon nikde. Nad 120km/h uz je to vylozene nebezpecne.
-
Komentář upraven 14. 1. 2021, 11:34:29

Tady na mne vypadlo jedno laskominove bawo od prvniho majitele:
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m5-e60-507km-automat-bezwypadkowy-salon-pl-od-nowosci-w-1-rekach-ID6DwScH.html#0f9aa25d67
To uz skoro za hrich stoji...

Ja si potrpím na decentní pořádek v autě. Co auto sdílím s dětmi (edit: a ženou) se má vize začala ohýbat a teď už s větrnými mlýny nebojuju a koukam raději jen ven.
-
Komentář upraven 1. 1. 2021, 09:43:57


Tak jsem prosel ty inzerce a kupodivu ani ty deti nebude treba prodat. Ojetiny jsou za relativne dostupne penize!
Poslední komentáře
- man1k, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
Já teda jezdim po Praze E60 530xi n52b30 v automatu a nedám... - pickozudovozu, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
Jasný, 130k ve městě využiješ… - Frodo, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
To je tedy tip. K čemu že bude 265 koní do města s dlouhou... - man1k, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=356917242&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=6e82620c-08e3-374c-4c18-f451fb7acd2a&ref=srp Pak... - beastar, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Grazie mille. Speriamo che alcuni vendano. - StreetPro, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Velmi koukatelne... congratulazioni, applauso... - esmo, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Ach tak, děkuji za objasnění… - Oris, Ptejte se: Malý hatchback pro radost
130i je už docela dospělé auto. A sehnat pěknou 130i do 300 000 - podle... - Junior, u blogu Porsche 911 SC - sezona za dveřmi...
Těch ceedu, co vypadají jak Panamera z Wishe, potkávám v poslední... - Karel TB, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
nelze - Ferrari se trhlo a odchází i s blokem motoru od trojzubce... - esmo, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Škoda, já doufal ve vrcholné verzi v osmiválec od Ferrári... - 12MM, u blogu Porsche 911 SC - sezona za dveřmi...
Také se rád dívám na Krabovu garáž a lyriku automobilového... - Karel TB, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
S plným vědomím, že se vyjadřuju k autu, které si nekoupím... - Bernard L., Auta, která známe, ale neznáme - asijská...
Když si vzpomenu na svoje výlety do Indie či Číny, tak jsou... - sheogh, Maserati GranTurismo: Návrat klasiky
Na ten interier se moc hezky kouka, ale o to hur se bude pouzivat....
Poslední inzeráty
1974 rok výroby
455 koní výkon
7 500 ccm objem
2005 rok výroby
254 koní výkon
3 500 ccm objem
1970 rok výroby
310 koní výkon
5 700 ccm objem
1971 rok výroby
330 koní výkon
7 500 ccm objem
Rušné diskuse
- ElBlesk Pony: Den plný překvapení
87 komentářů - Autíčkář se ptá: Vysoký věk vozového parku. Problém či nafouknutá bublina?
71 komentářů - Alfa Romeo Tonale: Na stylu záleží
67 komentářů - Guilty pleasure aneb forma sebetrýznění
62 komentářů - Ford Mustang Mach E GT: Musclecar, který neřve a nečoudí
55 komentářů - Volvo XC40 Recharge Twin: Ideální služebák? Nebo ne?
52 komentářů - Jak na displeje?
47 komentářů - Existuje ideální kokpit?
43 komentářů