logo logo
Autíčkář.cz

Buďte VIP

Staňte se VIP čtenářem a užijte si Autíčkáře bez reklam a se spoustou vychytávek!

VIP člensví
logo logo
avatar

Tomáš „Snopy“ Beňadik

BydlištěOlomouc
Registracepřed 8.8 rok.
Poslední aktivitapřed 6.7 měs.
Komentářů u článků6
Pozitivních komentářů u článků1
Negativních komentářů u článků0

Posledních 50 komentářů

0
Snopy
27. 4. 2019, 11:46
KIA Sportage 1.6 CRDi 7DCT - Rodinný status: KIA

Pekne napísaný test na v celku nezaujímavé auto. Nie som zástancom kórejcov, ale k prevodovke. Asi ani v jednom teste áut z Volkswagen Group s DSG tu na Autičkárovi som nevidel napísané, že má kulisu manuálneho radenia naopak. A pritom to tak majú všetky (nehovorím o Porsche, Bentley atď, tam nemám ani šajnu ako to je). Keď už je to spomenuté tu, asi by bolo fajn spomenúť to aj inde.

0
Snopy
11. 4. 2019, 19:40
Clarkson, Hammond a May už spolu ve studiu neposedí

Úplne súhlasím. Aj keď verím, že legendy motorizmu dokážu vsunúť aj niekde do špeciálu.
Mne osobne bude chýbať Conversation street, kde chytili ten starý dobrý feeling a robili si prdel jeden z druhého.
Som zvedavý ako to bude vyzerať, keď bude celá séria špeciálov. Predsa len, keď ich bolo menej človek sa na ne viac tešil. Proste si nemyslím, že iba špeciálmi dokážu utiahnuť sériu. Každopádne budem na daľšiu sériu zvedavý a nechám sa prekvapiť.

0
Snopy
23. 8. 2018, 09:42
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet: Jak je důležité míti charakter

Rodičia to nedávno riešili a k Dusteru len toľko, že na benzín je čakacia doba rok. Preto skončili pri s-crosse.

0
Snopy
23. 8. 2018, 09:34
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet: Jak je důležité míti charakter

Tak teda vidím, že pri face-lifte s tým podvozkom nič nespravili. A teda neviem čo všetko zmenili a ako je na tom konkurencia, ale momentálne jazdím na 1.4 turbo 4x4 a teda nepovedal by som, že riadenie je komunikatívne. Viem, že predné kolesá tam niekde sú ale netuším čo robia :-) Samozrejme môže byť chýba v medzikuse medzi sedačkou a volantom. Ale zas aby som len nekritizoval, tá 4x4 v športovom režime dokáže posielať výkon na zadok a pomáha tomu zatočiť. A takisto motor je podarený, si myslím, a s tak ľahkým autom ( 1310 kg ak si dobre pamätám) nemá moc práce.
Škoda, že to nemá menej uskákaný podvozok, bolo by to hneď omnoho veselšie.

0
Snopy
16. 8. 2018, 13:55
Mých 7 smrtelných hříchů za volantem

Podpisujem sa pod prvé tri odstavce :-) A čosi podobné s predbiehaním na konci obce som sem tam robil tiež na Swifte sport. Raz si pamätám, že na výjazde z dediny sa ku mne začal približovať vodič na Octavii TDI. Už už sa začal vystrkovať do protismeru, ale mal som náladu na blbnutie tak som rýchlo podriadil na 2, dal plný a Octavia sa slušne zaradila za mňa :-D
A ako viem že to bola Octavia TDI? Jednoducho ma predbehol :-D ( ale až vtedy, keď už sme mali na tachometri príjemné diaľničné tempo a ja som samozrejme ubral :-D som predsa slušný vodič, tak ako sme tu všetci ;-) )

1
Snopy
5. 2. 2017, 21:17
Dynamická doba si žádá zážitkových aut. A vy?

Mňa dostávala reklama na Rapida cez nejaké majstrovstvá v hokeji. Ten zvuk V8 alebo čo to tam dali vyznel dosť zvláštne :D