Vojtěch „Schreieris99“ Schreier

Já s přibývajícím věkem a změnou práce zjistil, že diesel je vlastně ideální cesta.
Do práce to mám 80 km jedna štreka s tím, že 80% trasy je buď rychlostka nebo dálnice.
S benzínem jsem se nikdy pod 9l na sto nedostal a bylo jedno jestli to byla 2.3 v Mazdě 6 nebo 1.4 T-JET v Bravu.

A jelikož nejsem tak bohatý na to abych si mohl koupit Hybrid musel jsem cestou Dieslu.
Hledal jsem něco kolem roku 2010.
Chtěl jsem mocné TDI, ale ty v těchto letech neoplyvaly spolehlivostí, nakonec jsem zavítal do země Galského kohouta.
Vzešlo s toho 508 GT s 2.2 HDi a automatem Aisin.

Autor psal o zajímavých dieslových motorech, které měly charakter.
Je pravda, že dieslový 4 válec toho charakteru moc nemá, ale zato v některých svých podobách (2.0 - 2.2 HDi, 2.0 DCi, 1.9 TDI atd.) oplývá poměrně slušnou spolehlivostí a kilometrovým nájezd.
Za mě osobně i když diesel vymře v nových autech bude nabídka ojetin stále dost pestrá, takže do určitého roku to vlastně ani moc poznat nepůjde, že je diesel off.

Je pravda, že GTčko (za mě GT je lehčí jak WRX) by nebylo špatné (z Anglie za pár kaček), ale má své "ale" určitě první věc je řízení (tedy převod) není zrovna nejkratší a pak je tady ta 4kolka, která je stálá bez středového aktivního diferenciálu, takže je jak to říct, je na limitu "prý" nedotáčivé . Jako za mě Imprezu GT určitě, ale chtělo by ji tak trošku poladit (řízení a ten středový diferak nejlépe s japonského RA) a doufat že nezhnije ???? jinak, ale zase bylo dáno v otázce buď Predokolka nebo zadohrab takže Préza tam trošku nesedí ???? jinak souhlasím s tím Cliem ???? prý je to hodně zábavné auto jsem teda slyšel ????

Noo to jo :) Neskutečné, že je v takovém stavu. Ještě pořešíme trochu finance a zajedem se mrknout :D

Říkám, že toto je přesně podle mého gusta :o Parádní, neskutečné, že je v takovém stavu, prodáš ?? :D

Ty bláho 350 poníků, slušná nálož. :D S tím tématem máte pravdu, na svou hlavní otázku jsem odpověď dostal, za což jsem velmi rád. Takže všem děkuji, že si našli ten čas se věnovat tomuto tématu a těším se na příště. ;) :D Děkuji moc Pánové.

Imprezka (asi kombík) to bude na 99% teda pokud se neobjeví něco zajímavého :D jinak určitě to bude manuál s redukcí (sice mi bude k ničemu, ale na vyhrabaní se ze sněhové závěje dobrá záloha) jinak taky začínám na takovém stařičkém vozítku, semo tamo mi otec půjčí 106ku s 1.5 dieselem. Nevím proč, ale to auto je super na naučení (servo, ABS to nezná) takže fakt super, právě se mi líbí jak je mechanické a nic nedá rádoby zadarmo.

sheogh: Ta Fiesta nevypadá zle, ale myslím si, že by dlouho nevydržela ve stavu pojízdném :( jinak taky bych rád volil něco "tvrdšího", ale Impreza mi snad splní i to, že když budu potřebovat něco odvést nebo někoho (4 lidí třeba) tak to holka dá s grácií. To u toho Fordíka trochu pochybuju (alespoň velikostně) :) a ty koníky jsou taky asi trochu moc k té muší váze :D můj názor, ale jinak to musí být zajímavé svezení.

Je pravda, že Subaru na každém rohu nestojí, ale to není ten hlavní důvod proč ho chci. Teď už jenom sehnat nějakou pěknou ne moc zrezlou Rézu (škoda, že ty auta tak rychle reznou) a bude to TOP.

To je taky pravda, že na každém rohu se Subaru moc nevyskytuje, ale tímto se moc neřídím. Teď už jenom najít takovou tu nezhnitou (je škoda, že ty auta tak rychle podléhají kovomorce), ale jinak to bude TOP.

Je pravda, že jsem možná měl napsat model a rok o který mám zájem, ale to nebyl ten hlavní důvod otázky. Zajímalo mě jak je to mezi předním pohonem a 4x4, jestli se hodí pro začátečníka. Rozhodně můj rozpočet nebude nad 100 tis. ale Impreza 1-2 generace a Legacy 3 generace s 2.0 boxerem by se do rozpočtu mělo vlézt. A právě víc se přikláním k Impreze, je to podle mě "lepší" auto na takové to začínající závodění někde na slalomech. Víc se tam hodí než Legacy. ? A určitě jsem ten člověk co se chce v řidičských schopnostech zlepšovat a právě k tomu bych rád chtěl vlastní vehikl, protože otcův Peugeot se mi ničit nechce prostě víc problémů když to někde pošlu. Jinak díky za odpověď je fajn si s takovou "blbostí" pokecat s lidma co se zajímají o to stejné co ja. Vojta

Auuu, že bych taky tak zkusil ? pár Peugeotu a potom Subarko ?

Pánové máte pravdu a díky za reakce, prostě si koupím tu mojí vysněnou s 2.0 boxerem, orezlíma lemama nad kterou budu trávit víkendy a bude se v ní hrabat aby byla použitelná (jsem ten typ co se furt v něčem rýpe). Jo a k tomu výkonu, myslel jsem to tak, že výkon by měl být poměr váhy a koní. Nemůžu si přece sehnat jako první přibližovadlo 200 koníkové GTčko nebo WRXko i když by se mi líbilo. A na druhou stranu zase nechci auto například Superba s 1.6 TDI to podle zase těžký nepoměr. Jinak ještě jednou díky za postřehy a doufám, že se jednou sejdeme na nějakém tom PlechCupu ?

Nejspíš Impreza 1-2. Generace nebo Legacy 3 generace s 2.0 EJ20 92 kW nic silného nechci, láká mě to, ale jak se praví auto je zbraň a já chci radši ten nejmenší kalibr.

To o tom Subaru je pravda pravdoucí ? ten Bavorák nevypadá špatně, ale osobně to není můj šálek kávy. Nevím proč, ale s Německa sna jenom Mercedes Sprinter. Prostě bych si Němce nekoupil a zase jsme u názoru prostě Subaru to jistí ?

Jelikož je to první auto, tak to bude mít hodně těžké protože se sním budu snažit vyskoušet snad všechno co jste zmiňoval a bude používáno za všech podmínek ? takže na 99,9 % celoročně ?

Díky za doplnění, je pravda, že otázka byla položena trochu zvláštně bez detailů. Možná bylo lepší napsat jestli je lepší Predokolka nebo 4x4 a nezmiňoval se o značkách vozů. Ale je pravda, že Subaru je pro mě něco víc než Peugeot, prostě jsem do něj "zabouchnul" takže je vlastně vybráno, ale spíše mě zajímalo jestli je auto se 4x4 dobré na naučení a světe div se je ? což mě těší ?

Je pravda, že hodně lidí Peugeotem opovrhuje což je škoda ? při tom dělaly slušná rychlá auta ? akorát s řadou 7 (307, 407 atd.) moc díru do světa sportovnějších aut neudělaly ? a na druhou stranu závoďáku pro Rally dělají spoustu ? je jenom škoda, že pod kapotu rádoby nových sportovních Peugeotu cpou 1.6 THP ?

Dobrý den, jsem rád za to že jste si v redakci na můj dotaz udělaly čas. Je pravda, že jsem nespecifikoval nějaký model tedy tak, že u Subaru jsem myslel něco jako Imprezu v kombíku s EJ20. A pak ten nešťastný Peugeot, u něj jsem právě myslel jak jste zmiňoval 106 Sport (popř. GTI) nebo 206ku nejspíše s přídomkem XS nebo GTI ? je pravda že jsem nenapsal rozpočet, ale všechny jmenované auta se tam v pohodě vlezou a mělo by zbít i na benzín ?, ale už mám jasno že moje obrovská záliba v Subaru se do 2 měsíců prohloubí ještě více ? P.S. ten konec článku se mi hodně líbil tedy koupit si za nějaký​ čas 106ku, ale nevím jestli to půjde splnit ? Subaru je prý diagnóza ? ještě jednou moc děkuji za váš čas ?

Jak už to u Japonců bývá nebojí se jít do vývoje :D A to mě těší :) Jsem na 100% přesvědčený že to dotáhnou do vítězného konce ;) Tak jako kdysi Honda s Legendárním VTEC :)

Noo právě jsem se díval na Mapy a zjistil jsem, že jiná ani není :D Tak to je škoda :/ Rád bych se přijel kouknout :DDD

Zdarec, to myslíte Hrabyn mezi Opavou a Ostravou ?? :D Jestli jo budou i nějaké jiné testy bych se přijel kouknout :D Jinak článek na Saxon je boží ;)