johan

za tych 1000km ho kludne niekto uz mohol pokrstit :D

podarilo sa vyriesit problem s pneumatikami okolo trate?

ja myslim preto ze sauber sa spaja skor s mercedesom

hlavne sa v materialoch udava vykon motoru a nie automobilu

Tomyx: stacilo by si precitat clanok ;)

ja by som doporucil micru k11 s benzinom.. na tom aute sa snad ani nema co pokazit, tak je jednoduche. Doma mame jednoliter a okolo toho mini motoru je miesta snad ako v starej 120-ke, takze aj ta servisovatelnost doma bude v pohode. Diely su na to za par korun

Tak pri tom nastavovani svetiel by som ta trochu poupravil. Najvyssia pozicia je defaultna. V pripade nalozeneho kufra sa svetla znizuju.

akurat ze sedan asi neni hatch :D

tak vydali

video k tomu nevydali?

diky, o tomto viem. bohuzial sa da pouzit len ked je nasnezene, kedze nieje vyasfaltovane. vies aj o nejakom inom v okoli brna?

je to niekde v blizkosti brna? tiez by som sa rad obcas sklzol

To je škoda.. pre mňa to je veľké mínus a nedokážem si ten trackday kvôli tomu naplno užiť.. nedovolím si zariskovat a skúšať limit auta keďže v prípade chyby by to rozhodne nebolo bez následkov.

Budú znova okolo trate tie obrie pneumatiky?

budu okolo trate tie traktorove pneumatiky?

a nechcela by byt redakcia trochu investigativna a zistila pre nas ako to s tym motorom teda je? ;)

s takymto pristupom ale moc zaujimavych aut nevystriedas

Je nejaky vyznam preco su okolo trate tie traktorove pneumatiky? Pre mna to bola vec, ktora mi dost kazila zabavu a pocit bezpecia pri pochybeni, ktore by som od okruhu ocakaval. Kedze tie pneumatiky boli prave na vyjazdoch zo zataciek a pri nechcenom kontake asi auto nezostane uplne bez nasledkov..

nebol som ale dik za info.. snad sa to do buducna napravi

su okolo trate stale tie traktorove pneumatiky? A je nejaky vyznam preco tam su? Pre mna to bola vec, ktora mi dost kazila zabavu a pocit bezpecia pri pochybeni, ktore by som od okruhu ocakaval. Kedze tie pneumatiky boli prave na vyjazdoch zo zataciek a pri nechcenom kontake asi auto nezostane bez nasledkov..

tiez velmi dobra skusenost so zimnymi Nokianmi.. kupil som na nich predosle auto a spokojnost takze som ich minulu zimu kupil aj na sucane. po jednej zime do 10000km takmer nic nezmizlo a drzia vyborne jak na vode tak na snehu

chose: ja ani netvrdim ze je to vela.. cena je dobra, obzvlast za celodenne jazdenie, a dobra cena je aj v brne, za okruch danych parametrov. V porovnani s europou mame lacne jazdenie a budme za to radi :)

a predstav si tu drzost ze ti zdieraci na nordschleife beru 25e.. za jedno kolo! :O
:D :D :D

ano opravdu Chose. opravdu.
zaujimava logika porovnavat cenu okruhu podla toho kolkokrat ho obkruzis :D

v brne nezaplatis 2x tolik.. sice to tam stoji 550 ale je to na 20 minut..

to si asi spatne cital, rwd podmienka nieje. dokonca aj v doporuceniach redakcie su skoro vsetko fwd ;)

a co primera gt? uzasne jazdne vlastnosti, dobra spolahlivost, 4 miesta, velky kufor.. jediny problem je najst pekny kusok ale da sa..

predok jednoznacne ukradli pezotu :D

a v com je ta koza lepsia? ze v zime chladi a v lete pali a poti sa na nej prdel? jedina vyhoda koze je omyvatelnost. Naviac v maloktorom aute je prava koza.. vacsinou je to guma

vedla AZ toweru je pomerne velke parkovisko.. cez vikend byva prazdne a neplati sa

ako je to teda so servisom? raz je tam "firmy odradí servisní náročnost" a o par riadkov dalej "jednoduchý servis v domácích podmínkách"

aha, uz som ho nasiel, good job :) ako mimochodom dopadol coronet?

Vojta: to znamena ze bude test hellcatu? :O

aha, myslel som ze su to 18-ky. Pod 17 mi nevojdu brzdy bohuzial

Roty budu na predaj? ;)

tak to si trochu podcenil

vojta: a co prenajom casti okruhu? nevyslo by to lacnejsie? minuly rok sa na tuningzraze v brne jazdilo do vrchu, len po casti trate. To by mohlo byt tiez zaujimave

preco sa casomiera spusti na konci cielovej rovinky ale zastavi uz na zaciatku? :O

koho by zaujimalo viac datailov:
"Je samozřejmé, že cena opravy bude extrémní, ale jak moc, ukáže až rozpis zaokrouhlených částek. Známe je až přepočtené na dolary, ale to tolik nevadí. Rovnání rámu stálo 10 tisíc dolarů (245 tisíc korun), nové části karoserie 15 tisíc dolarů (368 tisíc korun), nové mechanické části 75 tisíc dolarů (1,84 milionu korun), vylepšení, tj. brzdy a světla, 12 tisíc dolarů (294 tisíc korun), lakování 10 tisíc dolarů (245 tisíc korun) a renovace motoru a převodovky 45 tisíc dolarů (1,1 milionu korun).
Celkové náklady se tedy vyšplhaly na 167 tisíc dolarů, tj. cca 4,1 milionu korun."

http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/jak-drahe-je-dat-zase-do-poradku-nabourany-supersport-s-415-tisici-km/

diky autickarovi za super akciu :)
daju sa niekde stiahnu fotky v plnom rozliseni?