Adlok

A co třeba taková Audi A8 4.2 TDI? :-)

OK, tak to pak jo... :-D

To mi chcete vážně jako tvrdit, že to auto má najeto přes 315 000 Km??? :-D Todle fakt jako někdo používá jako daily car? :-D Pokud ano, tak je to masakr! Za pár let do bude jedno z těch aut, o které se budou zajímat autoservery...

C by mělo být "Crawling", tedy plazení/plížení pro manévrování, jak píšeš - nebo se pletu?

Jinak článek super, pobavil i přítelkyni. Doufáme, že bude pokračování... :-)

Jedno auto zajímavější než druhé. Hele, když se tu řeší japonské vozy, tedy vozy s volantem vpravo, tak mám jeden nesmělý dotaz - pánové, nemá někdo na půjčení auto s pravostranným řízením? :-D Šíleně bych to chtěl zkusit, ale z mého okolí nikdo takové auto nemá. Ani kámoš, ani strejda, nikdo. Jen na pár km někde po městě, třeba na dvacet minut... Ať je to klidně třeba stará Fabia SDI, mercedes nebo nějaká Toyota, absolutně cokoliv... Když by se nějaký dobrák našel, ideálně zlínský kraj, dejte vědět... :-) Vďaka a čao. Revanš ve formě např. lahvinky zaručen... :-D

Hmmm beru na vědomí, třeba pohledám na netu... ;-)

Skála je má oblíbená a ten rozjezd za tři miluju už od dětství. Ale aby abych taky něco přidal - a taky to bude s Ferrari. Kobra 11 S08E13 - Pes a kočka. Na začátku jeli Tom a Simir na dálnici ve vypůjčeném Ferrafi 355, které jim ukradnou... No a na konci dílu padouchy dopadnou, když je honí v 575M Maranello. A zde je miniaturní kámen úrazu - Jan zde podřadí pravým pádlem! Drobnost, ale praští to do očí. Navíc, když k tomu mají zvuk správně patřící k podřazení... Takže tak.

Jen krátce, ale zážitek moc fajn: Nissan GT-R, cca 275 km/h. Pak už "jen" několikrát 220+ km/h ve vlastním Accordu 2.4. Rychlost je dobrý sluha, ale zlý pán... :-)

Snad někdy příště, až budu mít v garáži zajímavější auto než Felicii... :-D