Kristian „Xcriss“ T.

K tomu se musim pridat :D
Je to proste nekompromisni brutus a zlepsovat si den tim, ze nekdo nezaparkoval, je trochu pateticke :D
A hlavne spis myslim, ze Mr. obsluha parkovani mel male perko nebo nedostal svych 100e aby situaci vyresil, stoji tam Mulsanne a to je taky pekne hovado. Styd se Vavrisi :D

1) TOHLE JE KU*VA AUTARINA!!!
2) Na Petrolicious s tim!
3) Tu Panteru bez koncoveho dilu vyfuku bych moc moc chtel slyset :D

Automobilova Godzila byla, je a bude jedine a pouze Nissan GT-R. :D

Vavrisi - SR/CA/KA - to myslis vazne?! :D

Obavam se, ze tech organu by muselo byt tak za nejakou pocetnejsi rodinku, aby to stacilo :D

Ja nevim, hipsteri spis sedi v tech Starbucksech... :D
Ale uvaha dobra :) Kazdopadne spravny hipster, jak uz tady nekdo uvedl, neumi ani otevrit kapotu, takze to spis visi na tech par polobozich, kteri jsou schopni a ochotni ty stare pekace s dusi opravovat porad dokola, at uz pro sebe nebo i pro ostatni...

Pri vsi ucte mam pocit, ze autorovi clanku je asi tak 198 let a ma poskozenou cast mozku zodpovednou za smysl pro humor... :/ (Opravdu tady ma nekdo pocit, ze by Jeremy jel jen tak malovat obrazy do Italie..?)

TGT je jiny a lepsi nez TG asi neni, ale ty duvody mi prijdou vice nez mimo :-O

Mi na TGT vadi hlavne ta cyklicnost... TG byl vzdycky trochu jiny, tady je to nalajnovane v takovem tom Amazonim ultranudnem stylu... Zacatek, conversation street, celeb brain crash (Does that mean he's not coming then?" ugh... ), the american, who thinks blabla is basically comunist... Eh, furt to same dokola. Ten special byl ale hodne dobry a prokazal mimo jine, ze chlapici do stareho zeleza jeste par let patrit nebudou. Nic neni vecne, ale zrovna jejich vek je podle me to posledni, co by melo tomu poradu ubirat na kvalite. Spis chybi nejaka invence...

Tesim se na zkusenosti majitelu legendarniho CA18DET v S13kach :D Aneb nekdo kupuje tesneni pod hlavu a nekdo turba... ...a tesneni pod hlavu :D :D :D

Ja nevim, D1 je plna maniaku a nahanecu setinek a ty smrtaky tam byvaji, clovek ma vzdycky pocit, ze zrovna na nej to nevyjde, ale to se muze zmenit v sekunde... Kdyz vidim, co jsou schopni nekteri ridici vymyslet, tak se fakt D1 cilene vyhybam, protoze tam ridim nerad, cesta je preplnena a plna bezmozku.
Casove je samozrejme do vetsiny "prdeli za Brnem" lepsi jet autem, stejne tak autobus Student Agency - ktere po te D1 jede taky, nepovazuju za zadnou vyhru - bylo to o vlacich. Kdyz uz teda chceme davat konkretni priklady, tak ten muj bude mnohem bliz clanku - do Ostravy z Prahy muzes byt bud za 2h50m Pendolinem, kde je Wifina, docela luxusni stravovani a obecna pohodicka, nebo se muzes nahanet minimalne 4 hodiny nekde na asfaltu. V jakem stavu asi prijedes? Z vlaku vystoupis zrelaxovany/vyspany, z auta uplne mrtvy, dobity, unavene oci...
Nerikam, ze cestovani autem je mene pohodlne obecne nebo ze by bylo horsi, ale ten clanek je proste uplny nesmysl. Ale to je jedno :D Kazdy si to pojede jak chce, a to je ve finale to pekne, stejne jako s auty... To je jako diesel vs. benzin: diesel je racionalne lepsi volba pro cloveka, ktery jezdi, ale ja bych si vzdycky radsi koupil benzin, i kdyz je to blbost. :) Tak nekdo zase radsi bude trpet ve starem aute, nez odpocivat ve vlaku, i kdyz je to blbost. :D

Tyvole :-O To jako fakt?
Sorry, ale tohle vypada jak nejaka agitka politicke strany...
Pokud se chci kasat Mercedesem, tak asi mam na taxika misto MHD... Stejne tak mistenka stoji par korun, pripadne prvni trida (oproti nakladum na M-B).
Komfort??? Na D1??? Bezpeci??? Ja se teda D1 vyhybam jak cert krizi, protoze skakat na rozmrdane ceste a u toho se nonstop bat o holy zivot diky dravcum s X6 a podobnymi monstry, to si radsi vklidu dam kafe ve vlaku a budu se kochat prirodou nebo dumat nad nesmrtelnosti brouka... Mimochodem ze zacpane D1 se musi taky krasne "svobodne" odskakovat kamkoli...
Nikdy jsem cestovani vlakem nejak nefandil, ale posledni dobou se da za velice slusne penize cestovat velice slusnym standardem do slusneho mnozstvi destinaci. To nemluvim o premiovych tridach v RegioJetu nebo Leosovi.
Snad ani autorka nemuze verit tomu, co pise... Tenhle clanek je pro me vystrel uplne mimo a popisovane prostredi vlaku platilo tak nekdy v dobre zahajeni vyroby zminovaneho vozu... Nemam rad takovehle ultra haty za kazdou cenu :( Pokud je clovek petrolhead, tak to radsi vezme nejakym nesmyslnym autem nekde po okrskach a nebude resit pro nebo proti, ale za kazdou cenu se cpat na D1 se starou /relativne pohodlnou/ sunkou a povazovat to za nejakou vyhru, to snad nemuze davat smysl nikdy...

On je drifting a drifting... Palit nekde na jednicku gumy dokola je na chvili celkem sranda, ale co z toho... Litat battly centimetry od soupere ve stylu Jamese Deana (toho driftera, ne toho herce :))) ) je zase nekde jinde, jezdecky i divacky.
Kazdopadne na grip se zapomina a je to skoda.

Felicia 1.3 MPI na plyn je presne ten vuz, ktery hledate..! :D
Na tom jsem delal autoskolu ja. Bez posilovace, citliva na plyn i spojku, AUTOVE auto.
Kdyz se lidi uci na tech novych sragorach, pak se neni cemu divit, ze litaji jak ocasove na dalnici i po okrskach - nedovedou si predstavit, jak a cim je muze auto vytrestat... Dneska dostane ridicak holt kazdy...
Jinak to "posouvani se" spojkou bez plynu me ucil dedula i s tou Filetou, takze na tom neco bude :)

Ten Lotus je skvely!!!!!