Martin „martin_71“ Parchanski

Nechci a priori hejtovat, i když spousta tvrzení v článku mi přijde hodně zjednodušených.. ale ten velkoobjemový motor spartaku mě teda pobavil:o)

Možná Honza tím lehkým píchnutím do petrolheadů uhodil hřebíček.... Možná je někdy dobré zkusit se podívat na věci z jiného pohledu než ze svých zákopů.. Ano, V8-10-12 atd., (doplň to své) jsou úžasné, přinášejí kopce emocí a návaly štěstí, ale proč by tak někomu nemohla činit i8? Třeba už jen tím, jak je její pojetí fururistické designem i technikou. A je jedno, jestli jen napohled nebo v garáži. V té méi stojí mimo jiné E34 i E24, ale i8 je z mého pohledu (ač bohužel jen virtuálního) pecka. Sto lidí, sto chutí.

Vavrisi, tvůj článek mě dokopal se zaregistrovat a dokonce vyhrabat fotky mého (nejspíš dnes už zesnulého) GT Turbo. Za kvalitu fotek se omlouvám, neb v té době ještě nebylo digitálu:-) Na rozdíl od inzerovaného kousku byl v té správné barvě a v téměř origo stavu. R.v. 86, mnou zakoupen 95. Po mém prvním autě schade 105L to byla tenkrát jiná dimenze a po čase mu člověk odpustil i to, že se každou chvíli něco vysypalo. Dnes si rvu vlasy, že jsem po dvou letech vyměnil za alfu 164 2.0 V6 TB, ačkoliv i to bylo ehm skvělé auto.