jazet

Souhlas s autorem. Měl jsem možnost C5 trochu prolezt a vzadu místo jen tak tak a za ty ceny bych našel (pro mě) lepší stroj.

Nuda (myslím ten koncept).

Za tu cenu je to slusnej deal.

Vždycky fichtl, fechtl jsem teď četl poprvé.

Motorky mě moc neberou, ale tohle se četlo samo. Taky se těším na pokračování.

Amen

Ou, tak to mám asi trochu pomotany, sypu si popel na hlavu.

Když jezdila Visa, tak žádný wrc neexistovalo.

Děkuju za odpověď. Trochu jsem si myslel, že to tak dopadne, holt jsem v menšině.

Jak jsem psal už výše, tyhle starý plechovky mě baví. Mohl by prosím někdo z redakce pustit nějaké údaje o čtenosti článků takovýchto aut vs nových modelů? Nejde mi o konkrétní čísla, ale jen tak zhruba poměr čtenosti. Já jen jestli jsem v menšině ( myslím, že jo). Případně dík.

Jj, chtělo by to.

Riderhenry: jsem rád, že má někdo stejné pocity z řízení jako já. Mám předchozí šestku přes půl roku a když jsem ji koupil, tak jsem si říkal, kde je to perfektní řízení, který všichni tak chvalej a byl jsem trochu zklamanej a až později jsem přišel na to, že to všechno začne pořádně fungovat, až když ji začneš nakládat.

Test trochu strohý, ale jinak dobrý. Oceňuji, že se v testu neobjevilo slovo radiomapa, protože mi jinak přijde, že každý nový člen redakce musí při nástupu podepsat; budu používat slovo radiomapa, jinak ho nevezmou. Na dnešní poměry celkem rozumné cenové rozpětí.

Já bych chtěl test Lamborghini Countach.

To Beastar: A3 a A4 nejsou jedná platforma.

Tak nic

Já to nemyslím nijak hanlivě,jen by mě to (a asi i víc lidí) zajímalo. Může mi autor odpovědět nebo je mlčenlivost součástí dohody?

Jakože škodovky nemusím, ani se nemyslím, že jsou to špatný auta, ale vadí mi, že jsou všude a ještě víc, že každej Lojza, kterej jí má, mi tvrdí jak je boží a přitom se v ničem jiným nesvezl. Ale k věci- já bych si vybral posledního superba.

Mamut je pro mě taky top, ale nezlobil bych se ani za tuhle.

Příběh s tou Century by mě zajímal.

164 je pro mě pořád krásný auto. Byly časy kdy jsem koukal po cernejch kusech s červenou kůží na nemeckejch serverech , ale to jsem neměl tolik peněz, abyh si jí koupil a dneska bohužel nemám garáž, kde bych tu krasavici prechovaval, nemluvě o tom, že dnes už skoro nejsou.

Zase něco nového, díky.

Ten renault vypadá moc hezky.

To Habakukk: slyšel si někdy slovo nadsázka?

Když se to vezme z tohodle pohledu, tak by se vlastně dalo říct, že auta moc nezdrazujou: golf 4 vs fabia 4 rozměry podobný, fabia výbavou jinde. Akorát se mi nechce hledat kolik stál golf tenkrát a kolik byl průměrnej plat, ale asi by to mohlo sedět. Tak že vlastně dobrá zpráva. :)

Zlokocku bych viděl na Hayabusu :)

Zadek je stejnej jako u liftu. To "prý" se týkalo toho, že by se to mělo v poho přestavit zpátky.

Masakr, to jsem nikdy neviděl:)

A ještě jedno kombi, tentokrát mamut.

Toledo kombi, prý to snad byla přestavba, která se dala zase kdykoliv vrátit do liftbacku.

Nijak zvlášť se mi nelíbí, ale palec nahoru za každej novej sedan ( moje oblíbená karosérie). V Evropě se nechytne.

Fotky jsou slabší, ale jinak hezky napsáno. Nemám rád SUV, ale ty toyoty mě nijak neurazej a docela se mi i líbí. Ta poslední věta je podle mě celkem trefna.

Mně se moc líbí. Nikdy jsem nebyl příznivcem francouzů, ale mám moc rád klasický sedany ( i když úplně klasickej sedan to není) ,bohužel se obávám, že další 500 něco už nebude sedan, ale nějaký posra.. SUV. Ale peugeotu bude můj názor asi sumak, neb jako kupující letitejch ojetin jsem jim ukradenej.

Pěkný článek, ale chtělo by to text trochu sesynchronizovat s obrázky.

Hezký auto, hezký fotky.

Na vánoční stromek nepotřebuješ hatch. Sorry za šílenou kvalitu, ale majitel auta stál vedle, tak jsem nechtěl být za trapaka.

Tak jestli je v takovém stavu, jak se píše, tak je cena OK.

Ve 155 jsem nikdy nejel, ale vždy se mi hrozně líbila. Jsem divnej, já vím :) .

Co pamatuju, tak naši měli stovku nějakou tmavou, pak stodvacu modrozelenou, u tý si ještě pamatuju poznavacku a cestu do Maďarska k Balatonu, potom asi v roce 1997 přeskok do mazdy 626 (1989)2.2 85 kw v semisi, s elektrickým sibrem a všema oknama. Na té jsem se učil řídit. Dodnes na ní vzpomínám a nebydlet v bytě, tak si ji pro sebe koupím a hyckal bych si ji v garáži, bylo to super auto.

Taky sázím na Cromu.